開通間もない九州新幹線さくらで熊本帰省！

2011/04/16 - 2011/04/18

母方実家の法事のため、祖母に同行。
開通間もない九州直通新幹線に乗車します。

エリア 熊本市(熊本)

• 旅行の満足度: 3.5

• 交通手段: 新幹線 JRローカル

今回九州直通新幹線用に新製された、N700系7000・8000番台が入線。
隣に並ぶ従来車と見比べると、色の違いがよく分かる。

新大阪駅 駅

九州直通新幹線のロゴマーク。

新大阪駅 駅

「みずほ」の方向幕。
私は、この折り返し列車に乗車する。

新大阪駅 駅

「さくら」の方向幕。

新大阪駅 駅

サイドビュー。
帯も今までと違うものになっている。

新大阪駅 駅

「さくら」の車内。
ゆったりした2＋2シートが並ぶ。

新幹線 さくら N700系 (8両編成) 乗り物

こちらがそのシート。
ふかふかで、今までの新幹線の普通車指定席の中で、最もすわり心地の良いシートだった。

新幹線 さくら N700系 (8両編成) 乗り物

こちらは背面テーブル。
木の温もりに溢れている。
JR九州とJR西日本の共同開発なため、こうしたところにJR九州のテイストを窺うことができる。

新幹線 さくら N700系 (8両編成) 乗り物

昼食の駅弁。

新幹線 さくら N700系 (8両編成) 乗り物

駅弁のアップ。

新幹線 さくら N700系 (8両編成) 乗り物

こちらは祖母が食べた駅弁。

新幹線 さくら N700系 (8両編成) 乗り物

新山口ですれ違う上りの「さくら」号。

新山口駅 駅

新山口駅 駅

新山口駅 駅

小倉でも上り「さくら」とすれ違い。

小倉駅 (福岡県) 駅

さて、九州新幹線の新規開業区間に入ります。
まずは、新鳥栖に停車。

新鳥栖駅 駅

久留米と新大牟田を通過し、新玉名に停車。

新玉名駅 駅

新幹線で初めて熊本に降り立つ。
「さくら」は鹿児島中央に向かって走り去っていった。

熊本駅 駅

隣のホームには、800系「つばめ」が。
ファンが多い車両。

熊本駅 駅

熊本からは、豊肥本線の快速「豊肥ライナー」に乗り込みます。

熊本駅 駅

さて、この写真からは帰路の様子です。

肥後大津から先の非電化区間へ向かうキハ47と、電化区間をゆく815系との並び。
815系の方に乗車して、熊本へ向かいます。

肥後大津駅 駅

熊本駅の新幹線ホームに並ぶと、ちょうどN700系と800系が並んでいた。

熊本駅 駅

800系側面。

九州新幹線 800系 つばめ 乗り物

800系マーク。

九州新幹線 800系 つばめ 乗り物

800系ロゴ。

九州新幹線 800系 つばめ 乗り物

800系方向幕。

九州新幹線 800系 つばめ 乗り物

少し車内も覗いてみましょう。
JR九州らしい、優美で、雅な、くつろぎの空間。

九州新幹線 800系 つばめ 乗り物

評判の良いこの座席。

九州新幹線 800系 つばめ 乗り物

隣のホームにも800系が入ってきた。
こちらは、博多どまりの「さくら」号。

熊本駅 駅

博多へ向けて旅立つ800系。

九州新幹線 800系 さくら 乗り物

熊本駅 駅

反対方面には、「新800系」が到着。
「出目金ライト」が特徴的。

熊本駅 駅

私は、このN700系「さくら」に乗って帰阪します。
お疲れ様でした<m(__)m>

熊本駅 駅