ロイヤル・カリビアンで行くプーケット～クアラルンプール クルーズ ⑤ ポートクランから元旦のクアラルンプール

2014/01/01 - 2014/01/01

クルーズの二番目にして最後の寄港地。
ポートクラン。
ここはクアラルンプールの港であるが、クアラルンプールからはかなり離れている。
車で、通常は1時間、渋滞があると1時間半かかるらしい。

シャトルバスは一往復。フリーツアー形式。タクシーで行くか最後まで迷ったが、バスにした。１人39米ドル。4人で156米ドル。高いが許容範囲。


理由は、
タクシーは、片道で乗ると、回送用の割り増しが必要らしい。
チャーターする程に行き先をはっきりと決めていない。
4人なので普通のタクシー1台は窮屈。


しかし、港にも、ショピングセンターにもタクシースタンドは整備されていて、価格も書かれていた。
片道が100リンギット位らしい。3000円位。ガイドさんは片道の割り増しを入れると、約2倍になると言っていた。


ツアーのチケットは船内のツアーデスクで直接買った。こうすると、その場で発券されるので間違いがない。
部屋のインタラクティブTVや申込み用紙の投函によっても可能である。この場合、後でチケットを部屋に届けてくれる。
しかし、満席の場合の対応などが直ぐにできない。前回にそのようなことがあった。
コスタクルーズは多目的情報端末で申込みから発券まで出来るので便利だった。

朝、大劇場に集合し、チェックインしてバスの順番を待つ。
クアラルンプールまでは約45分で行けた。
観光は前にしたので、食事とショピングをした。

この日は最後の夜である。
ツアーから戻り、アイススケートショーを見て、夕食をして、パッキングして、大忙しであった。

エリア クアラルンプール(マレーシア)

朝、ポートクランに入港。

少しだけデザインされたターミナルの建物が見える。
他は何もない貨物埠頭のようだ。

船内の集合場所で、バスの番号を書いたシールをもらい、呼ばれるのを待つ。

下船。
今回は、ボーディングブリッヂがある。

民俗舞踊でお出迎え。
そういえば、プーケットでは歓迎はなかった。タクシーの客引きだけだったなぁ。

バスに乗車。
ガイドさんがクアラルンプールについて話してくれた。
乗客は欧米人が多かった。
道は空いていた。
45分程で快適にクアラルンプールに到着。

ショピングセンター、パビリオンの前で解散。約4時間後に同じところで集合する。
クアラルンプールは以前に観光したので、このショピングセンター内にとどまることにした。

ラインが反乱している。
このような韓国資本の会社のツールはセキュリティは大丈夫なのだろうか？
中国の百度のアプリみたいに、文書の内容を本国のサーバーに送ったりはしてしないのだろうか？

ラインのグッズを売るショップ。

トワイニングのサロンでお茶とケーキ。
前回もここに来た。

店内。

テーブル。
紅茶はポットで出てきます。
3杯分くらいはあるかな。

分厚いお茶のメニュー。
これより更に分厚い、詳しい説明の本が置かれています。

スイーツも。

【ドラゴン アイ】
中国料理の店に入る。

小籠包が美味しいと言うので食べてみた。
ジューシーで美味しかった。
前回に西安で食べたのより美味しかった。

担々麺。
まったりした味付けでとても美味しかった。スープまで完食した。

デザート。

6階には東京ストリートというのがあった。すき焼き店などがあり、地元の人で繁盛していた。

和菓子の店もあった。
源吉兆庵。

【クラブツリー&イヴリン】

コスメショップで最後に買い物。


クラブツリー&イヴリンは、全世界の小売店で販売される全身用・顔用・家庭用の天然物由来製品を扱う、米国の製造販売会社である。1973年、米国マサチューセッツ州のケンブリッジにサイラス・ハービーによって設立された。本社はコネチカット州のウッドストックにある。創立： 1973年
(ウィキペディア)

帰りの道も空いていた。
心配していたアイススケートショーの時間にも余裕で間に合った。

この日の夕食はビュッフェに行った。
荷造りをする。荷物を出す時間が10時と、意外に早かったので慌てた。
これまでのクルーズでは、夜中の2時位だったと思う。記憶違いかもしれないが。

荷造りも終わったので、最後のビール。ラウンジにて。

最初の日に、２回目の客には、クーポンブックをくれる。ドリンクが一杯無料とか、10パーセント割り引きとか、色々ある。

さあ、明日はシンガポール。

⑥に続く。