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天気に不安があったが,今日も何とか天気が持ちそうだったので,Zugspitzeに行くことにした.ドイツ最高峰の山だ.0810にInnsbruck Hotel Penz Westを出発.A12から177号線を通り,ドイツ国境へ.同じ道がドイツでは11号線.E533号線はかわらない.2003年にMunchenからInnsbruckまでGarmisch-Partenkirchen経由で鉄道で行ったことがあり,その時の車窓があまりにきれいなのでもう一度行きたいと思っていた.車ではたいしたことない景色だったのでやはりここは鉄道で行くべき場所だ.<br />0934 バイエルン・ツークシュピッツ鉄道の駐車場に入れる.一日2.5ユーロと安い.でもシーズンでは一杯だろうな.ちょうど駅舎の裏,ホームの隣,最高の場所.最初に周遊券を買う!一人50ユーロ.高い! 次の列車は1015まで待って,発車.バイエルンののどかな風景をゆっくり登山電車は登る.とおもったら,たった15分のGrainauでおろされてしまった!<br />そこからEibseeまでは代替えバス.ここで最初にロープウエイで頂上に行くか,登山列車でZugspitzplattまで行くかを迷う.やっぱり登山電車に乗りたいので,頂上は後にしたが,これが裏目.Zugspitzplattは晴れていたが,もう一度Eibseeにおりてから頂上に向かうと,頂上は雨と霧で何も見えず.判断ミス!天気がいいうちに頂上に行けばよかった!でも登山電車に先に乗りたかった.1049 Eibsee駅でアプト式電車に乗り換え.<br />(Zugspitzplattから頂上までのGletscherbahnが点検中でもう一度Eibseeまで戻って,ロープウエイで行かなければならなかった.シーズンオフの悲哀!)<br />ともかくアプト式電車は急坂を上る.最後の駅Riffelrissからは急坂を上がっていく!そして長いトンネル!1128Zugspitzplattに到着!

2013.5ドロミテアルプス周辺920Kmドライブ旅行17-ガルミッシュ・ペルテンキルヘン,Bayern Zugspitze鉄道

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2013/05/06 - 2013/05/06

114位(同エリア80件中)

SUOMITA

SUOMITAさん

天気に不安があったが,今日も何とか天気が持ちそうだったので,Zugspitzeに行くことにした.ドイツ最高峰の山だ.0810にInnsbruck Hotel Penz Westを出発.A12から177号線を通り,ドイツ国境へ.同じ道がドイツでは11号線.E533号線はかわらない.2003年にMunchenからInnsbruckまでGarmisch-Partenkirchen経由で鉄道で行ったことがあり,その時の車窓があまりにきれいなのでもう一度行きたいと思っていた.車ではたいしたことない景色だったのでやはりここは鉄道で行くべき場所だ.
0934 バイエルン・ツークシュピッツ鉄道の駐車場に入れる.一日2.5ユーロと安い.でもシーズンでは一杯だろうな.ちょうど駅舎の裏,ホームの隣,最高の場所.最初に周遊券を買う!一人50ユーロ.高い! 次の列車は1015まで待って,発車.バイエルンののどかな風景をゆっくり登山電車は登る.とおもったら,たった15分のGrainauでおろされてしまった!
そこからEibseeまでは代替えバス.ここで最初にロープウエイで頂上に行くか,登山列車でZugspitzplattまで行くかを迷う.やっぱり登山電車に乗りたいので,頂上は後にしたが,これが裏目.Zugspitzplattは晴れていたが,もう一度Eibseeにおりてから頂上に向かうと,頂上は雨と霧で何も見えず.判断ミス!天気がいいうちに頂上に行けばよかった!でも登山電車に先に乗りたかった.1049 Eibsee駅でアプト式電車に乗り換え.
(Zugspitzplattから頂上までのGletscherbahnが点検中でもう一度Eibseeまで戻って,ロープウエイで行かなければならなかった.シーズンオフの悲哀!)
ともかくアプト式電車は急坂を上る.最後の駅Riffelrissからは急坂を上がっていく!そして長いトンネル!1128Zugspitzplattに到着!

