成田旅行記(ブログ) 一覧に戻る
2月末までJALのディスカウントマイル期間であった為、それまでに、JALのマイル、12,000マイルで何処かに行きたいと思っていました。<br /><br />しかし、国内線だと、福岡からとなると、遠い所でも、東京(羽田、成田)や那覇なので、ちょっと魅力に乏しいのです。<br /><br />また、国際線だと、ソウルや釜山には行けるのです。<br /><br />そこで、当初は、ソウル2泊3日で行こうかとも思ったのですが、ソウルには以前2回行って、主だった観光もしたので、今回は、私的に一粒で二度美味しいプラン(飛行機になるべく多く乗って、飛行機ウォッチングも出来る)を考えました。<br /><br />その行程は、<br /><br />1日目(2月19日)<br /><br />福岡11:00-JAL312便→羽田12:30<br /><br />羽田15:30-JAL093便→ソウル(金浦)18:05<br /><br />  《 ロッテシティホテル金浦空港 泊 》 <br /><br />2日目(2月20日)<br /><br />金浦空港-A’REX(空港鉄道)→仁川空港<br /><br />ソウル(仁川)13:40-JAL954便→成田16:00 <br /><br />  《 ホテル日航成田 泊 》 <br /><br />3日目(2月21日) <br /><br />成田15:25-JAL3053便→福岡17:35 <br /><br />この行程で行っても、僅か12,000マイル(ディスカウントマイルの場合)で行けるのです。<br /><br />勿論、燃油サーチャージと空港諸税は別途必要ですが、9,800円程でした。<br /><br />なお、今回は、復路(仁川→成田間)で、YクラススからCクラスにインボラUPになりました。特典航空券利用だし、JGCでも平会員なのに、とてもラッキーでした。<br /><br /><br /><br />福岡在住になってからも成田空港は利用していますが、決まった便での乗換えで利用する為、東京在住の時のように、余裕を持って空港に来る事が出来なくなり、その為、展望デッキにやって来る事さえ出来ませんでした。<br /><br />しかし、今回は久し振りに成田空港内を含め、飛行機ウォッチングを楽しめました。<br /><br />その成田空港内での様子①編です。

JALのディスカウントマイルで行く、ソウル&成田2泊3日の飛行機搭乗&成田で飛行機ウォッチング目的の旅【成田空港で飛行機ウォッチング①編】(2013年2月)

10いいね!

2013/02/21 - 2013/02/21

1672位(同エリア3313件中)

0

97

masapi

masapiさん

2月末までJALのディスカウントマイル期間であった為、それまでに、JALのマイル、12,000マイルで何処かに行きたいと思っていました。

しかし、国内線だと、福岡からとなると、遠い所でも、東京(羽田、成田)や那覇なので、ちょっと魅力に乏しいのです。

また、国際線だと、ソウルや釜山には行けるのです。

そこで、当初は、ソウル2泊3日で行こうかとも思ったのですが、ソウルには以前2回行って、主だった観光もしたので、今回は、私的に一粒で二度美味しいプラン(飛行機になるべく多く乗って、飛行機ウォッチングも出来る)を考えました。

その行程は、

1日目(2月19日)

福岡11:00-JAL312便→羽田12:30

羽田15:30-JAL093便→ソウル(金浦)18:05

  《 ロッテシティホテル金浦空港 泊 》 

2日目(2月20日)

金浦空港-A’REX(空港鉄道)→仁川空港

ソウル(仁川)13:40-JAL954便→成田16:00 

  《 ホテル日航成田 泊 》 

3日目(2月21日) 

成田15:25-JAL3053便→福岡17:35 

この行程で行っても、僅か12,000マイル(ディスカウントマイルの場合)で行けるのです。

勿論、燃油サーチャージと空港諸税は別途必要ですが、9,800円程でした。

なお、今回は、復路(仁川→成田間)で、YクラススからCクラスにインボラUPになりました。特典航空券利用だし、JGCでも平会員なのに、とてもラッキーでした。



福岡在住になってからも成田空港は利用していますが、決まった便での乗換えで利用する為、東京在住の時のように、余裕を持って空港に来る事が出来なくなり、その為、展望デッキにやって来る事さえ出来ませんでした。

しかし、今回は久し振りに成田空港内を含め、飛行機ウォッチングを楽しめました。

その成田空港内での様子①編です。

同行者
一人旅
交通手段
JALグループ 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • まずは、JALの国内線のチェックインカウンターで、福岡行便のチェックインを済ませました。

