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2015年4月から6月一杯まで開催されている福島ディスティネーションに<br />合わせて福島県内では様々な観光キャンペーンやイベントが開催されて<br />います。その一環としてJR東日本では会津地区を始め様々なイベント<br />列車を走らせています。普段は貴婦人と呼ばれているC57が牽引する<br />SLばんえつ物語号がC57が検査に入っているという事もありこれも普段は<br />SLみなかみ、SL碓井として上越、信越線を走っているC61が初めて磐越西線を<br />5月限定で走り、今ではもう風前の灯火である国鉄型485系が臨時快速で走る<br />という知らせにかつて50系客車を追い求めて通った磐越西線へとこのGWに<br />久しぶりに出かけてきました。<br />ここからは遠征中に撮りためたSLを中心にアップさせて頂きます。<br />実は会津にはこの遠征の2週間前にも日帰りで桜満開の鶴ケ城へも三春の<br />しだれ桜ドライブを兼て行ってきたばかりでもあります。<br />桜ドライブ篇は追々アップしていきます。<br /><br /><br />

福島ディスティネーションキャンペーン  会津で撮り鉄三昧①

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2015/05/04 - 2015/05/06

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spitfirebuzz90

spitfirebuzz90さん

2015年4月から6月一杯まで開催されている福島ディスティネーションに
合わせて福島県内では様々な観光キャンペーンやイベントが開催されて
います。その一環としてJR東日本では会津地区を始め様々なイベント
列車を走らせています。普段は貴婦人と呼ばれているC57が牽引する
SLばんえつ物語号がC57が検査に入っているという事もありこれも普段は
SLみなかみ、SL碓井として上越、信越線を走っているC61が初めて磐越西線を
5月限定で走り、今ではもう風前の灯火である国鉄型485系が臨時快速で走る
という知らせにかつて50系客車を追い求めて通った磐越西線へとこのGWに
久しぶりに出かけてきました。
ここからは遠征中に撮りためたSLを中心にアップさせて頂きます。
実は会津にはこの遠征の2週間前にも日帰りで桜満開の鶴ケ城へも三春の
しだれ桜ドライブを兼て行ってきたばかりでもあります。
桜ドライブ篇は追々アップしていきます。


旅行の満足度
5.0
観光
5.0
グルメ
5.0
同行者
一人旅
一人あたり費用
3万円 - 5万円
交通手段
自家用車
旅行の手配内容
個別手配
  • 自宅を夜中3:30に出発し東名、首都高、東北道、磐越道と<br />ひたすら走り、今回の最初の撮影ポイント中山宿付近へは<br />予定通り8:30頃の到着。<br />早速ポイントをロケハン開始。しかし線路は見えているのだが<br />どうやってポイントへ行くのか良く分からず、神社の裏から続く<br />けもの道を入って行ってやっと見つけ、まずはあいづ2号からの<br />撮影。 到着時は曇ってましたが列車通過直前に晴れてきて順光で<br />カーブをやってくる485系あいづをばっちり決めました。<br />

    自宅を夜中3:30に出発し東名、首都高、東北道、磐越道と
    ひたすら走り、今回の最初の撮影ポイント中山宿付近へは
    予定通り8:30頃の到着。
    早速ポイントをロケハン開始。しかし線路は見えているのだが
    どうやってポイントへ行くのか良く分からず、神社の裏から続く
    けもの道を入って行ってやっと見つけ、まずはあいづ2号からの
    撮影。 到着時は曇ってましたが列車通過直前に晴れてきて順光で
    カーブをやってくる485系あいづをばっちり決めました。

  • 電車なので前後は基本同じ顔。当然、順光サイドの<br />追い撮りなので、ちょっと逆光気味ですが追い撮りも<br />ばっちり抑え、今度は会津若松へと向けて折り返して<br />くるあいづ1号を抑えるためポイントを移動します。<br /><br />

    電車なので前後は基本同じ顔。当然、順光サイドの
    追い撮りなので、ちょっと逆光気味ですが追い撮りも
    ばっちり抑え、今度は会津若松へと向けて折り返して
    くるあいづ1号を抑えるためポイントを移動します。

  • そういえば中山宿と言えばかつてはスイッチバックを<br />していた駅。 今では電車の性能も上がりスイッチバックを<br />せずともこの峠を上がれますので廃駅になった旧中山宿駅を<br />スナップ。<br />ちょうど写真左上が現在の本線です。<br /><br /><br /><br />