旅行の満足度
4.5
観光
4.5
同行者
カップル・夫婦
交通手段
レンタカー
航空会社
ルフトハンザドイツ航空 ANA
旅行の手配内容
個別手配
  • 今日も何とか天気が持ちそうだったので,Zugspitzeに行くことにした.Innsbruckの近郊のHafelekar2334mには以前登っている.その時はケーブルカーだった.0810にホテルを出発<br />昨日まで771km 気温11度

    今日も何とか天気が持ちそうだったので,Zugspitzeに行くことにした.Innsbruckの近郊のHafelekar2334mには以前登っている.その時はケーブルカーだった.0810にホテルを出発
    昨日まで771km 気温11度

  • 実は高速道路に入るところでまがらず,まっすぐ行ってしまい,戻るのに多少苦労した.Innsbruck-West駅の南側に一度迷いこんでしまう.

    実は高速道路に入るところでまがらず,まっすぐ行ってしまい,戻るのに多少苦労した.Innsbruck-West駅の南側に一度迷いこんでしまう.

  • きをとりなおし戻る

    きをとりなおし戻る

  • A12を西へ

    A12を西へ

  • 目の前の山塊がすごい.2600m級だが名前はわからなかった

    目の前の山塊がすごい.2600m級だが名前はわからなかった

  • 高速道路がそのまま片側一車線の一般道に.E533,177号線.

    高速道路がそのまま片側一車線の一般道に.E533,177号線.

  • 急にのどかな道 城が見える

    急にのどかな道 城が見える

  • Leithen

    Leithen

  • Reith bei Seefeld

    Reith bei Seefeld

  • Seefeld城 この城はいかにも観光用というかんじ

    Seefeld城 この城はいかにも観光用というかんじ

  • 0857 Scharnitzの教会

    0857 Scharnitzの教会

  • 国境を越えてドイツへ

    国境を越えてドイツへ

  • Mittenwaldの郊外を通る

    Mittenwaldの郊外を通る

  • ドイツらしい森

    ドイツらしい森

  • 列車の勾配すらわかる

    列車の勾配すらわかる

  • Garmisch-Pertenkirchenに入った

    Garmisch-Pertenkirchenに入った

  • 0934 バイエルン・ツークシュピッツ鉄道の駐車場に入れる.一日2.5ユーロと安い.でもシーズンでは一杯だろうな.ちょうど駅舎の裏.最初に周遊券を買う!一人50ユーロ.高い! 次の列車は1015.30分以上ある

    0934 バイエルン・ツークシュピッツ鉄道の駐車場に入れる.一日2.5ユーロと安い.でもシーズンでは一杯だろうな.ちょうど駅舎の裏.最初に周遊券を買う!一人50ユーロ.高い! 次の列車は1015.30分以上ある

  • 地下道でDB(ドイツ鉄道)Garmisch-Partenkirchen駅につながる.

    地下道でDB(ドイツ鉄道)Garmisch-Partenkirchen駅につながる.

  • 駅のホームまで行ってみた.Munchen Hbf.行き.2003年にMunchenからInnsbruckまでここ経由で行ったことを思い出す.DB駅の待合室で水を購入したがなぜか写真を撮らなかった

    駅のホームまで行ってみた.Munchen Hbf.行き.2003年にMunchenからInnsbruckまでここ経由で行ったことを思い出す.DB駅の待合室で水を購入したがなぜか写真を撮らなかった

  • 駅舎,駐車場の駐車券自動販売機もここにある.

    駅舎,駐車場の駐車券自動販売機もここにある.

  • 0955ホームに入る,柵のむこうには私たちのレンタカー.いいとこに停めたな.

    0955ホームに入る,柵のむこうには私たちのレンタカー.いいとこに停めたな.

  • 3両編成

    3両編成

  • 車内

    車内

  • 路線図

    路線図

  • 1015出発,ババリアののどかな春の風景

    1015出発,ババリアののどかな春の風景

  • 山の上は厳しそう

    山の上は厳しそう

  • 十字架がたっている

    十字架がたっている

  • 1017Hausberg,登山靴・スキー靴を座席に乗せるなはおもしろい.日本じゃやっぱ脱ぐよね.

    1017Hausberg,登山靴・スキー靴を座席に乗せるなはおもしろい.日本じゃやっぱ脱ぐよね.

