2015夏 北米西海岸11：ウィスラーからシアトルへ　意外に厳しかった陸路でのアメリカ入国

2015/08/11 - 2015/08/11

ウィスラーからシアトルへ移動したこの日、午後はノースバンクーバーのリカーショップでビールの空き缶のリサイクル。
その後、アメリカへの国境へ。自分が運転する車で国境を超えるのは、３度目。過去のフランス⇔モナコはフリーパス、スペイン⇔ジブラルタルは、簡単にパスポートをみせただけ。バスで国境を越えたブラジル⇔アルゼンチン、タイ⇔ラオスの時も、かなり簡略なチェックでした。
このため、カナダ⇒アメリカも楽勝だろうとタカをくくっていたら、意外にも結構大変でした。
とはいえ、無事入国でき、シアトルへ。

この日はあまり歩いておらず12108歩。

□　8/ 7 羽田→バンクーバー　　　　　　バンクーバー泊
□　8/ 8 バンクーバー観光　　　　　　　 バンクーバー泊
□　8/ 9 バンクーバー→ウィスラー　　　　　ウィスラー泊
□　8/10 ウィスラー観光　　　　　　　　　　 ウィスラー泊
■　8/11 ウィスラー→シアトル　　　　　　　　シアトル泊
□　8/12 マウントレーニエ　　　　　　　　　　 シアトル泊
□　8/13 シアトル観光　　　　　　　　　　　　　シアトル泊
□　8/14 シアトル→サンフラン、ナパ観光　　ヴァレホ泊
□　8/15 サンタローザ、ソノマ観光　　　　 ヘイワード泊
□　8/16 サンフランシスコ→(機中泊)　　　　　　 機中泊
□　8/17 →成田

■：当ページの旅行記で記述している部分です。

この旅行の初日からご覧になりたい方は、こちらをどうぞ
http://4travel.jp/travelogue/11044391

エリア バンクーバー(カナダ)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 25万円 - 30万円
• 交通手段: レンタカー
• 航空会社: ANA ユナイテッド航空
• 旅行の手配内容: 個別手配

ハイウェイ99号、バンクーバーが近づいてきました

トイレ休憩も兼ねて、初日にビールを買いに来たノースバンクーバーのリカーショップへ

カナダは、飲料の缶、ビン、ペットボトルなどの代金が価格に含まれていて、空き缶、空き瓶、空きペットボトルなどをお店に返却すると、その分が返金されるシステム。

せっかくなので、そのシステムを利用してみます。
初日にビールを購入した店のリサイクルコーナーへ、ビールの空き缶20本を返還。

一本あたり10セント。20本で２ドルをゲット。
購入時の領収書を見せることが必要と聞いていたのですが、特に領収書をみることはありませんでした。ってことは他の店でも返還対応できたのだろうか？わざわざこの店に来た我々はおバカ？？

さてシアトル方面へ再スタート

バンクーバー市街が近づきかなりの渋滞

この地点を過ぎれば、渋滞も緩和することを期待

渋滞を抜けました

空港の近くを通過

道路脇に大きな魚

橋を渡り

アメリカへの国境が近づき、各道路におけるＵＳボーダでの待ち時間が表示されています。ハイウェイ９９は、５分とのことで、このまま進むことにします。

USA Borderの標示

国境が近づくにつれクルマの数が減ってきます

まもなく国境

免税店の入り口

国境の免税店

対向車線には、カナダ入国のために列をなすクルマたち

公園になっているのか？広いエリアがあります

この建物はなんだろう？

スイスイと進み

このアーチがちょうど国境線上にあるようです

道路両脇の棒状の石が国境を示しています

まもなく国境

国境を越えました

アメリカへようこそ　の看板

自由に乗り降りできるんですかね？記念撮影を楽しむ人たち。
とはいえ、駐車場みたいな場所は見当たりませんでした。

入境ゲートへ。混雑時はものすごい行列ができるらしいですが、この時は２，３台が並んでいるだけ、かなり早く済みそうです。
メキシコ⇒アメリカへの入国はともかく、カナダ⇒アメリカの入国は楽勝であろうと思っていました。

「Have documents ready」と書いてあります。ん、そう言われてみると入国カードがありません。ここに来るまでにどこかで入国カードを受け取って記入しておく必要があったのか？それともdocumentとはパスポートのことで、ここでパスポートを見せれば、スーっと行けるのかな？などと思ったが、甘かった。
他のクルマ(おそらくUSもしくはカナダ国民)は割と簡単に進んでいくのですが、我々はパスポートを提示すると、「お前、あっち」とこの先の左側のレーンに誘導され、別の建物の駐車場へ。そこで、銃を持った警官が数名いて「すべての窓を開けろ！」と言われ、更に「キーを預けて建物に入れ！」と。かなり厳しい雰囲気、しかもめちゃくちゃ早口のネイティブ発音なので、何を言っているのかを理解するのもツラかった。

