2015道東①釧路湿原カヌー

2015/06/27 - 2015/07/01

2015年道東の旅。
①は1日目(6/27)の釧路湿原でのカヌーと展望台の記録です。カヌー体験は旅の目的の一つで、非常に楽しみにいていました。予想通り素晴らしい体験でした。釧路湿原を旅するならお勧めです。

【旅の概要】
当初の目的は、「釧路湿原でのカヌー」「知床半島でのトレッキングとクルーズ」でしたが、釧路湿原と知床の中間にも、「摩周湖・屈斜路湖」や「野付半島」など、見所がたくさんあることから、それらも目的に加え、次のような旅となりした。

1日目：釧路空港→釧路湿原(カヌー＆展望台)→虹別「ヘイゼルグラウスマナー泊」
2日目：虹別→尾岱沼(えびまつり)→野付半島（トドワラ）→羅臼→ウトロ「知床第一ホテル泊」
3日目：ウトロ滞在(知床五湖＆知床クルーズ)「知床第一ホテル泊」
4日目：ウトロ→小清水(原生花園)→弟子屈(硫黄山等）「屈斜路プリンスホテル泊」
5日目：弟子屈(津別峠＆釧路川源流カヌー、佐伯農場＆開陽台)→中標津空港

【後記】
釧路川のカヌー体験は、湿原・源流ともに素晴らしい体験でした。知床五湖のトレッキングと知床半島クルーズも天気に恵まれたとこもあり、素晴らし体験となりました。また、多くの動物たちにも出会えました。そのすべてを写真に収めることはできませんでしたが、ヒグマ、エゾシカ、キタキツネ、クロテン、エゾヤチネズミ、アザラシ、イルカ、タンチョウ、オジロワシ、アオサギ、ケイマフリ等に出会えました。一方で、移動距離が長くなり、2日目と4日目は結果的に観光が中心となりました。できれば、「羅臼湖」「藻琴山」「西別岳」にも行ってみたかったのですが、時間的、体力的なことを考えればこれで良かったと思っています。北海道の広さ･大きさ、自然の豊かさを実感する良い旅でした。

エリア 釧路(北海道)

羽田7:45→9：25釧路のＡＮＡで釧路空港に到着。
早速、カヌー体験をするべく、カヌーガイド「マーシュ＆リバー」の事務所に向かいます。
釧路湿原のカヌーガイドは塘路駅周辺などにもいくつかありますが、遠矢駅近くの「マーシュ＆リバー」は釧路の町に近く、空港から直行し、その後、北上するプランが立てやすかった。

釧路湿原道路沿いの景色。
「マーシュ＆リバー」までは釧路湿原道路を通ると、釧路空港から40、50分で着きます。
予約したカヌーツアーは11:15からの昼どきコース。北海道の空港はレンターの手続きに時間がかかりますが、10:15までに空港を出発すれば間に合う計算。

10:50「マーシュ＆リバー」に到着。支払をすませ、服装のチェック(ライフジャケットはもちろん、レインウエアも貸してもらえます。）や貴重品の扱い等のガイダンスを受けます。
この日はすごく寒く（最高気温10℃）、レインウエア（上下）を着ることを薦められました。
前日にtel連絡で寒い旨を伝えられていたので、持参のレインウェアのパンツをはき、ダウンを着込みました。

細岡駅に立ち寄り、ノロッコ号で来るお客さんを待ちます。

釧路と網走を結ぶ釧網本線は、釧路川に沿って釧路湿原の中を走ることから、ＪＲ北海道は釧路〜塘路間をノロッコ号という観光列車を運行しています。

11:35ノロッコ号が細岡駅に到着。普通列車は1両編成でガラガラなのに、このノロッコ号は5両編成で満員でした。

合流後、細岡カヌーポートへ。

カヌーの出発地点細岡カヌーポートは、細岡駅のすぐ近く。
ここ細岡カヌーポートから岩保木水門までを約90分かけて下ります。

この日は3組（6人）で3艘が出艇。お客さんが前の2席に乗り、ガイドが一番後ろの席に乗ります。真ん中に座ること、立ち上がらないこと等のガイダンスを受け、ライフジャケットを装着。

