富山・黒部峡谷トロッコ電車に乗った気分も冷めないうちに、<br />京都嵐山の嵯峨野トロッコ列車に乗りたくなって、嵐山方面へ出掛ける。　<br />保津川下り＆天龍寺も楽しむ。<br /><br />マイカーで出掛けて嵐山に着いたのは９時半過ぎ。　<br />トロッコ列車・嵯峨野３号（トロッコ嵯峨駅１０：０７発）は満席で、<br />嵐山観光駐車場も満車で駐車出来なかったので、<br />先に、保津川下りを楽しむため、亀岡・保津川下り乗船場に向かう。　<br />川下りの観光船は定期船ながら、土曜・日曜・祝日は満席になったら出航します。　<br />川下り途中では、台風１８号の影響が随所に見受けられた。<br /><br />１時間４０分間の川下りの後、嵐山に到着。　<br />遅めの昼食を食べようにも、何処も、長い行列です。<br />嵐山は、人、ヒト、ひとで、いっぱい！　<br />日本人ばかりではなく、海外からも、多くの観光客が嵐山を訪れています。　<br /><br />トロッコ列車の嵯峨野１５号（トロッコ嵯峨駅１６：０７発）を予約して、<br />天龍寺にお参りして早めの紅葉を楽しむ。<br />予約時間になり、嵯峨野１５号に乗って亀岡に向かう。　<br />トロッコ嵐山駅からは、団体のツアー客が、どっと、乗り込んで来る。　<br />終点のトロッコ亀岡駅からマイカーを駐車した「保津川下り駐車場」までは、<br />時間が遅かったため路線バスの運転は終わっていた。　<br />タクシーを利用したが、５人連れだったので路線バスよりタクシー代の方が安かった。　<br /><br />・保津川下り　　３９００円　　　<br />・天龍寺庭園参拝料　　５００円　　<br />・トロッコ列車　６００円<br /><br />・トロッコ列車<br />　トロッコ嵯峨駅からトロッコ亀岡駅までの7.3キロメートルを約２５分で結び、春は山桜と新緑、夏はセミ時雨と川のせせらぎ、秋は絢爛の紅葉、冬は雪景色と、四季おりおりの保津川渓谷の美しさが満喫できる観光列車です【嵯峨野観光鉄道のＨＰより】　　　<br /><br />・保津川下り<br />　深淵あり、激流あり、四季を映して流れる保津川の峡谷を縫って、丹波の国「亀岡」から京の名称「嵐山」までの約１６キロ、２時間の自然と触れ合う船旅【保津川下りのＨＰより】　<br /><br />・天龍寺<br />　暦応2年（1339）奈良県吉野で崩御された後醍醐天皇の霊を慰めるため、時の将軍足利尊氏が夢窓国師を開山として建立。嵐山・亀山・小倉山を借景とする池泉回遊式庭園は、開山夢窓国師の作庭で、670年前そのままの姿をとどめている貴族文化と禅文化が巧みに解け合い四季折々の美しさを見せる。平成6年（1994）12月には、ユネスコから世界文化遺産に登録【京都府観光ガイドのＨＰより】<br /><br />＊教訓<br />　嵐山観光駐車場が満杯の時、天龍寺駐車場を利用することも選択肢の一つかもと思う（天龍寺駐車場は広い！）

嵐山&保津川下り

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2013/11/09 - 2013/11/09

994位(同エリア4645件中)

#鉄道・バス

punchmsさん

富山・黒部峡谷トロッコ電車に乗った気分も冷めないうちに、
京都嵐山の嵯峨野トロッコ列車に乗りたくなって、嵐山方面へ出掛ける。　
保津川下り＆天龍寺も楽しむ。

マイカーで出掛けて嵐山に着いたのは９時半過ぎ。　
トロッコ列車・嵯峨野３号（トロッコ嵯峨駅１０：０７発）は満席で、
嵐山観光駐車場も満車で駐車出来なかったので、
先に、保津川下りを楽しむため、亀岡・保津川下り乗船場に向かう。　
川下りの観光船は定期船ながら、土曜・日曜・祝日は満席になったら出航します。　
川下り途中では、台風１８号の影響が随所に見受けられた。

１時間４０分間の川下りの後、嵐山に到着。　
遅めの昼食を食べようにも、何処も、長い行列です。
嵐山は、人、ヒト、ひとで、いっぱい！　
日本人ばかりではなく、海外からも、多くの観光客が嵐山を訪れています。　