    そういえば中山宿と言えばかつてはスイッチバックを
    していた駅。 今では電車の性能も上がりスイッチバックを
    せずともこの峠を上がれますので廃駅になった旧中山宿駅を
    スナップ。
    ちょうど写真左上が現在の本線です。



  • 今では使われなくなりましたが、結構、綺麗に残っています。<br />

    今では使われなくなりましたが、結構、綺麗に残っています。

  • 中山宿についての説明です。<br />1997年まで使用されていました。<br /><br /><br />

    中山宿についての説明です。
    1997年まで使用されていました。


  • さて すっかり晴れてきてR49を猪苗代方面へと車を走らせ<br />途中からはしばらく猪苗代湖沿いを走ります。<br />福島の内陸は海がないため海水浴ではなく湖水浴に出掛けるのが<br />一般的。そのためR49沿いには○○浜という湖水浴場が所々に<br />あります。<br /><br /><br />

    さて すっかり晴れてきてR49を猪苗代方面へと車を走らせ
    途中からはしばらく猪苗代湖沿いを走ります。
    福島の内陸は海がないため海水浴ではなく湖水浴に出掛けるのが
    一般的。そのためR49沿いには○○浜という湖水浴場が所々に
    あります。


  • そのうちの一か所に車を止めしばし、猪苗代湖をスナップ。<br />まだ所々に桜が咲いていました。<br />

    そのうちの一か所に車を止めしばし、猪苗代湖をスナップ。
    まだ所々に桜が咲いていました。

  • 多分、山桜の一種かな。<br />

    多分、山桜の一種かな。

  • 会津のシンボルである、磐梯山もくっきり見えてきて。<br />テンションMAX<br />さて撮影ポイントへと向かいます。<br /><br />

    会津のシンボルである、磐梯山もくっきり見えてきて。
    テンションMAX
    さて撮影ポイントへと向かいます。

  • その前にあいづ1号が来るまでまだ少し時間があるので<br />翁島駅へと寄っていくことにしました。<br />ここ翁島駅は今では無人駅ですがかつて昭和天皇が<br />フルムーンで猪苗代へと訪れた際にここ翁島駅へと<br />降り立ちました。 <br />勿論その時のお召列車の撮影には行きました。<br />といってもまだ子供でしたので今では殆ど使われなく<br />なってしまいましたが原宿駅の先にある宮廷ホームへと<br />到着したお召列車を撮影しました。<br />

    その前にあいづ1号が来るまでまだ少し時間があるので
    翁島駅へと寄っていくことにしました。
    ここ翁島駅は今では無人駅ですがかつて昭和天皇が
    フルムーンで猪苗代へと訪れた際にここ翁島駅へと
    降り立ちました。
    勿論その時のお召列車の撮影には行きました。
    といってもまだ子供でしたので今では殆ど使われなく
    なってしまいましたが原宿駅の先にある宮廷ホームへと
    到着したお召列車を撮影しました。

  • さてそんな昔を思い出しながら磐梯山をバックに撮影出来る<br />定番場所へとやってきて、ここもバリ順で撮影が出来ました。<br /><br />

    さてそんな昔を思い出しながら磐梯山をバックに撮影出来る
    定番場所へとやってきて、ここもバリ順で撮影が出来ました。

  • 勿論、追い撮りもして、あいづ4号を抑える為に次の<br />ポイントへと移動します。<br /><br />

    勿論、追い撮りもして、あいづ4号を抑える為に次の
    ポイントへと移動します。

  • あいづ4号まで少し時間が空くのでちょうどお昼時間帯。<br />あいづと言えばソースかつ丼の聖地であると同時にそばの<br />産地。ソースかつ丼は夕飯にとっておき、お昼は会津そばを<br />頂きました。<br /><br />

    あいづ4号まで少し時間が空くのでちょうどお昼時間帯。
    あいづと言えばソースかつ丼の聖地であると同時にそばの
    産地。ソースかつ丼は夕飯にとっておき、お昼は会津そばを
    頂きました。

  • そばを食べて移動している際に曇ってしまいましたが<br />磐梯山はまだ姿を見せてくれていたので気を取り直して<br />磐梯山バックの定番場所であいづ4号もばっちり。<br />ここは電化区間にSLが走る際は撮り鉄が超集まる場所<br />なんですよ。

    そばを食べて移動している際に曇ってしまいましたが
    磐梯山はまだ姿を見せてくれていたので気を取り直して
    磐梯山バックの定番場所であいづ4号もばっちり。
    ここは電化区間にSLが走る際は撮り鉄が超集まる場所
    なんですよ。

