ポルトガルのリスボン、ポルト、シントラ、ファーロ、ラーゴス、サグレスに行ってきました。<br />目的はポルトガルの世界遺産巡り（ポルト歴史地区、シントラ他）と市電に揺られながらのリスボンの街歩き、そして最大の目的は沢木耕太郎が深夜特急の「旅の終わり」の汐どきと感じたポルトガルの果ての岬・サグレス岬に立つことです。<br />本編は最初に訪問したリスボンの街歩きを中心に掲載します。　<br /><br />

ポルトガル一人旅（リスボン編）

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2014/09/16 - 2014/09/26

590位(同エリア2859件中)

#街歩き

エリア

リスボン(ポルトガル)

旅行の満足度: 4.5

観光: 4.5

グルメ: 4.5

同行者: 一人旅

一人あたり費用: 20万円 - 25万円

交通手段: 鉄道徒歩

航空会社: エミレーツ航空

旅行の手配内容: 個別手配

エドウアルド７世公園の展望台です。
今回のポルトガル街歩きは景色の良い、この公園からスタートです。
幾何学模様の印象的な公園からのリスボン市内方面の景色です。
この両側に遊歩道があります。
この遊歩道から、いつものように鼻歌混じりでウキウキとスタートです。
この初めての街に向けて歩き始める高揚感が何とも言えません。
歩き始めて、すぐにボンバル侯爵広場に突き当ります。
ここからリスボンのシャンゼリゼと呼ばれるリベルダーデ通りが始まります。
リスボンのシャンゼリゼと呼ばれるだけのことはあり歩道に洒落た模様があり、緩やかな下り坂なので、ウオーキングには最適でした。
久しぶりに「オーシャンゼリゼ」と口ずさみ機嫌よく歩いてます。
今回の街歩きの最初の目的地のモラエスの生家に行くためにラヴラのケーブルカーの乗り場を探したのですが、見当たりません。
地元の方に聞くと、「この先の赤いビルの手前を左に曲がったあたりでは」と自信のなさそうな返事でした。　目立たない場所でした。

狭い道の先の方にひっそりとケーブルカーが停まっていました。
急いで乗車しましたが、運転手も客も誰もいなく拍子抜けです。
しかし木造で光り輝く座席が何とも言えず美しく、しばらく座席に座ってボーとしていました。
やがて２，３人の地元の方と運転手が雑談しながら乗ってきて、一人でポツンと座っている日本人を見て驚いていました。
そしてアナウンスも何もなく無言で静かに発車しました。
終点に着きましたがモラエスの生家が分かりません。
道を歩いている地元の方々に尋ねましたが誰も知りませんでした。
あきらめかけてケーブルカーに戻り、暇そうに座っていた運転手に尋ねると、嬉々とした態度でこの写真の家に案内してくれました。１段下の道でした。
本当にこの家なのか半信半疑で入り口の上に貼ってあるアズレージョの文字を読むと、まさしくモラエスの家でした。
明治時代に領事として日本に赴任し二人の日本女性と結婚し日本ファンとなり、その後、世界に日本の良さを紹介してくれたモラエスにお礼をしておきました。
それにしても当時の状況下で海外で二人の女性と結婚とは、やり手ですね。
ケーブルカーで再びリベルターデ通りに戻ってきました。
レスタウダドーレス広場です。
次の目的のグロリア線のケーブルカー乗り場を探しました。
グロリア線の乗り場はリベルターデ通りの反対側でしたが観光客が多数並んでおり、すぐに分かりました。
このケーブルカーは観光客で混んでいました。
丘の下のバイシャ地区から丘の上のバイロ・アルト地区へ登る貴重なルートなので常時混んでいるようです。
ケーブルカーを降りて左方向に歩いていくと左側にサン・ロケ教会が見えました。
１５８４年に日本の天正遺欧少年使節が滞在した日本と縁のある教会です。
教会の中に入りました。
ヨーロッパ先進国の教会はどこも立派で、色使いも繊細で感動しますね。
教会で手を組んでお祈りをしていると「今、ヨーロッパにいるのだな！」と毎回、感動しています。

