2014/05/26 - 2014/05/30
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37311さん
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クーデター直後のバンコクの旅行記3日目。4日目は早朝からKL経由で羽田に帰国するだけなので実質的に
最終日。この日はオプショナルツアーを利用して線路マーケットに行ってみた
旅行期間中終始、クーデター直後の物ものしさは無く、むしろW杯開幕直前で日本を応援する
ムードが高まっていた様に感じた。
- 旅行の満足度
- 4.0
- 観光
- 4.0
- ホテル
- 5.0
- グルメ
- 3.5
- ショッピング
- 2.5
- 交通
- 3.0
- 同行者
- 友人
- 一人あたり費用
- 3万円 - 5万円
- 交通手段
- タクシー
- 航空会社
- エアアジア
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
線路マーケット観光の拠点となるのが、バンコク郊外の街メークロン
メークローン鉄道市場(タラード・ロム・フッブ) 市場
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駅の看板
駅といっても日本の様に改札がある訳でも無く、簡素な切符売り場があるだけ
ドが付くほどのローカル線の終着駅だメークローン鉄道市場(タラード・ロム・フッブ) 市場
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1日に4本しか電車が来ないので、その間住民は線路の上を利用して市場を開いた。
それが線路マーケットメークローン鉄道市場(タラード・ロム・フッブ) 市場
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漬け物や味噌が置かれている場所。
線路の上であるメークローン鉄道市場(タラード・ロム・フッブ) 市場
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ここも勿論線路の上
メークローン鉄道市場(タラード・ロム・フッブ) 市場
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ここも線路。
線路が最早通路状態 -
電車が入って来たら皆急ぐようにして品物をどかし、テント屋根を畳んで電車が通れる様にする。
その姿は慣れた手つきメークローン鉄道市場(タラード・ロム・フッブ) 市場
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メークローン鉄道市場(タラード・ロム・フッブ) 市場
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メークローン線 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
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電車は数十年前に日本で使っていた車両をそのまま輸入して使っている。
車内の所々に日本語が書かれてある。
エアコンなどは無く扇風機のみメークローン線 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
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電車が立ち去ると、直ぐにテント屋根を戻し、品物を線路の上に並べ始める商人達
日本では絶対に怒られるだろうな〜。って言うか警察通報されるなメークローン鉄道市場(タラード・ロム・フッブ) 市場
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聞く所に寄ると現地人は運賃が無料とか?
買い物に来たおばちゃん達が乗車していて、本当に現地人の生活の足となっているメークローン線 鉄道系(地下鉄・モノレールなど)
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ここは降りた駅。
何も無いが立派な駅だそうだ。
自分達はツアーのワゴンが迎えに来ていたが、そうでない人達はここから何所に行くのだろうか? -
バンコクに戻って来て早速昼食。
チットロムにある有名店「ピンクのカオマンガイ」 -
7月11日、渋谷にも同店がオープンしたとか
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鶏肉の出汁で炊き込まれたご飯は味が染みこんでいて美味しい。
日本人には量が少ないので2杯食べました -
食後のデザートはマンゴータンゴ
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そしてカオニャンマムアン(この旅2回目)
フードコートの物より若者や観光客向けのお洒落な盛りつけ -
最終日の夕食は「ターミナル21」のフードコート
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そしてやっぱりカオニャンマムアン(この旅3回目)
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