2015/03/27 - 2015/03/30
1457位(同エリア20677件中)
まあさん
中部空港に就航はしたけど、乗れてなかったLCCの香港エクスプレス。
今回は、年度末の有給消化にあわせて香港LRTを乗りにいってきました。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.5
- ホテル
- 4.0
- グルメ
- 4.5
- ショッピング
- 4.0
- 交通
- 4.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 3万円 - 5万円
- 交通手段
- 鉄道 高速・路線バス
- 航空会社
- 香港エクスプレス航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
年度末の有給休暇消化のために、乗りたかった香港エクスプレスに乗ってきました。
セントレアの業務は、全日空に委託しているので”I”カウンターでのチェックインです。 -
今回、食事をチョイスしていないので空港で、遅い昼を食べようとして、カウンターオープンのフライト3時間前すぎに、空港到着するようにしました。
カウンターオープン時では数人が並んでいましたが、そんなに混まずに無事チェックイン。 行きは座席指定していませんでしたが、前方2Aを選択できました。 -
荷物を預けたので、身軽になってまずは展望デッキへ。
ちょうど、ドリームリフターが離陸するところに遭遇。
昔はセントレアHPにフライトスケジュールが乗っていたのですが、いまは無いので、なかなか見る機会が無く久しぶりに見た感じです。
ドリームリフターが運んだ部品が、世界中の空を飛んでいくと思うと、灌漑ひとしお。 -
ちょうど グラウンドクルーの方の見送りを発見。
やっぱりいいものです。 -
なかなか上がらない・・・。
おぉ、上がった上がった。
やっぱり重いんですかねぇ。 -
まずはお昼を食べて。
税込951円。
機内で食べると・・・・ この値段では食べれません。
まぁ、雰囲気ってものがあるので、その分費用かなぁ。 -
知多娘の、常滑セラ。
最近はどこの町もロコドル化していますが、2次元キャラを押すのはセントレアならでは。かな。
この娘(知多娘)は、実は、台湾などにも出張して知多をPRしているグローバルアイドルなんです。 -
ちゃんと観光大使の任命式もしています(笑)
-
立派な任命書もあるので
-
知多娘。こんなにいます。
知多半島の各市町村の名前に因んだ ネーミングです。 -
さて、ご飯も食べてイミグレを自動化ゲートでスルーしてまったり待っていたら、本日乗る機体が香港からやってきました。
陽炎にに輝くのは、海上空港のいいところ。
まぁ、写真撮りにくいのですが・・・・。 -
まったり出発ゲート前で待ってます。
充電できるのがうれしいところ。
LCCでなければ、最近はシートにUSBコネクタあるんで、充電する必要もないですけどねぇ。 -
さて、搭乗。
この少し前に、香港エクスプレスの係り員が、あまりにも鞄を2つも3つも抱え込んでいる人へ、一人ひとり声をかけていました。
確信犯の荷物オーバーな人が一杯なのは・・・・・。日本の方ではなかったですが、やめてほしいものです。 -
ゲートオープンです。
LCCはプライオリティ登場が無いので、窓側だと、早めに並ばないと・・・・通路側に座られてしまいます。
荷物置き場も無くなってしまうので、なるべく早めに。 -
ゲートから入ってみたら・・・・。アレ?
ボーディングブリッジでの扉が開いていない。
まだ中で掃除とセッティングをしていたみたいで、とにかく時間のかかるゲートを通過させてから、一気に機内になだれ込む形なのか・・?
これが、今回だけなのかどうかはわかりませんが・・。 -
今回乗り込むのは”春巻”号です。
香港エクスプレスの一部の機体は、名前がついてるのは知っていましたが、今回はラッキー(?)もその機体でした。 -
ちょっとゆったりなLCC。
これなら そんなに苦痛でない。 -
A320のこの機体。 荷物を入れる座席後ろのところがこれだけ。
うぅ。LCCの時は暇つぶしのノートパソコンをいつも持参するので、入れるところが無い・・・。仕方ないので、自分の背中のところに置いて、離陸を待ちます。 -
2Aに座って、出発を待ってます。
この時は1列目は誰も座ってない・・・・。 やっぱりみんな高いのは嫌がるのかな。 4時間くらいなんで我慢できるギリギリですが、
トイレに行きやすい(この機体は1列目A−C席のつい立が無い)のでいいですよねぇ。 窓側座ると、ちょっと我慢してしまうのが悪い癖。 -
やっと離陸して、運上の人。
これで 金曜(夕方)〜月曜(夕方)まで、気分転換の旅に行ってきます。
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