  • 列車はカーブしていく

    列車はカーブしていく

  • 広大な駐車場.1024 Kreuzeck-Alpspitzbahn駅 ここからは日本のロープウエイがKreuzeck, Alpspixまで登っている.スキーシーズン中はすごいだろうな.この5月が一番静かかもしれない

    広大な駐車場.1024 Kreuzeck-Alpspitzbahn駅 ここからは日本のロープウエイがKreuzeck, Alpspixまで登っている.スキーシーズン中はすごいだろうな.この5月が一番静かかもしれない

  • 1027Hammersbach駅

    1027Hammersbach駅

  • のどかな風景の中をのんびりと進む

    のどかな風景の中をのんびりと進む

  • 1030 Grainau駅

    1030 Grainau駅

  • なんと列車はここで終点.ここからEibseeまでは現在工事中でバスの代替輸送とのこと.さすがシーズンオフ.下の駅ではこんなこと言ってなかったぞ!わずか15分で降りる羽目に.ここからEibseeまでは電車で15分だから,半分しか乗っていない

    なんと列車はここで終点.ここからEibseeまでは現在工事中でバスの代替輸送とのこと.さすがシーズンオフ.下の駅ではこんなこと言ってなかったぞ!わずか15分で降りる羽目に.ここからEibseeまでは電車で15分だから,半分しか乗っていない

  • バスに乗り換える際に振り向いて駅を撮影

    バスに乗り換える際に振り向いて駅を撮影

  • 代行バスは満杯

    代行バスは満杯

  • ここで最初にロープウエイで頂上に行くか,登山列車でZugspitzplattまで行くかを迷う.やっぱり登山電車に乗りたいので,頂上はあとにしたが,これが裏目.頂上は雨と霧で何も見えず.判断ミス!天気がいいうちに頂上に行けばよかった!でも登山電車に先に乗りたかった.1047 Eibsee駅でアプト式電車に乗り換え.<br />またここで乗務員の人に聞いたらZugspitzplattから頂上までのGletscherbahnが点検中でもう一度Eibseeまで戻って,ロープウエイで行かなければならないということがわかった.いまさらということで登山電車に乗ってしまった!!!

    ここで最初にロープウエイで頂上に行くか,登山列車でZugspitzplattまで行くかを迷う.やっぱり登山電車に乗りたいので,頂上はあとにしたが,これが裏目.頂上は雨と霧で何も見えず.判断ミス!天気がいいうちに頂上に行けばよかった!でも登山電車に先に乗りたかった.1047 Eibsee駅でアプト式電車に乗り換え.
    またここで乗務員の人に聞いたらZugspitzplattから頂上までのGletscherbahnが点検中でもう一度Eibseeまで戻って,ロープウエイで行かなければならないということがわかった.いまさらということで登山電車に乗ってしまった!!!

  • 1052 時刻表より7分遅れて出発

    1052 時刻表より7分遅れて出発

  • さすがアプト式.110/1000くらいありそうだがこちらではそのような表示はしないようだ.実際の線路の長さと高さを比較するようだ.日本は水平移動距離とその間にどこまで登るかで表示する

    さすがアプト式.110/1000くらいありそうだがこちらではそのような表示はしないようだ.実際の線路の長さと高さを比較するようだ.日本は水平移動距離とその間にどこまで登るかで表示する

  • ぐんぐん登っていく

    ぐんぐん登っていく

  • Eib湖(Eibsee)が見える

    Eib湖(Eibsee)が見える

  • 列車の中,左には郵便配達人がいるが,結構荷物の扱いが乱暴

    列車の中,左には郵便配達人がいるが,結構荷物の扱いが乱暴

  • 交換は一か所

    交換は一か所

  • Riffelriss駅 1108

    Riffelriss駅 1108

  • ここからはずっとトンネル

    ここからはずっとトンネル

  • 1128なんと定刻にZugspitzplattに到着

    1128なんと定刻にZugspitzplattに到着

  • 日本語での表示!かつてよほど日本人きたんだろうなあ.Munchenから近いし,アルプスの雰囲気を満喫できる格好の場所だものなあ

    日本語での表示!かつてよほど日本人きたんだろうなあ.Munchenから近いし,アルプスの雰囲気を満喫できる格好の場所だものなあ

  • 車の行程,片道62km

    車の行程,片道62km

  • 周遊パス 50ユーロ 表側

    周遊パス 50ユーロ 表側

  • 裏側

    裏側

  • 観光案内

    観光案内

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