2012/12/30 - 2012/12/30
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香港大好きさん
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高雄は一昔前に来た時はさほど観光施設は整備されていませんでした。しかし最近では臨海部を中心に整備が進み、地下鉄の開業と併せてとても回りやすく、便利な都市になったような気がします。高雄2日目は海岸線に広がる旗津半島を訪れ、台湾海峡を眺めたいと思います。
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高雄を貫く愛河です。以前より水質が向上し、河岸にもプロムナードが整備されたみたいです。
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旗津半島に渡るため、鼓山のフェリ-ターミナルに来ました。船でほんの10分ほどで対岸に渡れます。
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周辺にはクルーザーが多数係留してありました。
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高雄の市街地が見えます。
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右端の高いビルは昨日登った展望台のあるビルです。
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パノラマで撮影しました。
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旗津側に到着しました。海岸に向かう道すがらにあったのは、道教のお寺でしょうか。
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フェリ-乗り場の近くで電動の2人乗りの自転車を借りました。少し遠出したかったためですが、母親を歩かせるには忍びがたかったので。運転に慣れないうちは右に行ったり、左に行ったりと、ヒヤヒヤの連続。しばらく乗って、ようやくまっすぐに走るようになりました。そこで着いたのが、この海岸です。台湾海峡を望みます。対岸は大陸(中国)です。この海峡には太平洋戦争中、日本の輸送船が多数沈んでいます。乗っていた兵士や乗組員も。冥福を祈りました。
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途中にあった市場のような土産物売り場に入りました。海産物が中心でした。買う物は何もありませんでしたが。
旗津海産店 シーフード
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これは風車公園です。海岸沿いなので、年中強い風が吹いていますね。
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この日は曇っていたこともあって、海の色は灰色でした。
旗津風車公園 広場・公園
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自転車を借りた場所に戻ってきました。2時間は乗ったでしょうか。おかげで少し遠出はできました。単車の貸し出しもしていました。
廟前路 市場
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これが旗津側のフェリー乗り場です。湾内の遊覧船も出ているようです。
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市街地側に戻りました。往路はタクシーで乗り付けましたが、復路は乗り場周辺の町を見ながら、地下鉄に乗りました。フェリー乗り場からこの駅まで歩いて約10分です。
鼓山輪渡站 (鼓山フェリーターミナル) 船系
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それでは高雄から台北に北上しましょう。高雄の新幹線駅は「左営(サヨン)」と言います。高雄駅は在来線の駅名です。お間違えなく。
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たしかノンストップの新幹線は満席だったので、各駅に停車する列車の指定席を取りました。
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それでも左営発車時はかなり混み合っていました。
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台北について、さらに北の淡水までMTRで移動しました。今夜は淡水のホテルに泊まります。
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窓からの景色です。正面に淡水河が見えます。こぎれいでいいホテルでした。ベランダが付いていました。
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日が暮れてから夜市に出かけました。高雄とはちょっと雰囲気が違うような。台北ですっかりおなじみの牡蠣の卵炒めを注文しました。
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