2013年6月関西鉄道旅行2（叡山電鉄、京阪交野線）

2013/06/18 - 2013/06/18

　2013年6月17日から18日にかけて、大阪へ出かけてきました。
　17日午後と18日午前は用事があり、それ以外の空いた時間に少し電車にも乗ってきました。
　1980年の大学入学と同時に、鉄道乗りつぶしを開始したわけですが、久しぶりに乗る路線を中心にいくつか乗ってきました。中には1980年以来33年ぶりという区間も…。
　用事を済ませて、今度は久しぶりの乗車となる叡山電鉄と京阪交野線に乗りに行きます。

エリア 京都

• 旅行の満足度: 4.0
• 交通: 4.0

　再び南方駅から出発です。

南方駅 駅

　特急河原町行きが通過します。
　実は、直前に発車した北千里行きに乗れば、淡路駅でこの電車に接続したのですが、乗りそびれてしまいました。(笑)

　梅田行き特急です。

　河原町行き準急に乗ります。
　淡路駅を出て上新庄駅に停車します。

　相川駅です。
　準急は通過します。
　学生時代は何度か利用しました。

　正雀駅です。
　準急は通過です。

　大阪モノレール乗り換え駅の南茨木駅です。

南茨木駅 駅

　茨木市駅です。

　富田駅です。
　京都方面への通過電車は通過線を通ります。

　高槻市駅です。
　ここから準急は各駅に停車します。
　特急に乗り換えます。

　高槻市駅です。

高槻市駅 駅

　南方駅12:19　→　高槻市駅12:38

　特急がやってきました。

　高槻市駅12:42　→　河原町駅13:03（特急）

　高槻市駅を出ると田園地帯も走ります。

　東海道新幹線と並行して走ります。

　ちょうど新幹線とすれ違いました。

　次は長岡天神駅です。

　ＪＲ東海道本線の下をくぐり、しばらく並行して走ります。

　長岡天神駅に到着です。

　長岡天神駅に停車です。

長岡天神駅 駅

　高架工事が進められているようです。

　嵐山線との分岐駅桂駅です。

　嵐山方面は左へ別れていきます。

　西院駅の手前で地下に入ります。
　運転席後ろの幕が自動で降ります。

　座席はクロスシートです。
　並行して走るＪＲ新快速・快速もクロスシートです。

　座り心地はよかったです。

　終点河原町駅到着です。

京都河原町駅 駅

　河原町駅を出て…

　鴨川を渡り京阪祇園四条駅にやってきました。
　この乗り継ぎも久しぶりですね。

祇園四条駅 駅

　特急の前に各駅停車が来たので乗ってしまいましたが…

　三条駅で特急電車を待避します。

　祇園四条駅13:08　→　三条駅13:10

　特急出町柳行きに乗り換えます。

　三条駅13:12　→　出町柳駅13:16(特急)

　クロスシートです。

　終点出町柳駅です。

出町柳駅 駅

　地下駅から地上駅へ上がって、叡山電鉄に乗り換えです。

　フリーキップの「えぇきっぷ」を買い求めます。

　1,000円です。

　900系電車の運行でした。

　出町柳駅13:20　→　鞍馬駅13:50

　出町柳駅を出発します。

　元田中駅です。
　上下線ホームが別れています。

　茶山駅です。

　路線案内図です。
　出町柳駅から八瀬比叡山口駅までが叡山本線となっています。

　上部にも窓があり、明るい車内となっています。

　平日日中は、鞍馬線との分岐駅宝ヶ池駅までは毎時9本の運転なので、結構頻繁に対向電車とすれ違います。

　一乗寺駅です。

　車両車庫がある修学院駅です。

　次は鞍馬線との分岐駅宝ヶ池駅です。
　この電車は鞍馬行きなので、左の線路へ進みます。

　八瀬比叡山口駅へは、鞍馬駅往復の後、向かいます。
　ここで、大変なことが…。
　実はデジカメのバッテリーが少なくなってきました。
　そこで、これからは最小限の写真撮影にとどめることになりました。
　充電しておくべきでした。

　終点鞍馬駅です。
　26年ぶりに訪れました。

鞍馬駅 駅

　鞍馬駅の駅舎です。
　時間があれば、鞍馬寺のケーブルカーにも乗りたかったです。

　折り返し出町柳行きに乗ります。

　鞍馬駅13:58　→　修学院駅14:20

　帰りは空いていたので、窓側向きのいすに座ります。

　宝ヶ池駅を過ぎて…

宝ケ池駅 駅

　修学院駅で下車します。

修学院駅 駅

　近くのスーパーでパンを買って遅い昼食としました。

　八瀬比叡山口行きに乗り、終点八瀬比叡山口駅です。

　修学院駅14:34　→　八瀬比叡山口駅14:41

　八瀬比叡山口駅の駅舎です。
　ここから比叡山へのケーブルカーにもまた乗りたいものです。
　26年前には、比叡山鉄道坂本ケーブルのケーブル延暦寺駅から徒歩でケーブル比叡駅まで行きました。

　駅名標

八瀬比叡山口駅 駅

　折り返し出町柳行きに乗ります。

　八瀬比叡山口駅14:50　→　出町柳駅15:03

　出町柳駅に戻ってきました。

出町柳駅 駅

　再び京阪線に乗ります。

　たまたま淀屋橋行き特急の最前列席に座ることができました。
　鳥羽街道駅を通過します。

　交野線分岐駅の枚方市駅到着です。

　出町柳駅15:14　→　枚方市駅15:47（特急）

　私市方面へ乗り換えます。
　交野線に乗るのは、1980年春以来、33年ぶりになります。
　たぶん、一番空白期間が長い路線ではないかと思います。(笑)

枚方市駅 駅

　車内の電光表示です。

　枚方市駅15:55　→　私市駅16:09

　沿線の代表駅交野市駅です。
　そういえば、関西の私鉄の駅には「○○市」と市が付く駅名が多いですね。
　阪急　高槻市、茨木市、摂津市
　京阪　八幡市、枚方市、寝屋川市、門真市、守口市、交野市
　南海　和歌山市、大阪狭山市

　まだあるかもしれません。

　ＪＲ片町線と交差します。

　河内森駅です。片町線河内磐船駅とは接続駅となっていますが、少し離れています。

河内森駅 駅

　沿線には田園風景も見られるようになってきました。

　あの時は、一部単線区間もあったように記憶していますが、今は全線複線となっています。
　私市駅に到着しました。

私市駅 駅

　1979年完成の駅舎ということですから、前回来た時も子の駅舎だったのでしょうが記憶にありません。（笑）

　折り返し枚方市行きに乗ります。

　私市駅16:12　→　枚方市駅16:25　

　ロングシートが並んでいます。

　枚方市に着いて、今度は淀屋橋行き特急に乗り換えます。

　枚方市駅16:28　→　淀屋橋駅16:52

　ダブルデッカー車に乗りました。

　淀屋橋駅に到着、この駅に降りるのも久しぶりのことでした。
　今回の乗りつぶしはこれで終了です。

淀屋橋駅 駅