2013年スペイン旅行記　第15回　ラ・コールニャから港町フェロールへ

2013/03/14 - 2013/03/25

2013年の春にスペインを旅してきました。

情熱の国スペイン。アラブとヨーロッパが混ざり合った不思議な歴史を持つ国スペイン。
広いスペインを11日間フルに使って走り回りました。
中央部はマドリッドやコルドバ、トレドなどを観光。レアルマドリードの試合も観戦しました。
北はビルバオなどのバスク地方。スペイン狭軌鉄道でのんびりローカル線の旅です。
南はセビーリャやグラナダやバルセロナ。夜行列車にも乗りました。
とても盛りだくさんの、すばらしい旅行になったと思います。

今回もブログ『マリンブルーの風』に掲載した旅行記を若干省略の上再編集して掲載しています。
ブログには最新の旅行記も掲載していますので、ぜひご覧下さい。。

『マリンブルーの風』
http://blog.livedoor.jp/buschiba/


2013年スペイン旅行記目次
http://blog.livedoor.jp/buschiba/archives/52344924.html

■　日程

3/14　成田→マドリッド
3/15　マドリッド
3/16　コルドバ　レアルマドリード観戦
3/17　トレド
3/18　マドリッド→サンティアゴ・デ・コンポステーラ→フェロール
3/19　フェロール→オビエド→サンタンデール
3/20　サンタンデール→ビルバオ→レオン
3/21　レオン→セビーリャ→グラナダ
3/22　グラナダ→バルセロナ
3/23　バルセロナ
3/24　バルセロナ→成田
3/25　成田着

スペイン旅行記の第15回です。
5日目は飛行機で北へ。
サンティアゴ・デ・コンポステーラからは鉄道に乗りラ・コールニャ、さらに港町フェロールに向かいます。

エリア ラコルーニャ(スペイン)

• 旅行の満足度: 5.0
• 観光: 4.5

■　5日目　3月18日　月曜日

11:45、サンティアゴ・デ・コンポステーラでの観光を終えて国鉄駅に戻ってきました。
次の目的地は大西洋に面した港町ラ・コルーニャ。12:03発の列車なので、駅のトイレで用を足しました。無料なのにまるで日本のトイレのように綺麗です。
トイレを済ませると12:03発の列車が５分ほど遅れるとのこと。その間に水とパンを買います。自動販売機で水を買おうとしたら、コインを入れてもボタンが反応しません。近くに売店がありますが、売店に水は無いとのこと。指さし会話帳片手に水はどこに売っているのかスペイン語で聞いたところ、カフェで買えとのことでした。なかなか複雑です。
カフェは混み合っていましたが、レジはスムーズで発車前にパン2つとペットボトルの水を無事購入できました。スペイン語しか通じないものの、食べたいものを指さして注文し、ホームを指させばテイクアウトである旨が通じます。

12:08にラ・コルーニャ行きの急行列車（MD　12422列車）がやってきました。4両編成のディーゼルカーで、座席はすべてふさがっています。料金は7.05ユーロです。

残念ながら通路側の席になってしまったので、ちょくちょく席を立って、ドアの窓から景色を眺めました。

列車は緑豊かでのどかな景色の中を走ります。スペインの景色はもっと乾いたものかと思っていましたが、だいぶイメージが違います。

やがて市街地に入り、列車は速度を落としました。

サンティアゴ・デ・コンポステーラから約40分。12:48に終点ラ・コルーニャに到着しました。行き止まりの駅です。

ラ・コールニャの駅には改札があるホームと無いホームがあります。近距離列車のみ改札を通すようですが、遠距離の列車も改札のあるホームに止まっています。私が降りた列車は改札のないホームに止まりました。どういう基準なのか、よくわかりません。

さて、ラ・コルーニャはローマ時代から長い歴史を持つ港町で、中世は無敵艦隊の基地となっていました。ただ見どころが集中する旧市街は駅からかなり離れており、海に面した旧市街までバスかタクシーを利用する必要があります。教の最終目的地フェロールへは17:30の列車に乗る予定ですので、あと4時間あります。ただ、荷物を預けようにもコインロッカーや荷物預り所が見当たりません。駅の窓口で聞くとここには無いとのこと。ではどこにあるのでしょう。駅員に聞いても「ここには無い」と繰り返すばかりです。やむを得ずネットで調べたところ、ここから歩いて10分ほどの場所にあるバスターミナルに荷物預り所があることがわかりました。