    まずは、JALの国内線のチェックインカウンターで、福岡行便のチェックインを済ませました。

  • 隣りに、スカイマークのチェックインカウンターがありました。

    隣りに、スカイマークのチェックインカウンターがありました。

  • まずは、第1旅客ターミナルビルに向かいます。

    まずは、第1旅客ターミナルビルに向かいます。

  • 第2旅客ターミナルビルの国内線のエントランスです。

    第2旅客ターミナルビルの国内線のエントランスです。

  • 無料連絡バスのバス停です。

    無料連絡バスのバス停です。

  • 時刻表です。

    時刻表です。

  • バスが到着しました。

    バスが到着しました。

  • 第1旅客ターミナルの出発ロビー(南ウィング)です。

    第1旅客ターミナルの出発ロビー(南ウィング)です。

  • 上の階から見た出発ロビー(南ウィング)です。

    上の階から見た出発ロビー(南ウィング)です。

  • 第1旅客ターミナルの展望デッキにやって来ました。

    第1旅客ターミナルの展望デッキにやって来ました。

  • 天気はとても良かったのですが、北風が凄く強かった為、体感温度的にはかなり寒かったです。

    天気はとても良かったのですが、北風が凄く強かった為、体感温度的にはかなり寒かったです。

  • ロンドン行きの、バージン・アトランティック航空機です。

    ロンドン行きの、バージン・アトランティック航空機です。

  • 普段は、A340−600での運航であると思うのですが、この日は、A340−300での運航でした。<br /><br />シップチェンジなのかも知れません。

    普段は、A340−600での運航であると思うのですが、この日は、A340−300での運航でした。

    シップチェンジなのかも知れません。

  • ルフトハンザの、A380が離陸して行きました。<br /><br />丁度タイミングが良かったです。

    ルフトハンザの、A380が離陸して行きました。

    丁度タイミングが良かったです。

  • NCA(日本貨物航空)機です。

    NCA(日本貨物航空)機です。

  • カーゴ機です。

    カーゴ機です。

  • カーゴ機が続きます。

    カーゴ機が続きます。

  • TG(タイ国際航空)機の、B747−400が出発して行きました。<br /><br />やはり、タイに行きタイです(^_^;)

    TG(タイ国際航空)機の、B747−400が出発して行きました。

    やはり、タイに行きタイです(^_^;)

  • スカイマーク機が離陸しました。

    スカイマーク機が離陸しました。

  • マレーシア航空機(B777−300)です。

    マレーシア航空機(B777−300)です。

  • キャセイ・パシフィック機(B777−300)です。

    キャセイ・パシフィック機(B777−300)です。

  • JAL機(B737−800)です。

    JAL機(B737−800)です。

  • ルフトハンザ機(A340−600)が到着しました。

    ルフトハンザ機(A340−600)が到着しました。

  • ガルーダ・インドネシア航空機(A330−300)です。

    ガルーダ・インドネシア航空機(A330−300)です。

  • さっきのTG機が離陸して行きました。

    さっきのTG機が離陸して行きました。

  • IBEXエアラインズ機です。

    IBEXエアラインズ機です。

  • ANAカーゴ機です。

    ANAカーゴ機です。

  • ユナイテッド航空機(B777−200ER)です。

    ユナイテッド航空機(B777−200ER)です。

  • アシアナ航空機(B747−400)です。

    アシアナ航空機(B747−400)です。

  • アリタリア・イタリア航空機(B777−200ER)です。

    アリタリア・イタリア航空機(B777−200ER)です。

  • ガルーダ機が離陸して行きました。

    ガルーダ機が離陸して行きました。

  • ロシア機?でしょうか??

    ロシア機?でしょうか??

  • 大韓航空機(B777−300)です。

    大韓航空機(B777−300)です。

  • ANA機(B767−300ER)です。

    ANA機(B767−300ER)です。

  • アエロフロート機(A330−300)です。

    アエロフロート機(A330−300)です。

  • ANA機(B777−300ER)です。<br /><br />欧州行き便のはずです。

    ANA機(B777−300ER)です。

    欧州行き便のはずです。

  • 寒いので、人が少なくなりました。

    寒いので、人が少なくなりました。

  • JAL機(B777−300ER)です。<br /><br />やはり、欧州行き便だと思います。<br /><br />時間的に、この後は、欧州、米国東海岸行きの、ANA、JAL機が続きます。

    JAL機(B777−300ER)です。

    やはり、欧州行き便だと思います。

    時間的に、この後は、欧州、米国東海岸行きの、ANA、JAL機が続きます。

  • バージン機の出発準備が整って来たようです。

    バージン機の出発準備が整って来たようです。

  • ユナイテッド機です。

    ユナイテッド機です。

  • JAL機です。

    JAL機です。

  • スイスインターナショナルエアラインズ機(A340−300)です。

    スイスインターナショナルエアラインズ機(A340−300)です。

  • エミレーツのカーゴ機です。

    エミレーツのカーゴ機です。

  • シンガポール航空のA380です。

    シンガポール航空のA380です。

  • いよいよバージン機が、プッシュバックするようです。

    いよいよバージン機が、プッシュバックするようです。

  • 出発して行きました。

    出発して行きました。

  • ANA機(B767−300ER)です。

    ANA機(B767−300ER)です。

  • JAL機です。

    JAL機です。

  • 英国航空機(B777−300ER)です。

    英国航空機(B777−300ER)です。

  • ロンドンまでの長旅に出発です。

    ロンドンまでの長旅に出発です。

  • JAL機(B777−200)です。

    JAL機(B777−200)です。

  • バージン機が離陸するまでは居ようと思ったのですが、余りにも寒いので、この辺で展望デッキを後にしました。

    バージン機が離陸するまでは居ようと思ったのですが、余りにも寒いので、この辺で展望デッキを後にしました。

この旅行記のタグ

10いいね!

利用規約に違反している投稿は、報告する事ができます。 問題のある投稿を連絡する

コメントを投稿する前に

十分に確認の上、ご投稿ください。 コメントの内容は攻撃的ではなく、相手の気持ちに寄り添ったものになっていますか?

サイト共通ガイドライン(利用上のお願い)

報道機関・マスメディアの方へ 画像提供などに関するお問い合わせは、専用のお問い合わせフォームからお願いいたします。

旅の計画・記録

マイルに交換できるフォートラベルポイントが貯まる
フォートラベルポイントって?

フォートラベル公式LINE@

おすすめの旅行記や旬な旅行情報、お得なキャンペーン情報をお届けします!
QRコードが読み取れない場合はID「@4travel」で検索してください。

\その他の公式SNSはこちら/

PAGE TOP