建物の中で、入国カードに記述し、空港のそれよりもかなり厳しい感じの質疑応答、指紋や顔写真撮影などの入国審査があり、ようやくＯＫとなりました。
陸路の場合は入国税を取るのだろうか？一人６ドル、計１２ドル徴収されました。現金のみでおつりはもらえないと聞いていましたが、クレジットカードでの支払いが可能でした。またおつりももらえる様でした。(ただし、50ドル以上の高額紙幣は使用できないとの記述がありました)

再びクルマに乗り込み、建物で受け取った紙を別のゲートに渡すことで、ようやく入国できました。

アメリカ

インターステートハイウェイ５号へ

シアトルへ108マイル。
距離表示もキロメートルからマイルに変わりますので要注意。

国境近くはかなり空いています

右奥はトラックの車重測定エリア。国境を越えてトラックの重量課税などがあるのだろうか？

旗が半旗になっているのはなぜだろう？

左手には以前訪れたカスケードループの山々が見えてきました

その時の旅行記はこちら
シアトルと周辺の国立公園を訪問12：カスケードループ１　レブンワース
http://4travel.jp/traveler/hanken/album/10610068

シアトルと周辺の国立公園を訪問13：カスケードループ２　ノースカスケード国立公園など
http://4travel.jp/traveler/hanken/album/10612130/

以前、宿泊したことのあるマウントバーノンで、一旦ハイウェイを降ります

以前宿泊した宿

給油します。カナダよりもアメリカの方がガソリン代が安いので、カナダでは給油せずにここまでやって来ました。

ガロンあたり3.199ドル。9.52ガロンを給油しました。アメリカに来たので、ガソリンの単位もリットルからガロンに変わりました。メーターの表示では、燃費22.5MPG (つまり約9.5km/l)。高速道路での移動が多かったので、街中を走るよりは、かなり燃費が向上しました。

再度、インターステートハイウェイ５号へ

シアトルが近づき、かなり混んできました。
日常的に混むエリアなのでしょう、最も左の車線がカープールとなりました。
インターステートハイウェイ(IS)５号はかなりの渋滞という情報のため、IS405号に迂回しました。

カープールに入りました。
カープールは、バスなど公共の乗り物と二人以上が乗車している乗用車などのみが走れるレーンです。

スイスイ進みます

午後７時前後、おそらく渋滞のピーク時間帯なのでしょう。

シアトルの南、シータックにある本日の宿「Skyway Inn」に到着。ここに３泊します。

建物はこんな感じ

部屋はこんな感じ
WiFiは繋がりやすく、冷蔵庫もあるなど設備面は不満ないけど、やや小汚い印象あり。更に、上の階の人の歩く振動やシャワーの音など外の音も気になりました。シータック空港が近いため、飛行機の音も懸念していましたが、それはさほどでもなかったです。一泊約83ドル。１ドル80円の頃ならまだしも、約125円なので、かなり高く感じました。

部屋の外を見ると、シータック空港(シアトルの国際空港)からの鉄道を工事中
かなりできているのかな？

と思ったら、ここまで。

明日は晴れの予報なので、マウントレーニエへ行こう！

2015夏 北米西海岸12：世界遺産マウントレーニエとリフレクションレイク　
http://4travel.jp/travelogue/11086913
に続く

この旅行記へのコメント （2）

• ねもさん 2018/12/21 08:58:38

  以前の旅行記に失礼します

  はんけんさん　ご投票ありがとうございます。
  わが家が2008年にナイアガラの滝を訪ねたときと全く違って驚きです。カナダ側のホテルに泊まり、滝のアメリカ側に行くときにレインボーブリッジを徒歩で、翌日バッファロー空港に行くのにタクシーで、アメリカに入国しましたが、どちらもほんわかムードでした。
  たしかに当時も空港でのチェックは物々しい雰囲気で、何でこんなに違うの!?と不思議でしたが……　時を経て陸路も厳格になったということでしょうか。
  他の旅行記も読ませてください。

  はんけんさん からの返信 2018/12/21 23:46:29

  RE: 以前の旅行記に失礼します

  ねもさん、
  訪問いただきありがとうございます。
  
  私も以前にナイアガラを訪問した時は、徒歩で簡単に国境を越えられたので、バンクーバー旅行の時の厳しさは、かなり驚きでした。
  
  はんけん