日本発着外国航路のクルーズ。4日目は韓国・済州島から国内に戻り、長崎で入国手続きもあと、今回の目的の一つ長崎市亀山社中記念館の見学です。

「ボイジャー・オブ・ザ・シーズ」日本発着ショートクルーズ　Vol.２

24いいね！

2015/05/01 - 2015/05/06

953位(同エリア4067件中)

#クルーズ

エリア

長崎市(長崎)

旅行の満足度: 4.5

観光: 4.5

グルメ: 4.5

ショッピング: 4.5

交通: 4.5

同行者: 一人旅

一人あたり費用: 20万円 - 25万円

交通手段: 船

旅行の手配内容: 個別手配

クルーズ・４日目

朝9時頃、ながさき女神大橋を通過。
9:30頃、長崎港松が枝国際ターミナルに到着。

2010年にオープンしたターミナルはとても綺麗。着岸の操船も楽そうにみえ、13万トン超のボイジャー・オブ・ザ・シーズはタグボートに頼ることなく、自前のサイドスラスター（船を横方向に動かす装置）を使い岸壁手前で方向転換し、定刻どおりに着岸。

大浦天主堂、グラバー園の近くで、絶好のロケーション。
この長崎で入国審査を受けます。
2,000名以上の乗客が審査を受けるとあって、長蛇の列が出来ていました。

気長に、プールデッキでお茶しながら待つことに。。。
横浜では、仮設の折りたたみテーブルで出国審査を受けましたが、長崎では海外の港にあるような常設の施設が整っていました。

「さすが長崎、外航客船が頻繁に寄港するのだな」と思いました。
結局、下船し入国審査を通ったのが12:30頃。

長崎ちゃんぽん発祥の店「四海樓」で昼食と思いましたが、この日はゴールデンウィークのド真ん中、待ち時間1〜2時間だったので、先に観光することにしました。

ちゃんぽんを諦め、大浦天主堂駅から路面電車に乗り「亀山社中記念館」に向かいました。長崎の路面電車は120円均一、昼時でしたので車内は空いており、目的地の新大工町駅までは約20分。

新大工町駅近くの川沿いには坂本龍馬の有名な写真を撮った「上野写真局」の跡地にオブジェがありました。
上野写真局跡地から川を渡り、歩く事数分。亀山社中記念館へ通じる「龍馬通り」に到着。ココから坂道です。
ワリと近いなと思いましたが、ココから210ｍの坂道がキツかった〜。
坂の途中々には、亀山社中のメンバー説明のプレートが掲示されています。

写真は近藤長次郎
こちらは陸奥宗光のプレート

こちらは沢村惣之丞。

ここまで坂を登ってきると、ハァ〜ハァ〜と息が荒くなりました。

目的地までもうすぐです。
坂を登り切ったきったところに、小さな龍馬像があります。

到着かと思いきや、「記念館はこちら」の看板。矢印の方向は下り。

まだか。。。？？？
この辺りで道に迷ったと悟りました。
看板どおりに坂を下ると、龍馬ゆかりの若宮稲荷神社。
同じように迷った人が他にもいましたが、「登り坂の途中で左折」が正解だったようです。

ちょっと迂回しましたが、記念館近く眺めのイイ場所にある「龍馬のぶーつ」に到着。
記念館はこの近くです！
坂道を登り始めて約30分、「長崎市亀山社中記念館」にようやく到着！

記念館は、実際の亀山社中の建物だそうですが、ドラマから想像していたイメージよりずっとコンパクトでした。
館内は一部の展示物など撮影禁止でした。
ドラマでも登場した月琴や、龍馬ゆかりの物品や書物などが展示されています。
「ぶーつ」のオブジェ
記念館はこの写真の左奥
記念館から坂を下り、歩くこと約20分で着いた「眼鏡橋」。
朝は小雨が降っていましたが、イイ天気になりました。

眼鏡橋近くの公会堂前駅から路面電車で港へ。

途中、中華街近くの駅で観光客がドッと乗り込んできて、車内は朝の通勤ラッシュなみの混み様。加えて、運賃支払い時の両替をする観光客が多かったか遅延も発生。大浦天主堂下駅まで50分位かかりました。

下車した後、断念した四海樓に寄ってみましたが、昼の営業がすでに終了。

そうなると尚更ちゃんぽんが食べたくなり、近くのお店を探すも何処も売り切れ。
諦めかけたましたが、グラバー通りの長崎レストラン・マリア館というお店でなんとかありつけた一杯。
ほぼ予定とおりの観光を終えて16:30頃船に戻りました。
けっこう歩いたので太ももがパンパン。
夕食までのあいだ、ジャクジーでしばし休息。
18:00長崎出港。

連休にも関わらず、地元の女子高生ブラスバンドのお見送り。
後方のグラバー園の展望台からも、幾人かの人が手を振っていました。

演奏への乗客からの拍手に、彼女たちが岸壁に駆け寄り「あろがとう」で応えた時はジーンときました。
今回のクルーズで一番感動したかもしれません。
港の向かいにある三菱重工の造船所では、ドイツの船会社「AIDA」のクルーズ船を建造中でした。
女神大橋をファンネルすれすれで通過し、外海へ。
曇っていて夕日は見えませんでしたが、長崎湾の夕景がキレイでした。
この日のディナーで、一日早いフェアウェルパーティが行われました。

フェアウェル（お別れ）パーティは、メインディッシュの後、デザートの前に、シェフ・ウェイター総出でダイニングを練り歩き、乗客はナプキンを振る。どのクルーズでも見られる光景です。

RCIでは練り歩いた後、スタッフ全員で「オー・ソレ・ミオ」を唱います。
ディナーのあとは深夜までディスコパーティ。
客層に合わせた60's、70'sの他、ファレル・ウィリアムスのHAPPYでで盛り上がっていました。
クルーズ・５日目
この日は終日クルージング。

朝食のメイン・ダイニング。
1〜2日目は比較的空いていたが、ビュッフェレストランの方々が流れてきて、混み具合が日に日に増し、この日がMAXでした。
並ぶのが苦手なので、部屋に戻りルームサービスで朝食を注文。

朝からプールデッキのソラリウムでゴロゴロ。

メイン・ダイニングでちょっと遅めの昼食。
BLTサンドにしました。
今回のクルーズで最後の夕日。
最後のナイトショーは、主だったクルーも参加し盛況でした。
メインダイニングでは、日本人向けの料理も用意されており、この照り焼きチキンが美味しかったです。
ピアノ、バー、カジノ、ダンスパーティなどで皆さん思い思い最後の夜を楽しんでいたようです。

4Fデッキで一服していたら、キレイな満月が見えました。
ロイヤルカリビアンのボイジャークラス以上の船にはスケートリンクがあり、そこでのアイススケートショーはメインイベントの一つです。

今回も楽しみにしていましたが、製氷装置不調の為、イベントがキャンセルとなってしまい、ペナルティの意味でのオンボードクレジット（USD30）を貰いました。

既に買っていたチャリティTシャツ3枚が、偶然にもUSD30でした。
クルーズ６日目

7:00頃、船は東京湾に。
8:00　大井埠頭に到着
大井の水産物埠頭では、和太鼓のパフォーマンスが出迎えてくれました。
9:00頃、下船。

大井埠頭から貸切バスでJR品川駅へ
JR・私鉄を乗り継ぎ、10:30に自宅に到着。

---------

今回のショートクルーズは、自宅と船の往復移動が非常に楽でした。
機会があったら、また日本発着の海外クルーズに乗船したいと思います。