ＪＡＬの特典航空券利用で、急遽久し振りに、３泊４日で札幌＆小樽にＧＯ！【地吹雪の為小樽散策を止めて、ニッカウヰスキー余市蒸留所に向かうはずが…編】（２０１４年１月）

2014/01/26 - 2014/01/26

ＪＡＬのディスカントマイル期間中に、その特典航空券利用で、国内か、近場の海外（ソウル、台北、香港）に行きたいと急に思い付きました。

急に思い付いた為、海外の場合、日程と往復の空席がうまい具合に合わない為、海外は諦めて、国内（沖縄または札幌）行きを検討し始めました。

しかし、福岡から札幌は、那覇よりかなり遠いにも係らず、同じ１２，０００マイル（ディスカウントマイル）なので、この際、丁度空席もあった事だし、久し振りに冬の札幌に行く事に決めたのです。

また、冬の札幌（週末や繁忙期、雪祭りなどのイベント以外の平日）は、結構良いホテルがお安い料金で泊まられるのです。

ただし、１日目の１月２５日は土曜日の為、泊まりたいどのホテルも結構高い料金設定（それでも夏場よりはお手頃料金）になっていたので、当初は、すすきのにある、ラマダホテル札幌（ハリウッドツインの一人利用：６，３００円：税・サ込、部屋代のみ）が売れ残っていたので、ここを予約（楽天トラベル）していました。

その後も、ホテル予約サイトを検索した所、エクスぺディアで検索すると、札幌グランドホテルのワンベッドルームが、フラッシュセールになっていて、土曜日泊でも、５，００１円（税・サ込、部屋代のみ）で予約出来たので、ラマダホテル札幌はキャンセルしたのです。

その後の２泊は、札幌全日空ホテルを、ホテルＨＰからの予約で、ＳＦＣ向けプランで、デラックスシングルルーム（ＳＦＣの特典利用可：ウェルカムドリンク、朝食無料、ホテルマイル積算可）を、１泊５，４００円（税・サ込）で予約したのです。

しかし、その後、札幌で３泊しても詰まらないと思い、２日目の真ん中は、小樽に泊まる事にしたのです。

小樽では、評判の良い、ドーミーインプレミアム小樽が、ホテルＨＰからの予約で、１泊朝食付きで、５，９９０円（税、サ込み）で予約出来ました。ここは、楽天トラベルでも、同じ５，９９０円で予約出来たのですが、部屋代だけで朝食は付かないので、ホテルＨＰからの予約の方がお得になっています。


今回旅行の行程は次の通りです。


１月２５日（土）

福岡１１：１５−ＪＡＬ３５１３−札幌１３：２５（特典航空券）

札幌グランドホテル　泊

ワンベッドルーム、税、サ込み：５，００１円＝エクスぺディアで予約

ホテルＨＰ：http://www.grand1934.com/


１月２６日（日）

ドーミーインプレミアム小樽　泊

ダブルベッドルーム、朝食付き、税、サ込み：５，９９０円＝ホテルＨＰで予約

ホテルＨＰ：http://www.hotespa.net/hotels/otaru/


１月２７日（月）

札幌全日空ホテル　泊

デラックスシングルルーム（ＳＦＣ向けプラン）、朝食無料、税、サ込み：５，４００円＝ホテルＨＰで予約

ホテルＨＰ：http://www.anahotel-sapporo.co.jp/

１月２８日（火）

札幌１４：０５−ＪＡＬ３５１２−福岡１６：４５（特典航空券）




本当は、この日は小樽到着後は、雪景色の小樽を散策するつもりだったのですが、酷い地吹雪で小樽観光は困難と判断し、急遽余市に行き先を変更し、ニッカウヰスキーの余市蒸留所観光に方向転換したのです。

しかし、余市駅に到着したまでは良かったのですが、余市駅から徒歩５分程の所にある、ニッカウヰスキーの余市蒸留所にとても歩いて行ける状況ではなかったのです。

まさか、この日に限ってこんな酷い暴風雪になるとは思っていませんでしたが、仕方なく小樽に引き換えしました。

エリア 余市(北海道)

• 旅行の満足度: 4.0
• 観光: 4.0
• グルメ: 4.0
• ショッピング: 4.0
• 交通: 3.5

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 1万円 - 3万円
• 交通手段: JALグループ JRローカル 私鉄 徒歩
• 旅行の手配内容: 個別手配