  • あいづ3号が来るまでまた時間が空くので近くの道の駅で<br />休憩を兼て思案。 ちょうど道の駅のすぐ裏を磐越西線が<br />通っており、ここでも撮影が出来そうでしたが磐梯山が<br />まだ見えてましたので、道の駅から車ですぐの開けた場所<br />であいづ3号を撮影。<br /><br /><br />

    あいづ3号が来るまでまた時間が空くので近くの道の駅で
    休憩を兼て思案。 ちょうど道の駅のすぐ裏を磐越西線が
    通っており、ここでも撮影が出来そうでしたが磐梯山が
    まだ見えてましたので、道の駅から車ですぐの開けた場所
    であいづ3号を撮影。


  • そして連写で真横からのカットも抑えて。<br /><br />

    そして連写で真横からのカットも抑えて。

  • さて今宵は会津若松のホテルが取れなかったので予約した<br />郡山のホテルへと戻りながらあいづ6号を郡山の一つ手前の<br />喜久田駅付近で車を止められそうな場所があったのでこちらで<br />夕日を浴びてやってきたあいづ6号を抑えて。<br />

    さて今宵は会津若松のホテルが取れなかったので予約した
    郡山のホテルへと戻りながらあいづ6号を郡山の一つ手前の
    喜久田駅付近で車を止められそうな場所があったのでこちらで
    夕日を浴びてやってきたあいづ6号を抑えて。

  • 勿論、追い撮りもして。<br />郡山のホテルへと向かいます。<br /><br />

    勿論、追い撮りもして。
    郡山のホテルへと向かいます。

  • ホテルで小休止をして夕飯がてらに本日最後の撮影に<br />この日の最後の快速あいづ5号をスナップしに郡山駅へと<br />やってきて、発車までの間、ゆっくりスナップ。<br /><br /><br />

    ホテルで小休止をして夕飯がてらに本日最後の撮影に
    この日の最後の快速あいづ5号をスナップしに郡山駅へと
    やってきて、発車までの間、ゆっくりスナップ。


  • 車内はリニューアルされてますが、懐かしい。<br /><br />

    車内はリニューアルされてますが、懐かしい。

  • 今では行先方向幕などはLEDになってますが、昔懐かしい<br />サボ。<br /><br />

    今では行先方向幕などはLEDになってますが、昔懐かしい
    サボ。

  • 反対側のホームへとやってきて、編成写真をスナップ。<br />発車を見送り、明日もお会いしましょうと。<br /><br />

    反対側のホームへとやってきて、編成写真をスナップ。
    発車を見送り、明日もお会いしましょうと。

  • 今宵の夕飯は、郡山駅構内にある、福島の地酒を楽しめる<br />もりっしゅへとやってきました。<br /><br />

    今宵の夕飯は、郡山駅構内にある、福島の地酒を楽しめる
    もりっしゅへとやってきました。

  • このお店は女性スタッフが切り盛りしていてちょっと<br />こ洒落たお店でした。地酒のお店ですが、やっぱり<br />ビールからスタート。<br /><br />

    このお店は女性スタッフが切り盛りしていてちょっと
    こ洒落たお店でした。地酒のお店ですが、やっぱり
    ビールからスタート。

  • 店内の写真は撮りませんでしたが、カウンターの後ろには<br />福島県内の地酒がぎっしり並んでいて。ビールの後に、地酒<br />セットをオーダー。<br /><br />

    店内の写真は撮りませんでしたが、カウンターの後ろには
    福島県内の地酒がぎっしり並んでいて。ビールの後に、地酒
    セットをオーダー。

  • 今月の利き酒はこの4種類。<br />大七、雪小町、奥の松、栄川。<br />つまみには一つ上のメニューを見てください。<br />どのお酒も非常に美味しく頂き、特に最初の大七が<br />本当に香も良く美味しく頂きました。<br /><br /><br />

    今月の利き酒はこの4種類。
    大七、雪小町、奥の松、栄川。
    つまみには一つ上のメニューを見てください。
    どのお酒も非常に美味しく頂き、特に最初の大七が
    本当に香も良く美味しく頂きました。


  • そして締めにソースかつ丼。<br />このお店一発でお気に入りになりました。<br />さて明日はいよいよ今回のメイン。<br />C61が牽引するばんえつ物語号の撮影です。<br /><br /><br /><br /><br />

    そして締めにソースかつ丼。
    このお店一発でお気に入りになりました。
    さて明日はいよいよ今回のメイン。
    C61が牽引するばんえつ物語号の撮影です。




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