76歳の母を連れてのカヌー体験でしたが、全く問題なく、すんなりスタートしました。ものすごくゆったりした流れなので、恐怖感は一切ありません。

屈斜路湖から流れ出す釧路川は、高低差が少ないことから（約150ｋｍの間の高低差は約100ｍ）、ダムも設置されておらず、大きく蛇行しながら緩やかに流れている。

ガイドの方の説明を聞きながら、ゆっくりと下っていく。

細岡から岩保木水門のコースは、釧路川のカヌーコース（屈斜路湖から岩保木水門）の中で最も下流。そのため、上流域と比べ川幅も広く、視界も開けています。

湿原にぽつんと立つのはハンノキ。

湿原において高木として成長することの出来るハンノキ。現在、釧路湿原において拡大する傾向にあるそうです。

湿原がハンノキ林になってしまわないことを願います。

途中で支流に入ります。

景色が湿原ぽくなりまります。

本流に戻り、大きく蛇行した流れを下っていきます。

岩保木水門（新水門）が見えてきました。。

ゴールの岩保木水門（旧水門）に到着です。

釧路川で起きた洪水をきっかけに1931年に作られた旧水門。夕陽のスポットとして有名。

旧水門の土手から見た新水門。旧水門の老朽化にともない、1990年に作られ、現在はこちらが運用されている。

カヌーを撤収を待つ間、コーヒーのサービスがありました。
事務所には13:25に戻りました。
カヌー体験は本当に素晴らしかった。今回の旅でも一番印象に残っています。

実は、旅の最終日釧路川源流域でもカヌーを体験しました。雰囲気が全く違って、こちらも素晴らしかった。甲乙つけがたいです。
その内容はこちら→http://4travel.jp/travelogue/11033232

カヌー体験の後は、今宵の宿、虹別のヘイゼルグラウスマナーに向け、釧路湿原の展望台をめぐりつつ、釧路川を北上します。
まずは、細岡展望台。カヌーのスタート地点細岡カヌーポートの近く。マーシュ＆リバーから20分ほど。細岡ビジターラウンジに駐車。

細岡ビジターラウンジの内部。カヌーガイドの方にソフトクリームがおいしいと勧められました。この日の最高気温は10℃、さすがにためらいましたが、せっかくなのでいただきました。おいしかった。

展望台までは少し歩きます。10分かかりません。

細岡展望台です。先ほどカヌーで下った流れを見下ろすことができます。

釧路湿原は非常に大きいので、いくつもの展望台がありますが、その中で、最もメジャーな展望台です。いかにも釧路湿原らしい風景が広がります。

天気はイマイチなので、阿寒岳方面の山々は見えません。夏場の釧路湿原はこんな天気の日が多いとことでした。

正面の台地がキラコタン岬。大昔、湿原は海の中で、実際に岬だっだことからその名が。

細岡展望台を後に、さらに北上します。細岡展望台より少し上流の塘路湖近くには、サルボ展望台、サルルン展望台がありますが、時間を考え、そこはパス。サルボ展望台の駐車場の手前を左折し、このダート道に入り、コッタロ展望台に向かいました。

ダート道の途中にあるスガワラのカヌーポート。

上流。

下流。どちらの方向に流れているがよくわからない。

15:00コッタロ展望台。細岡展望台から約40分で到着。

階段を登ります。

コッタロ展望台からの眺め。

展望台からのコッタロ湿原の眺めは、細岡展望台からの釧路湿原の「壮大な湿原！」と言った感じではなく、写真におさまりやすい構図。

時刻は15:20。この後、多和平に立ち寄り、今宵の宿、ヘイゼルグラウスマナーに向かいました。

続きは、「2015道東②ヘイゼルグラウスナー」の旅行記で。