滞在２日目の札幌グランドホテル前です。

曇ってはいるものの、雪も降っていなくて比較的穏やかな天気でした。

所々に雪が残っていて足元が悪いので、地下通路で札幌駅に向かいます。

札幌グランドホテル前の地下通路入口にはＥＶもあります。

地下通路と階段です。

札幌グランドホテルの場所は、地下通路の８番が目印になります。

地下通路は広くて綺麗です。

札幌駅のホームです。

１１時１４分発の、小樽行快速エアポートに間に合いました。

小樽行電車が到着しました。

結露で窓の外が見難いです。

札幌駅を出発しました。

電車内の様子です。

日曜日なので、小樽方面行きは空いていました。

手稲駅手前です。

銭函駅を過ぎると日本海（石狩湾）が見えて来ますが、急に雪の量が多くなって来ました。

極寒の日本海の風景です。

小樽築港駅手前の風景です。

小樽築港駅のホームです。

ラッセル車です。

雪の量が多いです。

札幌から僅か３０分程でこんなに違うとは思いませんでした。

小樽市内の街並みです。

小樽駅に到着しました。

屋根のないホーム部分は雪だらけです。

線路も雪に埋もれています。

乗って来た電車です。

小樽駅のホームです。

屋根のある部分です。

隣りのホームの電車です。

折り返し、新千歳空港行きの快速エアポートになります。

小樽駅の雪景色です。

記念撮影場所になっています。

改札口に向かいます。

小樽駅の改札口です。

この小樽駅までは、スイカ、イコカなどのＪＲで利用可能なプリペイドカードが利用出来ます。

小樽駅の出口です。

この日に泊る、ドーミーインプレミアム小樽（右側の建物）に荷物を預けて小樽散策をする予定だったのですが、凄い暴風雪で傘も差せない状況だった為、小樽散策は止めて、明日行く予定だった、余市のニッカウヰスキー余市蒸留所にこの後行く事に決めました。

荷物をホテルに預けて、１２時２０分発の長万部行普通列車で余市に向かいます。

列車により若干違いがありますが、小樽〜余市間は所要２３〜２８分程で、運賃は３５０円です。

ホームにやって来ました。

長万部行の普通列車（ディーゼルカー）です。

２両編成です。

列車内の様子です。

残念ながらロングシート席しか空きがなかったので、走行中の外の風景は撮れませんでした。

発車間際には、快速エアポートから乗り継いで来た乗客で結構混み合い、座れない人も沢山いました。

また、倶知安（ニセコアンヌプリ）に行く外国人スキー（ボーダー）客も沢山乗って来ました。

トイレも付いています。

１２時４４分に余市駅に到着しました。

ここで結構多くの人が降りました。

余市駅のホームです。

乗って来たディーゼルカーです。

ホームから見た風景です。

列車が出発しました。

余市駅の構内です。

ニッカウヰスキーの撮影記念物です。

余市駅の駅舎内です。

時刻表です。

帰りの時刻を確認します。

列車でなくても、小樽〜余市間は中央バスでも行き来出来ます。

ニッカウヰスキーの余市蒸留所は、この余市駅から徒歩５分程なのですが、暴風雪と地吹雪が酷くてとても歩いて行ける状況ではなかったのです。

傘を差して歩いて行く人もいましたが、風が強すぎて傘は差せない状況になっていました。

写真では分かり難いですが、凄い風と地吹雪でした。

徒歩５分でも遭難しそうな感じだったので、ニッカウヰスキー余市蒸留所に行くのは諦めました。

余市駅舎内には土産物コーナーがあって、色々な物が売られていました。

余市はりんごの産地なので、りんごを使った土産物が多いです。

ニッカウヰスキーコーナーです。

創業時の大日本果汁株式会社の略称である「日果」が、現在のブランドになったそうです。

１３時７分発の普通列車で小樽に戻ります。

１３時過ぎにこの列車の改札が開始になりました。

屋根のない所で待っている事自体が大変でした。

私はほぼ最後に乗った為座れなかったので、ドアの所に立っていました。

途中駅の様子です。

約２３分の乗車で小樽駅に戻って来ました。

小樽駅の駅舎内です。

小樽駅前から見た風景です。

駅前のバスターミナルです。

バスルートマップです。

小樽駅舎です。

結局、１３時４５分頃にホテルに戻って来てしまったのですが、部屋の準備は出来ているとの事で部屋に入れて貰えました。

なお、このホテルのチェックインは、通常は１５時からとなります。