７月１７日から２０日にわたり、いわき市（福島県）からで弘前（青森県）へPEV（電気自動車）でドライブをした。<br />ガソリン車であれば高速道路利用で８時間程度で到着する道のりだが、PEVの事情で１５０ｋｍ程度で充電を繰り返す必要があって、のんびりドライブとなってしまった。たまにはのんびり旅行もいいかなと途中寄り道ドライブを決行した。<br /><br />写真：小坂町　天使館

【電気自動車ドライブ】いわき市から秋田（鹿角市湯瀬、小坂町）まで（７月１８日①）

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2015/07/17 - 2015/07/20

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#ドライブ・ツーリング

popeyeさん

７月１７日から２０日にわたり、いわき市（福島県）からで弘前（青森県）へPEV（電気自動車）でドライブをした。
ガソリン車であれば高速道路利用で８時間程度で到着する道のりだが、PEVの事情で１５０ｋｍ程度で充電を繰り返す必要があって、のんびりドライブとなってしまった。たまにはのんびり旅行もいいかなと途中寄り道ドライブを決行した。

写真：小坂町　天使館

エリア

湯瀬温泉・八幡平(秋田側)(秋田)

いわき市で充電して１８０ｋｍ（充電率役９２％）程度は走行できると考え、常磐道を北上したが宮城県亘理市付近で４０ｋｍ程度の走行残量表示。仙台市内まで行く予定を変更して亘理市内の日産デーラーに立ち寄って充電した。
充電の様子（操作は簡単、ケーブルを接続して、操作後３０分待つだけ）
（充電、ありがとう御座いました）
充電後のメーター右側に１３８ｋm表示。ここまで復活しました。
(出発時点９２％１８０ｋｍ）
夜の走行光景
速度計はハンドルに隠れて見えません。（カメラに写っていないだけ）
中央のバー（円形表示の連なり）で運転状態（電気出力と電力回生）がわかるのでエコな運転の助けもなります。
エコな運転を継続すると木の形が成長したり、木の本数が増えて、エコドライブをサポートしてくれます。
一関市で再充電。
充電スポットはカーナビで案内してくれます。

右は充電器本体、左がコントローラー（PW等の入力）
３０分充電が基本です。運転席ダッシュボード中央上の２つのライトは２０分経過を示しています。３つ目の点滅が終わって連続点灯で充電完了。
盛岡でも充電しておきます。これから先は八幡平に入り日産デーラーは秋田県鹿角市までないので充電しないと心配です。
こちらのタイプはコントローラーがなくて充電器だけです。
基本３０分充電です。
充電プラグの接続状態です。

岩手県八幡平市にある経緯度交会点モニュメント。
車と比較してわかる通り、結構大きいです。
日本列島には分、秒以下の数値が０となる軽度/緯度線で交差するポイントが陸上に４０ヶ所存在。（ポイントゼロ）
ここは、東経１４１度。北緯４０度。
「経緯度交会点」案内板
国道２８２号線は大体こんな感じの道が続きます。

湯瀬温泉
北東北（青森・秋田・岩手）の県境に位置する渓谷に抱かれた温泉。
米代川の向こう岸に旧鹿角街道が役２ｋｍにわたって跡をとどめ、格好の散策路になっている。
いつもは停車せずに通りすぎる道（湯瀬温泉）ですが、今回は車を止めて眺めてみました。
いつか泊まりに来るかも！
左の建物はウインクしているように見えます。
遠景
「湯瀬渓谷」と「菅江真澄の道」の案内
菅江真澄は旅の道すがら、各地の暮らしや習俗を深く観察し、日記や図絵などをたくさん残した人で1754年に三河国（現在の愛知県）で生まれたといわれています。
30歳の頃から旅をはじめ、生涯を旅に暮らし、紀行文を残しているそうです。

「菅江真澄の道」案内
江戸時代後期の旅する作家。足跡を秋田県内に残している。
「湯瀬渓谷」案内板
渓谷へ降りる道
同上
同上（上は鉄橋）
鉄橋の下が渓谷。
さらに進むと「天狗橋と天狗神社」の案内がある。
「天狗が住民のためにかけた橋」とのこと。
橋から見た渓谷
同上

天狗橋
橋から見た渓谷
同上
今度は少し登ります。
同上
熊に注意！
さらに緩い坂道が続きます。
開けてきました。
各方面への案内板
広場です。

舞台らしき建物。
同上
広場には白いラインを引いた名残があるので運動場のようです。
周辺に続く道
さきほどの広場は「大地平グラウンド」と案内があります。
八幡平から続く山道を下りて大館市の平地を走っています。
道を挟んで山の反対側の川もよい感じの風情です。
「小坂鉄道レールパーク」到着。
＊１（旧）小坂鉄道の線路と設備を利用して《観て・学んで・体験できる》レール遊びの複合施設。
＊２　小坂線（こさかせん）は秋田県大館市の大館駅から秋田県鹿角郡小坂町の小坂駅に至る小坂製錬が運営していた貨物鉄道路線。
ディーゼル機関車とラッセル車（除雪）。
同上