豪華なのでウットリします。
続いてサン・ペドロ・デ・アルカンテラ展望台に行きました。
バイシャ地区の街並みとアルファマ地区の街並みとサン・ジョルジュ城方面が見られます。
リスボンがいかに起伏の激しい街であるかが実感できる景色です。
サン・ロケ教会の横を抜けてカルモ教会の方向へ行きました。
かなり坂道を下っていきます。　
この先にはカモンイス広場がありますが途中で左折してカルモ教会へ行きました。
カルモ教会に到着です。
１３８９年にリスボン最大規模の教会として建てられたそうですが、１７５５年の大震災で崩壊したそうで、その面影はなく、考古学博物館に変貌していました。
カルモ教会のすぐ横を抜けてサンタ・ジェスタのエレベータの方へ行ってみました。　この狭い道の途中にカフェがあったので休憩しました。
エレベータが停まっていたので急いで乗り込んだらガラガラなので、登りは混んでいるが降りる人はいないのかと思って一人で座っていたら、係員が来て「入り口は反対側です」とのこと。
反対側に回ったら、やはり観光客でギッシリでした。
このエレベータはいつも観光客で満員だそうです。
普段実用で使ってる地元の方からみると、かなり迷惑な話ですね。
丘の下のバイシャ側に降りて、振り返って撮ったサンタ・ジェスタのエレベータです。
乗っている時は気が付きませんでしたが、工事中のようでした。
バイシャ地区の最も賑やかなアウグスタ通りに出てきました。
黄色で目立つパラソルの下で老婦人が一人で花屋を営んでいました。
シントラに行く時のために、周遊パス（Bihete Train &Bus)を事前購入しようと思い、近くのロシオ駅に寄ってみました。
しかし、「当日しか販売しません」の一言でした。
気を取り直して、街歩きを続けます。
リスボンで最も賑やかな広場と言われているロシオ広場です。
初代ブラジル国王となったドン・ペドロ４世の像が中心に立っています。
再びアウグスタ通りに戻り、コメルシオ広場の方向へ向かいました。
遠くに勝利のアーチが見えてきました。
勝利のアーチの近くに来ました。
この辺りにリスボン最後の日に活用する２８番の市電乗り場があると聞いていたので停留所を確認しておきました。
慎重な性格なので用意周到です。
勝利のアーチをくぐるとコメルシオ広場です。
左側にリスボン・ストーリセンターが見えます。
紀元前にリスボンの街が築かれた時代から近代までのリスボンの歴史が展示されていました。　大地震の再現映像は見ものです。
コメルシオ広場は目の前にテージョ川があり景色の良い広々とした気持ちの良い広場です。
テージョ川に沿ってカイスド・ソドレ駅の方向へ歩いています。
天気も良く、テージョ川からのそよ風も気持ち良く、最高です。
カイスド・ソドレ駅です。
駅を見学していたら明後日以降に行く予定のポルト行とファーロ行の列車の予約をしていないことを思い出しました。
（ポルトガル鉄道は何故か日本から予約できませんでした）
両方のチケットが同時に買えるオリエント駅にメトロで行くことにしました。
オリエント駅のチケット売り場です。
かなり混んでいます。
一緒に並んでいた若い女性から「日本人ですか？」と声を掛けられました。
列がなかなか進まないので暇つぶしに声をかけてきたようです。
お互いの自己紹介から始まり、海外旅行で行った処の印象などを話し合いました。
彼女はカルフォルニアから来た女子大生とのことでした。
彼女のお蔭で、ウキウキ気分でチケット（指定席券）を無事購入出来ました。
無事チケットが買えてホッとしたのでアウグスタ通りに戻り、「リスボン初日を楽しく街歩き出来たことを祝し」路上の店でビールで乾杯です。
待ちきれずグラスはすでに空です。（笑）
本日の街歩きはこれにて終了とし、近くのレストラン（ニコラ）で食事をしてホテルに戻りました。
翌日はベレン地区に行くことにして、朝いちばんでロシオ広場近くのフィゲイラ広場に行きました。
乗り場が分かり難かったですが、この標識にベレン行の１５番の市電番号を見つけたので、ここで待つことにしました。
５分程待つと、１５番の市電がやってきました。
始発なので座っていけました。　
途中の乗り場のカイスド・ソドレ駅前の停留所は待っている人が多く乗り切れない観光客がいたので、始発駅のフィゲイラ広場に行ったのは正解と思わずニヤリ。
ベレンに到着です。
今日も天気快晴です。
早速、ベレンの塔へ向かいます。
私の好きな司馬遼太郎が「テージュ川の貴婦人」と例えた塔とのことで会えるのを楽しみにしていました。
「どこが貴婦人なのだ！」
歴史上の人物を書かせると抜群ですが美的センスは？でした。
発見のモニュメントです。
エンリケ航海王子を先頭にヴァスコダガマ、マゼラン、フランシスコザビエルなど