トロッコ列車の嵯峨野１５号（トロッコ嵯峨駅１６：０７発）を予約して、
天龍寺にお参りして早めの紅葉を楽しむ。
予約時間になり、嵯峨野１５号に乗って亀岡に向かう。　
トロッコ嵐山駅からは、団体のツアー客が、どっと、乗り込んで来る。　
終点のトロッコ亀岡駅からマイカーを駐車した「保津川下り駐車場」までは、
時間が遅かったため路線バスの運転は終わっていた。　
タクシーを利用したが、５人連れだったので路線バスよりタクシー代の方が安かった。　

・保津川下り　　３９００円　　　
・天龍寺庭園参拝料　　５００円　　
・トロッコ列車　６００円

・トロッコ列車
　トロッコ嵯峨駅からトロッコ亀岡駅までの7.3キロメートルを約２５分で結び、春は山桜と新緑、夏はセミ時雨と川のせせらぎ、秋は絢爛の紅葉、冬は雪景色と、四季おりおりの保津川渓谷の美しさが満喫できる観光列車です【嵯峨野観光鉄道のＨＰより】　　　

・保津川下り
　深淵あり、激流あり、四季を映して流れる保津川の峡谷を縫って、丹波の国「亀岡」から京の名称「嵐山」までの約１６キロ、２時間の自然と触れ合う船旅【保津川下りのＨＰより】　

・天龍寺
　暦応2年（1339）奈良県吉野で崩御された後醍醐天皇の霊を慰めるため、時の将軍足利尊氏が夢窓国師を開山として建立。嵐山・亀山・小倉山を借景とする池泉回遊式庭園は、開山夢窓国師の作庭で、670年前そのままの姿をとどめている貴族文化と禅文化が巧みに解け合い四季折々の美しさを見せる。平成6年（1994）12月には、ユネスコから世界文化遺産に登録【京都府観光ガイドのＨＰより】

＊教訓
　嵐山観光駐車場が満杯の時、天龍寺駐車場を利用することも選択肢の一つかもと思う（天龍寺駐車場は広い！）

エリア

嵐山・嵯峨野・太秦・桂(京都)

旅行の満足度: 4.5

観光: 4.5

交通: 4.0

同行者: 家族旅行

一人あたり費用: 1万円未満

交通手段: 自家用車

旅行の手配内容: 個別手配

保津川下りのスタート。

船頭さんは、
前に２人、後ろに１人の
計３人。　

保津川下り乗り物
台風１８号の影響で、かなり、高いところまで濁流があった証拠です。

保津川下りの観光船上より。
ここでも、濁流により、木が倒れています。

保津川下りの観光船上より。
保津川下りの観光船上より。
保津川の狭い水路を進みます。　

保津川下りの観光船上より。

保津川下り乗り物

ラフティングを楽しむグループ。　

保津川下りの観光船上より。
山陰本線の電車。　

保津川下りの観光船上より。

保津川下り乗り物
保津川の岩場に書かれた線。　
水量がこの赤い線より上だと、
保津川下りは中止とか。　

保津川下りの観光船上より。
カヌーを楽しむ人。

保津川下りの観光船上より。
保津川下りの観光船上より。

保津川下り乗り物

乗船記念に写真を撮ってくれます。　

保津川下りの観光船上より。
上はトロッコ列車。

保津川下りの観光船上より。

保津川下り乗り物
「スズメバチの巣」。　　

保津川下りの観光船上より。
終点に近づくと、物売り船が近付き、並走しながら、商売します。　

「みたらし団子」を食す。　　　

保津川下りの観光船上より。

保津川下り乗り物
船頭さんが、パンくずを投げると野鳥が寄ってきます。　　

保津川下りの観光船上より。

「よっしゃ、いただき！」　　

保津川下りの観光船上より。

・保津川下りのＨＰ
　　http://www.hozugawakudari.jp/　　　
渡月橋。　

台風１８号の時、かなりの水が押し寄せる。

渡月橋名所・史跡
人力車。　

嵐山にて。
食堂で出されたメニュー（英語版）。　
「大方丈」を通して、曹源池庭園を見る。　　

天龍寺にて

天龍寺寺・神社・教会

正面右手は、「小方丈」。　

天龍寺にて

天龍寺寺・神社・教会
曹源池庭園。　

天龍寺にて

天龍寺寺・神社・教会
曹源池庭園。　

天龍寺にて

天龍寺寺・神社・教会
天龍寺にて
菊。

天龍寺にて
飛雲観音。　　

天龍寺にて

・天龍寺のＨＰ　
　　　http://www.tenryuji.com/
？　　　

トロッコ嵯峨駅にて
トロッコ列車内の様子。

満席です。
トロッコ列車内にて。　　　
タヌキの歓迎！　　　

トロッコ亀岡駅にて。

・嵯峨野観光鉄道のＨＰ
　　　http://www.sagano-kanko.co.jp/index.html