博多で山笠を堪能した後は、ふらっと門司港、下関界隈にぶらっと出かけました。<br />あいにくの天気でしたが、暑すぎず…で、散策には持って来い！でした。<br /><br />1日目…福岡旅行記～2014 福岡市博多区内編～その1<br />2日目…福岡旅行記～2014 福岡市博多区内編～その2→JR博多駅→JR門司港駅→門司港レトロ散策→下関・唐戸市場界隈→JR下関駅→JR小倉駅→JR小倉駅界隈散策→JR小倉駅→JR博多駅→天神界隈散策→福岡空港→関西空港<br /><br /><br />過去の福岡・北九州市門司区旅行記<br /><br />福岡旅行記～2010 北九州市門司区内編～<br />http://4travel.jp/travelogue/10513505

福岡旅行記～2014 北九州市門司区内編～

20いいね！

2014/07/14 - 2014/07/15

397位(同エリア1336件中)

#街歩き

エリア

門司・関門海峡(福岡)

旅行の満足度: 3.0

観光: 3.0

交通: 3.0

一人あたり費用: 1万円 - 3万円

交通手段: JR特急徒歩

旅行の手配内容: 個別手配

●発車案内板＠JR博多駅

ホテルをチェックアウトして、JR博多駅にやって来ました。
今から、門司港方面へ移動します。
案内板には、さすが九州の玄関です。
九州各地への列車が多いです。
●JR博多駅ホーム＠JR博多駅

生活圏ではない駅のホームって好きです。
特にJR九州は、車両に凝っているから好きです。
●JR博多駅サイン＠JR博多駅

イラスト入りのJR九州。
イラストは、まさにジャスト！祇園山笠です。
●特急ハウステンボス号＠JR博多駅

この特急車両。
高校時代から、何度か乗車したことあります。
変わらない…。
カラフルで、好きだな。
●車内＠特急ソニック11号

特急ソニック11号の自由席車両に乗車しました。
床板張り、シート革張りのお洒落な空間です。
JR四国の特急に乗り慣れているから、車内が広〜い！

●車内＠特急ソニック11号

床のちょっとした部分もお洒落です。

博多駅9時21分発小倉駅10時7分着(最終目的地：大分駅着11時38分)特急ソニック11号
●特急ソニック11号＠JR小倉駅

乗車してしまえば、本当にあっという間の約45分。
小倉駅に到着です。
途中、香椎、折尾、黒崎、戸畑、各駅に停車しました。
下車したことのない駅ばかりで、興味津々です。
●特急ソニックロゴ＠JR小倉駅

ソニックのロゴは、まるでスーパーマンみたい。
遊び心も満載です。
●特急ソニック11号＠JR小倉駅

車両に表示されているこの行き先と車両案内。
子供の頃から大好きで、旅している感が、非常に倍増されます。
大分まで心が持って行かれそうです(笑)!
●JR小倉駅サイン＠JR小倉駅

久しぶりの小倉です。
デザインは、小倉祇園太鼓のようです。
JR博多駅同様、お祭りです。

●門司港行き電車＠JR小倉駅

JR小倉駅で、門司港行きの普通電車に乗り換えです。
●JR門司港駅

JR小倉駅から、約7分、JR門司港駅に到着です。
JR門司港駅のホームの雰囲気を含め、レトロで好きです。
●0哩地点＠JR門司港駅

JR門司港駅は、鹿児島本線の起点となる駅。
ここから始まります！
●JR久留米駅行き普通電車＠JR門司港駅

新しい車両のようです。
JR久留米駅まで、普通電車で、約3時間20分かかるようです。
●0哩標＠JR門司港駅

ここには、
“ここは、九州鉄道の起点となったとこです。
明治24年4月1日、この門司港駅(当時の門司駅)から玉名駅(当時の高瀬駅)まで鉄道が開通しました。このとき門司港駅に0哩標が建植され、九州の産業と文化は、ここを起点として延びる鉄路とともに栄えてまいりました。その後、駅舎の移転により0哩標は撤去されて今日にいたりました。
　ここに、鉄道開業100周年を記念し、先人の偉業をしのびつつ再び0哩標を建立しました。”
…と書かれています。

●関門海峡連絡通路跡＠JR門司港駅

昭和39年11月1日に廃止になった関門連絡船。
それまで、この通路を使い、連絡船まで徒歩で移動していたようです。
その当時の息遣いが聞こえて来そうです。

関門納涼船乗り物
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●JR門司港駅舎

せっかく来たのに、駅舎は保存修理工事中。
工事完了は、2018年のようです。

門司港駅駅
●JR門司港駅界隈

ちょっと散歩です。
ちなみに駅のすぐそばです。
雨が降ってなくて良かった！
海沿いの道を歩きます。
●JR門司港駅界隈

関門海峡です。
難所で有名な海峡です。
雲が低いな…。
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●旧大阪商船三井船舶門司支店＠門司港レトロ

1917年竣工。
1991年まで使用されていたそうです。
今では、国の登録有形文化財の指定を受けています。

門司港レトロHP
http://www.mojiko.info/

北九州市旧大阪商船美術館・博物館

●旧大阪商船三井船舶門司支店＠門司港レトロ

建物に、当時の社名が刻まれていました。
時代を感じますね。
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●門司港レトロ界隈＠海峡プラザ

湾になっています。
水辺が非常に近いです。
昔、画像右側の赤い建物、門司港ホテルに宿泊しました。

プレミアホテル門司港宿・ホテル
●門司港レトロ展望室＠門司港レトロ界隈

この高層マンションの31階が、展望室になっています。
展望室の高さは103ｍあります。

門司港レトロ展望室名所・史跡
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●北九州市立国際友好記念図書館＠門司港レトロ界隈

門司港と大連の間には、重要な国際航路があり、友好都市締結15周年を記念して、大連市にある歴史的建造物を忠実に再現したものが、この建物。
1994年12月竣工。
5月末に大連に行ってきたので、何だか縁を感じる不思議な気分でした。

北九州市大連友好記念館美術館・博物館
●旧門司税関庁舎＠門司港レトロ界隈

この建物は、1912年に門司税関庁舎として建てられ、約15年間使用されたものです。1994年に修復されました。

北九州市旧門司税関名所・史跡
●門司港レトロ界隈

ベンチに座って、ボーッと。
遠くの山に雲がかかってる…なんて思いながら。
暑くなくて良かった…なんて思いながら。
風が心地良かったです。
●ブルーウィング門司＠門司港レトロ界隈

全国で最大級の跳ね橋です。
何の変哲の無い橋ですが…。
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●ブルーウィング門司＠門司港レトロ界隈

こんな感じに跳ねます。
下を行く船が、通過していきます。
…が、10分近く開いてましたが、一隻も通りませんでした(笑)。

ブルーウィングもじ名所・史跡
●関門海峡＠門司港レトロ界隈から

瀬戸内育ちの僕にとって、橋は身近な存在です。
関門橋は、渡ったことより、くぐった数の方が多いです。
当時、九州に住んでいた兄を訪ねて、松山から小倉に船で旅をした時に、何度もくぐりました。下をくぐる瞬間というのは、その大きさに圧倒されます。