2012/05/31 - 2012/06/02
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railwaytravelerさん
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羽田から旭川まで空路
旭川~宗谷本線~稚内まで鉄道の旅
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
- ホテル
- 3.5
- 交通
- 4.0
- 同行者
- 一人旅
- 交通手段
- 高速・路線バス ANAグループ JRローカル
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
5月31日(木)
9時頃ホテルをアウトして旭川駅に行く。 -
これから稚内まで宗谷本線の旅の始まりだ。
取りあえずは名寄まで特急で1時間の旅。 -
特急「スーパー宗谷1号」は定刻10時6分、名寄到着。
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名寄駅
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道路は広い
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この地でかつて活躍した「キマロキ」と呼ばれるSL排雪編成が展示されている。
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北国博物館
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12時33分発普通列車稚内行きに乗る。
10人ほどの客が乗る。
4年前のこの時期紋別に行った時随分寒かった記憶があるが、昨日の富良野といい、この名寄といい東京と変わらないくらい蒸し暑く、列車の窓少しを開けた。 -
13時34分音威子府着
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列車はここで20分停車する -
特急も停車する駅だが、一人が降り、乗る客はいなかった。
駅舎は新しく、中には立ち食いそばや小さな鉄道資料館もあった。 -
15時14分幌延着
15時49分発なので35分停車する。
この時間のローカル線は下校の高校生などが多く乗るが、誰も乗らなかった。 -
駅の外に出てみる
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駅前には住宅などがあるものの人通りはない。
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16時45分、南稚内着、
陽もたいぶ西に傾き、さぁ次が終点だ。 -
16時59分定刻に稚内着、7年ぶりの稚内だ。
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稚内駅
駅舎と土産物屋やレストラン、コンビニ、映画館バス待合室などが併設したりっぱな建物になっていた。
機能的ではあるものの、何か無機的でローカル駅の雰囲気がないのがさびしい。 -
駅前は人通りは少ない
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駅前の全日空ホテルにイン。2泊で朝食なし2万円でネット予約。
7年前来た時、駅近くにそびえ立ち、オホーツク海を仰ぎ見るこのホテルに泊まってみたかった。
しかし部屋に入るとむっとする蒸し暑さ、空調もよく効かず、窓も開かないので、深夜まで暑苦しく、2日間の快適なホテル生活の期待は裏切られた。 -
部屋から久しぶりのオホーツク海をしばし眺める
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6月1日
駅前から乗合バスで宗谷岬まで行く
往復2500円 -
宗谷岬方面行きのバスに乗る。
駅前から5〜6人の客が乗る。 -
海が見えてきた
-
約1時間後宗谷岬バス停に到着。
7年ぶりだ
それにしても稚内の街と違い、風が強く
寒〜い -
日本最北端の地に立つ
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再びバスで稚内駅に戻り、タクシーでノシャップ岬に行く。
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宗谷岬と違いなぜかそんなに寒くない
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