小樽への道

2014/03/20 - 2014/03/21

３月２１日、朝食後、一眠りして、小樽へ出発です。札幌は吹雪でした。小樽への車窓も凄いです。

エリア 小樽(北海道)

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

• 同行者: 家族旅行
• 一人あたり費用: 1万円未満
• 交通手段: JRローカル
• 旅行の手配内容: 個別手配

重装備で出撃。

いやー、吹雪。

ホテルの外階段に雪の名残が。

人気無し。

雪中行軍。

地下はめんどくさいので、地上を進みます。

エスタ、札幌駅まで直ぐです。

重装備の妻子。

おそばやさん。

地下道を進む。

道がわかっているのでスイスイ。

地下道を上がると札幌駅。

丁度、小樽行きの快速に乗れました。

２重扉が北海道の電車らしいですね。

外は、結構凄い雪。

雪が列車に吹き付けます。

開けっ放しにすると寒いんです。

米子ー札幌、スカイマーク安いですね。

小樽に進むにつれ、雪が。

雪の壁が昨日より増している。

快速なので、駅は結構通過します。

各停を抜きます。

何か、どんどん、雪深くなる様な。

ここから、各駅停車。

次の駅。

雪は深くなります。

駅にも雪があります。

うわ、１駅枚に写真撮っている。

樹氷。

ほしみ駅。

銭函、名前が良いですね。お金欲しい。

冬の海って怖い（帰り編には沢山撮しています）。

雪崩が起きそう。

線路より高い雪。

この雪落ちてきたらどうなるのだろう。所々に雪の落下防止は着いているのですが、雪がはみ出ています。

景色、こんなのばかり。吹雪と上に幾重も積もった雪。

小樽まだかな。

あと少し。

海女小屋風ですね。

雪かき列車、すげー。

路線図。

やっと、南小樽。

小樽到着。

ランタンが良いですね。

北海道の列車って味がありますね。

おや、連結解除。

作業員が線路に入って作業しています。アナログな所が良いですね。首都圏の電車は、自動ですし、普通は車線保管区で行いますし。

なんか、駅の人、総動員です。

連結、外れました。

余りのアナログぶりにびっくり。

連結器は、プラスチックで覆われます。

片方は札幌への戻り、片方は回送。

息子は、こんな景色が、大好き。おしまい。