2013年スペイン旅行記　第23回　旧スペイン狭軌鉄道(Feve)のトランスカンタブリコ線でビルバオからレオンへ　後編

2013/03/14 - 2013/03/25

2013年の春にスペインを旅してきました。

情熱の国スペイン。アラブとヨーロッパが混ざり合った不思議な歴史を持つ国スペイン。
広いスペインを11日間フルに使って走り回りました。
中央部はマドリッドやコルドバ、トレドなどを観光。レアルマドリードの試合も観戦しました。
北はビルバオなどのバスク地方。スペイン狭軌鉄道でのんびりローカル線の旅です。
南はセビーリャやグラナダやバルセロナ。夜行列車にも乗りました。
とても盛りだくさんの、すばらしい旅行になったと思います。

今回もブログ『マリンブルーの風』に掲載した旅行記を若干省略の上再編集して掲載しています。
ブログには最新の旅行記も掲載していますので、ぜひご覧下さい。。

『マリンブルーの風』
http://blog.livedoor.jp/buschiba/


2013年スペイン旅行記目次
http://blog.livedoor.jp/buschiba/archives/52344924.html

■　日程

3/14　成田→マドリッド
3/15　マドリッド
3/16　コルドバ　レアルマドリード観戦
3/17　トレド
3/18　マドリッド→サンティアゴ・デ・コンポステーラ→フェロール
3/19　フェロール→オビエド→サンタンデール
3/20　サンタンデール→ビルバオ→レオン
3/21　レオン→セビーリャ→グラナダ
3/22　グラナダ→バルセロナ
3/23　バルセロナ
3/24　バルセロナ→成田
3/25　成田着

スペイン旅行記の第23回です。
6日目から引き続き、
7日目もスペイン北部の海沿いを走るローカル線に乗車します。
ビルバオからは1日1往復しか走らない列車に乗って、トランスカンタブリコ線の終点レオンを目指します。

エリア レオン(スペイン)

■　7日目　3月20日　水曜日

大西洋に面した港町フェロールからスペイン北部の海岸沿いを延々と走るスペイン狭軌鉄道FEVEのトランスカンタブリコ線。全長650キロにおよぶ同線の最後の区間がビルバオ〜レオンです。海岸沿いから外れて山の中を走り、スペイン北部の町レオンに向かいます。ビルバオ発が14:30、終点レオン着が21:48、7時間を超す長旅です。

この区間の景色は素晴らしく、スペインとは思えない緑豊かな高原をのんびりと走ります。
ただこの区間、1日1往復しかありません。観光用の超豪華寝台特急が走っているものの定期列車ではありませんし、いったいどんな人が利用しているのでしょうか。とても興味があります。

時刻は17:00、ビルバオを出発してから2時間半が経過しました。
高原をのんびり走っていた列車は徐々に高度を上げ、周囲の景色も徐々に険しいものに変わりつつあります。

まだ雪が残る山の中を走ります。

遠くの山には風力発電の風車が並んでいました。

人の痕跡がまったくありません。よくこんなところに線路を引きましたね。

しばらく走ると湖が見えてきました。エブロ貯水池という人造湖です。

湖へと延びる廃線跡です。

エブロ貯水池は50年ほど前に数カ町村を湖底に沈める一大事業によってできあがった湖で、広さ60キロ平方メートル。とても広い湖です。

湖の向こうに雪山がそびえています。

いい景色です。とても人造湖とは思えません。

工場への引き込み線がありました。

17:20にARIJA駅到着。3人ほど乗ってきました。

Arija駅からは湖の岸辺を走ります。

湖にそそぐ川を渡りました。

湖沿いの小さな教会。絵になる風景です。

まるでスイスのような光景です。スペインにいるとは思えません。

やがて列車は湖から離れ、17:39にMontes Claros駅に到着。山の中の無人駅です。

17:52にLos Carabeos駅到着。おばさんが一人降りました。乗客は各車両数人。ほとんどが物好きな観光客です。

山の斜面を利用した牧場が見えます。

やがて国鉄の線路が見えてきました。マドリッドから北上し、サンタンデルに向かう路線です。

小さな街に入ります。

国鉄の貨物列車が止まっていました。

17:59にMataporquera駅に到着。マドリッドとサンタンデールを結ぶスペイン国鉄RENFEの路線との乗換駅です。ここではお客さんの乗り降りがありました。鉄道工事の関係者らしい人たちもいます。
る。列車はすれ違いのためしばらく停車し、何人かの乗客がホームに出てたばこを吸っていました。

18:03にMataporquera駅を出発。スペイン国鉄RENFEの駅舎が見えています。

しばらくスペイン国鉄RENFEの線路と並行します。駅のすぐそばだというのに人家は無く、かわりに小さな池が多いです。

広大な景色の中をのんびり走ります。

車内はガラガラです。

廃線跡らしい線路と平面交差しました。
RENFEのQuintanilla de Las Torres Apd駅から分岐する路線で、Barruelo de Santullanという町まで伸びていたらしいです。Google Mapで終点の町を見ると、ディーゼルカーが1台車庫に止まっているのが写っていたのですが、今は画像が変わってしまい、跡形もありません。