ただ、地図がありません。地球の歩き方の地図は海沿いの旧市街のみで、駅やバスターミナルは載っていないのです。なんと使えないガイドブックでしょうか。

とりあえず駅の外に出ました。立派なラ・コルーニャの駅舎です。ラ・コルーニャはスペイン語の地名で、地元の言葉であるガリシア語ではア・コルーニャとなります。駅の案内表示はスペイン語とガリシア語が併記されていました。

さて、肝心のバスターミナルはどこにあるのか。駅は十字路に面しており、バスターミナルは見当たりません。
私が地球の歩き方を片手にキョロキョロしていると、通りすがりのおじいさんが声をかけてきました。
私は指さし会話帳を広げつつ、「バスターミナルはどこですか？」とスペイン語で聞いてみました。
おじいさんは駅を背にして右方向を指さしながら、いろいろ話してくれました。どうやらスペイン語ではなく、ガリシア語です。何を言っているのかわかりません。身振り手振りで右に行って左に曲がれと言っているらしいことはなんとなくわかりましたので、おじいさんに礼を言って歩き出します。

おじいさんに教わった通りに歩き、高速道路の歩道橋を渡るといかにもバスターミナルという雰囲気の建物が見えてきました。駅からは10分弱でしょう。困ったことに雨が降ってきました。

中に入るとバスターミナルで正解でした。かなり大きなバスターミナルで、スペイン全土からバスがやってきます。

そして荷物預り所もありました。

１つ0.8ユーロで預かってくれるようです。

しかし、いざバスターミナルについてベンチに座った途端、疲れがどっと出てきました。
早朝に出発して飛行機に乗り、いろいろと歩き回ったせいでしょうか。
考えてみれば、ラ・コルーニャで何が見たいのでしょう。
旧市街のマリーナ通りは白い窓枠の窓が並ぶ美しいビルが並び、「ガラスの街」と呼ばれているそうです。ほかにも見どころはいくつかあります。ですが、どうしても見たいというほどではありません。

さらに、先ほどから雨が強く降っており、おまけに寒いです。疲れた体にムチ打って雨のさなかに歩き回るほどの元気は無くなってしまいました。
私は悩んだ末、ラ・コルーニャの観光は取りやめとし、スーツケースを預けないでそのまま駅に引き返すことにしました。
数年前までなら疲れていても観光に行ったものですが、体力の衰えを感じます。

白い歩道橋を渡り、国鉄駅に戻ります。この歩道橋は目印になりますので、今後ラ・コルーニャを訪れる方の参考までに・・・。

13:30、ラ・コルーニャの駅に戻ってきました。後は今日の最終目的地フェロールに移動するだけです。
時刻表を見ると1時間後の14:30にフェロール行きの列車があります。その次は3時間後ですし、これに乗ってしまいましょう。
問題は私の持つチケットが17:30発と時間指定されていることです。変更できるのでしょうか。
私はインターネットで購入し、日本で印刷してきたチケットに「17:30→14:30」と記入し、スペイン語で「変更してください」とお願いしてみました。
窓口のおばさんはチケットを見るなり「シーシー（はいはい）」と答え、変更手続きが完了。手数料もかからず、あっさり変更できました。

駅のお店などを見て時間をつぶします。

さて、フェロール行きの列車はどこでしょうか。

14:30発のフェロール行き普通列車は一番端のホームに止まっていました。3両編成のディーゼルカーです。なお、このホームに改札はありません。

車内は広くてまあまあ清潔。2人掛けのシートが並んでいます。

14:30に発車。乗客は各車両6人ほどで、空いています。ラ・コルーニャとフェロールを結ぶ路線は海沿いをのんびり走るローカル線で、景色もいいのですが、客が少ないせいか廃止が取りざたされています。

雨が降ったり止んだりしていますが、海は穏やかです。

車窓の左側は海、右側は田園地帯が広がります。途中の駅から学校帰りの子供たちが乗ってきて、車内がにぎやかになりました。

無人駅。落書きされ放題です。

駅前の建物。緑色の建物がしゃれています。

海から離れ、菜の花が咲き乱れる田園地帯を走ります。

どこまでも広がる緑色の丘陵地帯。スペイン北部は緑に恵まれ、「グリーンスペイン」と呼ばれているそうです。

BETANZOSというやや大きな駅に到着。ピンク色の駅舎です。スペインの駅は派手な色が多いですね。
この駅ではルーゴ方面への路線が分岐し、私が乗るフェロール行きの列車はここでスイッチバックします。アナウンスも何も無いまま突然逆方向に走り出すものですからびっくりしました。