日本でも有名な大航海時代のオールキャストが並んでいます。
このモニュメント前の広場に世界地図と各地の発見年号が記されていました。
日本は１５４１年でした。
日本の近代化に貢献してくれたポルトガルの偉人達にお礼をしました。
ジェロニモス修道院です。
写真が多くなるので省略です。
パステイス・デ・ベレンです。
混んでいたのでスルーです。
パステル・デ・ナタは今回かなり食べましたが、どこでも美味しかったです。
リスボン市内に戻り、今度は市電２８番でバイロアルト、バイシャ、アルファマの３つの地区を巡ってみます。
２８番市電の西の終点へ向かっています。
運転手が運転しながら地元の乗客と楽しそうに会話していました。
日本では見られない光景ですね。
終点のプラザレスの墓地に到着です。
特に観光場所も無いので墓地の写真を撮って終わりです。
天気も良く、比較的平坦な道なので、次のエストレーラまで歩くことにしました。
途中に見えた教会です。
エストレーラに到着です。
正面にエストレーラ聖堂が建っています。
聖堂の前に公園があり休憩です。
（無料のトイレがありました）
ここからはバイロアルトに向けて坂道を上るようなので再び市電に乗り、車窓を楽しみました。
カリャリースで降りてビッカのケーブルカーに乗ってみました。
落書きされた派手な黄色のケーブルカーで往復してみるとテージョ川が良く見えて景色も良く快適でした。リスボンらしい風景を見ることが出来ました。
ビッカのケーブルカー乗り場から歩いてカモンイス広場にきました。
すぐ近くでした。
この広場は近辺にレストラン、土産物店、カフェが多く、バイロアルトの中心のような広場です。　市電２８番はここから急坂をかなりのスピードでバイシャ地区に降りていきます。
市電は昨日歩いたバイシャ地区のアウグスタ通りを横切りアルファマ地区へ向かいます。
今度はかなりの急坂を上っていきます。
カテドラル（リスボン大聖堂）が見えてきたので、ここで下車してカテドラルの見学です。
カテドラル内部は質素な造りでした。
カテドラルからさらに市電に乗り、ポルタス・ﾄﾞ・ソル広場に来ました。
近くの展望台からの景色です。
アルファマ地区の街並みとテージョ川が見えました。
こちら側の景色も素晴らしいです。
狭い路地の坂道を登った処にある・サン・ジョルジュ城です。
サン・ジョルジュ城から見たバイシャ地区とバイロアルト方面の景色です。
昨日見たサン・ペドロ・デ・アンカラ展望台が見えました。
リスボンの街は両側に高い丘があり、どちらから見ても絵になる面白い街です。
手前には,今朝ベレン行の市電に乗ったフィゲイラ広場が良く見えます。
フィゲイラ広場がかなり近くに見えるのに驚きました。
たっぷりとサン・ジョルジュ城からの景色を堪能した後、再び市電に乗りグラサに行きました。　グラサ停留所のすぐ手前にサン・ヴィセンテ・デフォーラ教会がありました。
ふたつのルネッサンス様式の鐘楼を持つ教会だそうです。
ここでしばらく休憩しました。
サン・ヴィセンテ・デフォーラ教会の左側の狭い道を抜けていったところにサンタ・エングラシア教会がありました。エンリケ航海王子やヴァスコダ・ガマが祀られているので「ポルトガルのパンテオン」と呼ばれているそうです。
ここからサンタ・アポローニア駅に行く道を婦人に尋ねたら、４匹の犬を引き連れて大変なのに、わざわざ途中まで案内してくれました。　親切な方でした。
４匹の犬達が私の声に驚き右往左往する姿が微笑ましいですね。
この辺りがリスボンで最も古い町並みが残っており「リスボンの下町」と呼ばれているアルファマ地区です。
今回の街歩きで最も興味があった地区なので、ユックリと散策してみました。
確かにバイシャ地区やバイロ・アルト地区とは異り、地味な家屋が多いです。
洗濯物が雑然と窓に干してある風景は下町風です。
全て近代的な建物に統一するのではなく、このような街並みの地区も大事に保存しておいて欲しいですね。
東京も下町の風景が見られる処が少なくなり、寂しい限りです。
坂を下り終わると、サンタ・アポローニア駅が見えてきました。
リベルダーデ広場からスタートし、バイロアルト地区、バイシャ地区、ベレン地区、アルファマ地区を市電と徒歩で巡ったリスボンの街歩きはここで終了とします。
リスボンは特徴のある４つの地区を市電、ケーブルカー、エレベータで旨く繋いでいて、他の国にはないユニークな街でした。
街歩きを楽しむことが目的の私の旅行スタイルには最適の街で、大いに楽しめました。
景色が良く、治安も良く、優しい方が多く明るい雰囲気の素敵な街でした。
またしても好きな街が増えました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　終わりです