白い雪山が見えてきました。

18:18にCillamayor駅到着。駅前に車が1台止まっています。周囲に人家は全くありません。

人はいませんが羊がいます。この辺りは牧草地帯が広がっています。

綺麗な水が流れる川を渡りました。

だんだん日が傾いてきました。

このような景色がみられるのであれば、1日1本の列車に乗る価値は十分にあります。

18:39にVado Cervera駅に到着。車掌がホームでタバコを吸いだしたので、私も気分転換がてら外に出てみました。山の中なので肌寒いです。
1日1本なので、対向列車が来ることもなく5分ほど停車して出発しました。　

18:53、Castrejon de la Pena駅では女性の駅員が車掌に手紙らしきものを渡していました。おばさんが降りて、車内はますますさびしくなります。

乗客のおっさんと車掌が何かを話しています。車窓の見どころの紹介でしょうか。
しばらくするとおっさんが私の方を向き、窓の方を指さしながら何か言ってきました。「窓の外を見てみろ！」ということでしょう。
見ると鹿が走っていました。鹿の角のゼスチャーをして、「鹿だね」と日本語で言いました。スペイン語で何というのでしょう。

19:08、Santibanez de la Pena駅では3分ほど停車しました。

少しずつ家が増えてきています。

レオンまであと2時間。レオンの都市圏に入ったということでしょうか。

久々に町らしい町を見ました。
19:19、Guardo/Apdro駅に到着。住宅地にある片面ホーム1線住宅地の無人駅で、ホームは落書きがひどいです。ここで3人ほど乗ってきました。ホームでは若いカップルが熱烈なキスをしています。この駅からレオンまでは1往復増えて2往復体制となります。

19:22、Guardo駅に到着。2面3線の大きな駅です。ここからはレオンまでの近郊区間となり、電化もされています。

景色はだんだん暗くなり、レオンに向かう乗客が増えてきました。
19:51にPuente Almuhey駅到着。もう完全に真っ暗です。
この先のCistierna駅からは7往復体制になり、21：23に到着したMatallana駅からから14往復体制になりました。１〜2時間に1本の運行です。

1日1往復だった列車は完全にレオンの近郊列車になりました。ただ、Matallana駅で15分停車。21：38に発車しましたが、20分遅れになってしまいました。

長旅で疲れてうつらうつらしていたら、とある駅で車掌に起こされました。
時刻は21:50。ほかの乗客が全員降りていきます。Cistierna駅からの所要時間を考えるとまだ終点ではないはずです。

しかし、女性の車掌が私を見て「早く降りろ」というゼスチャーをするので、よくわからないままにホームに降りました。
ホームの駅名票にはAsuncion-Universidadと書いてありますから、ここは終点レオンではないようです。
駅舎は無く、ホームがあるだけの簡素な駅です。周囲は真っ暗で、建物は何もありません。なぜここで降ろされたのでしょう。

他の乗客の後をついて行くと、駅前の広場にバスが止まっているのがわかりました。車掌がバスの前で待っていて、早く乗れと乗客をせかしています。どうやら終点レオンまでの区間が工事中らしく、Asuncion-Universidadからバス代行となっているようです。

バスは暗闇の中を10分ほど走り、街中にある駅の前で降ろされました。
ここはどこでしょう。駅舎に駅名が書いてありません。

現在地を確認するために駅舎の中に入りました。駅舎内は誰もおらず、自販機が動いているだけでした。駅に貼ってある時刻表などを見る限り、どうやらここがスペイン狭軌鉄道FEVEのレオン駅であることは間違いないようです。

時刻は22時を過ぎています。早くホテルに行きたいのですが、私が泊まるホテルはこの駅の近くではなく、1キロほど離れたスペイン国鉄RENFEのレオン駅のそばに建っています。ひとまず自販機で水を買っていたら、先ほどの女性車掌が出てきて、「駅舎の鍵を閉めるから出ていけ」とのゼスチャーをしてきました。私はガイドブックの地図を片手に、「RENFEの駅にはどうやって行けばいいですか」とスペイン語で聞いてみました。返事もスペイン語でしたが、だいたいの方角はわかったので、礼を言って歩き出しました。

駅前からタクシーに乗るつもりでしたが、工事中で列車が来ない駅にタクシーなどいるはずがありません。
知らない夜の町をスーツケースもって歩くのは怖いです。しかも治安の悪いスペイン。バルセロナやマドリッドなどの大都市に比べれば安全という話もありますが、油断は禁物です。私は周囲に気を配りながら、速足で歩きました。

22:20、スペイン狭軌鉄道FEVEのレオン駅から歩いて10分少々で、目指すホテルが見えてきました。「ホテル　テンプル　リオソル」という三つ星ホテルです。ホテルの前にはキヤノンの営業所がありました。

フロントでは英語が通じました。予約サイトには「ネット接続は有料」とありましたが、実際は無料とのこと。接続に必要なパスワードが書かれた紙には「使用料12ユーロ」と書かれていますが、二重線で消されていました。

部屋はやや古いですが、広くて清潔でした。63ユーロ取られますから、それなりのビジネスホテルと言った印象です。
今日は長旅で疲れましたね。シャワーを浴びて、すぐベッドに入りました。

明日はスペイン北部の町レオンからスペイン南西部のセビーリャに高速鉄道で移動し、セビーリャを観光後グラナダに移動します。グラナダではフラメンコショーを見る予定です。