3時間に1本しか走らない時間帯もあるので、てっきりもっと田舎かと思っていたのですが、意外と沿線には人家が多いです。

入江に沿ってのんびりと北上します。

列車は複雑に入り組んだ海岸線に沿って走ります。綺麗な砂浜ですね。

待合室があるだけの簡易な無人駅がありました。

駅周辺には人家が集まっています。

フェロールが近づくにつれ、建物が増えてきました。

フェロールはスペイン北部にある、大西洋に面した軍港の町。造船所や軍関係の施設が集まっています。

造船所の大きなクレーンが建っています。

列車は大きくカーブして終点のフェロールに到着しました。
時刻は15:43、ラ・コルーニャから約1時間10分です。

フェロール駅のホームをスーツケースを引きずりながらのんびりと歩きます。
もう疲れて頭がボーっとしてきました。

ホームの反対側にはマドリッドとフェロールを結ぶ夜行列車が止まっています。

柵で仕切られたホームの向こう側には明日乗る予定のスペイン狭軌鉄道の列車が止まっていました。かわいらしいディーゼルカーです。
明日はこのローカル線に乗ってスペイン北部のビスケー湾沿い、スペイン語でいうところのカンタブリア海沿いを延々と進み、バスク地方の中心都市サンタンデールに向かう予定です。

フェロール駅の真新しい駅舎。国鉄RENFE側は改札が無く、スペイン狭軌鉄道は自動改札となっています。最近スペイン狭軌鉄道があまりにも赤字を出しているためスペイン国鉄であるRENFEと統合されたという話ですが、いまだに改札や切符は別になっているようです。なお、ペイン狭軌鉄道は国有の鉄道会社でしたが、２０１３年からスペイン国鉄（レンフェ）と完全に統合されました。

フェロール駅の黄色い駅舎。立派な駅舎です。

私が泊まるホテル「エスペリア・フェロール」は駅から歩いて10分少々かかります。観光地ではないので地球の歩き方には街そのものが載っていません。私はGoogleマップの地図を頼りに、ホテルに向かって歩きました。

駅から歩いて3分ほどで町の中心であるスペイン広場に着きました。近代的なビルや銀行が集まっています。
窓が大きなビルが目立ちます。この地方は出窓がある建物が多いようです。

日本人どころかアジア系を全く見ません。それはそうでしょう。フェロールはスペインの西北端。端っこの中の端っこです。観光地でもありませんから、ここまで来る日本人はなかなかいないでしょう。
なにやら私のことをもの珍しげに見られているような気がします。

メインストリートをしばらく歩くとホテルが見えてきました。5階建ての立派な建物です。
フロントでは愛想のいいおっさんが迎えてくれ、チェックインを済ませます。
宿泊費は1泊45ユーロと安いです。朝食は別会計で10ユーロですが、今割引しているので8ユーロでいいよとのこと。7時からの朝食ですから、朝食を食べて8:08発の列車に間に合うでしょう。朝食もお願いしました。合計53ユーロです。
またホテルのレストランで夕食のバイキングがあり、11ユーロ払えば食べ放題だそうです。これも安いですね。

部屋は交差点に面しており、かなり広いです。シングルで頼んだのですが、グレードアップされたのでしょうか。
内装はかなりくたびれており、古さが目立ちます。ただ汚れているわけではなく、掃除はきちんとされているようです。

部屋にはサンヨーのブラウン管テレビがありました。
今時サンヨー！珍しいを通り越して希少価値があります。今やヨーロッパのホテルのテレビはサムスンかLG多いですからね。

時刻は18時。今日はとても疲れました。
荷解きをして、部屋の暖房をつけ、夕食まで一休みしようとベッドに横になりました。信号の音がうるさいなと思いつつ・・・。

ふと気づいたら、外が真っ暗です。時計を見たら24時。
思わず「なんで？」と声を上げ、ベッドから跳ね起きました。
少々とうたた寝をするだけのつもりが、6時間も熟睡してしまったのです。よほど疲れていたのでしょう。
お腹もすいていますが、もう夕食は終わっていますし、こんな時間に外に出るのは危ないです。
やむを得ず日本から非常食として持ってきたハッピーターンを一袋食べ、2時過ぎに就寝しました。

明日からはスペイン北部の長大ローカル線、スペイン狭軌鉄道（FEVE）に乗車します。