みなみやま中国東北三省・山東省・河北省・天津・北京旅行記１中朝国境地帯

2008/07/25 - 2008/08/15

7/25:１日目：　 成田（ターミナル２）発10:55　上海経由（浦東入国）　　北京着（ターミナル２）　16:35/宿泊　北京城市青年酒店（１５０元）

7/26:2日目：　北京→長春 Ｚ１５中国鉄路北京站→長春
D21時刻表北京07:20☆13;40☆終着站☆ 1003公里 ☆

N167中国鉄路長春站→図們
N167時刻表 長春20:02☆06;00☆終着站☆ 529公里 ☆


7/27:3日目：図們→中国鉄路→50minits→延吉stay（１２０元）延吉街散策・

7/28:4日目：龍井市往復/：延吉stay（８０元）

7/29:5日目：延吉→図們→牡丹江→中国鉄路5hours→哈爾濱→発夜行列車→満洲里

7/30:6日目：満洲里朝着/満洲里→バス→ホロンバイル大草原→ハイラル（海拉爾）→バス→ホロンバイル大草原→満洲里stay（２０元ですよ！！）

7/31:6日目：満洲里→早朝列車→ハイラル（海拉爾）→チチハル→哈爾濱/哈爾濱街散策 /龍門大厦２stay（２００元×２泊）

エリア 延吉(中国)

• 旅行の満足度: 3.0

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: 鉄道 高速・路線バス 船 タクシー 飛行機
• 旅行の手配内容: 個別手配

図們口岸（中朝国境）旅行3日目

「夏の中国東北地方の旅」は、偶然決まった。
もともと、この夏は、ベトナム、ラオス方面の旅行を準備していた。
しかし、旅行計画に航空運賃の値上がり（燃油サーチャージの連続値上げ）が直撃した。

飛行機を探していたところ、深セン航空の「深セン行き」チケットが目についた。
陸路ボーダー越えで香港も経験できるし、30日の一次Ｌビザも取れる。

そこで、中国から陸上の国境越えルートを模索した。
しかし、いざ予約を入れてみるとすでに満席。アウト。

最後には、やはり上海への船便も問い合わせてみた。

しかし、航空券検索を成田も含め入れてみると経由便北京行きが目に入る。
２万５００円（追加料金18500円）計39000円（7月発券プラス4000円）

早速決める。期間はノービザ最大の15日。

図們口岸（中朝国境）

図們口岸（中朝国境）

図們口岸（中朝国境）

図們口岸（中朝国境）
中国人観光客。ここ口岸（国境）は中国では観光地である。
白線の向こうは北朝鮮。すでに越境しているわけだ。

図們口岸（中朝国境）

図們口岸（中朝国境）

図們口岸（中朝国境）

図們口岸（中朝国境）

図們（中朝国境）にて

7/25:１日目：　 成田（ターミナル２）発10:55　上海経由（浦東入国）中国東方航空）　　北京着（ターミナル２）　16:35/宿泊　北京城市青年酒店（１５０元）

7/26:2日目：　北京→長春 Ｚ１５中国鉄路北京站→長春
D21時刻表北京07:20☆13;40☆終着站☆ 1003公里 ☆

N167中国鉄路長春站→図們
N167時刻表 長春20:02☆06;00☆終着站☆ 529公里 ☆

中国東方航空

中国東方航空

中国東方航空上海浦東空港入国

中国東方航空同じ飛行機で国内線北京へ

午後4時半、北京首都空港に到着。
ただし、中国東方航空は、メイン空港でないので、ターミナル2を使用、さらに、バスでの移動だ。
この経験は、帰国便で役に立った。

まず、ターミナル２で中国東方航空のカウンターに向かう。
ここで、帰国便の日程の変更を申し出る。
最初は、通じないかと思ったが、片言中国語でうまく変更が出来た。
8月14日終戦記念日の前日とした。
おまけに、「リコンファームは必要ない」と聞いた。
ただ、これは最後まで自信はなかった。（汗）
いま、E-チケットを確認するとE−チケットは変更した日程に変わっていた。

空港にはすでにオリンピックに向けたボランティアの若者の案内も見られる。
今回は、インフォメーションの女性が、空港鉄道のフロアーまでエレベーターで案内してくれた。
順調。
さらに、空港鉄道の改札横で予定した「北京交通カード」も手に入れた。

ただし、運賃は片道20数元（正確な金額は不明）と高めだ。
空港駅を出た空港鉄道は、第二ターミナルから第3ターミナルに移動、乗客を乗せて、出発した。
北京地下鉄にも「交通カード」で乗換えが出来、これで地下鉄北京駅に向かう。

ところが、地下鉄北京駅がないのだ。
あわてて次の駅で降りて、同じホームで反対側の列車に乗る。

やはり、北京駅は電気がついておらず通過だ。
理由は不明のまま。
とりあえず、次の駅で降りて、徒歩で北京駅へ向かう。
とりあえず、宿泊先を探す。

すぐに「北京城市青年酒店（ジュウディエン）」が見つかる。
北京駅前広場の真正面だ。

北京ライトアップされた北京駅、手前が閉鎖された地下鉄北京駅入口（ルーコウ）

今回唯一予約をしたホテル。1泊１５０元。
みなみやま的には高め。とこのときは思った。
予約は通じていた。
押金（ヤージン）も通じ、確か、２００元あまりか。
８月の予約を入れよと思ったが、８月は７００元になるという信じられない価格だ、だが事実のようだ。
あきらめて、部屋に落ち着く。

部屋は清潔で満足。

ついに１日で北京に着いてしまった。
というのは、いつもは船が多いので、上海回りでも速く感じる。

さて、旅の始まりは順調だ。
不安はない。

「北京城市青年酒店（ジュウディエン）」

「北京城市青年酒店（ジュウディエン）」

とりあえず夕食

牛肉麺（にゅうろーめん）

7月26日。
早朝5時過ぎ。起床。

うまいことに玄関は開いている。
早速朝の散歩。
バスが動き出したので、取りあえず乗ってみる。
交通カードのテストだ。交通カードのテストはうまくいった。
同じバスなら、帰りも大丈夫。
バスに乗ると、期待通り北京駅から郊外へバスは走る。
しばらく、バス小旅行を楽しむ。２０分くらい乗って、バスを降りる。
道路の反対側へ渡る。

同じ系統のバスがあることを確認する。
そこで北京最初で結局北京には１泊だけだったので、最後の朝食をとった。
これがみなみやま流か？

薄焼きパンにハムと目玉焼きをはさんだもの。
これが２元だった。
夫婦と娘の３人の屋台。

これが結構いける。
ところで、写真を撮ってもいいかと聞きながらシャッターを押したが、ノーだった。
これは失敗である。
やりすぎは、一人旅では厳禁だ。

これは悪い例だ。
この後は自重した。

北京駅構内に入ると、まだ午前6時21分。
電光掲示場版で候車室（待合室）をさがす。
どうも２階のようだ。

北京駅構内/とにかく広いのだ。

何とか見つけて、列車に乗り込む。

これが、中国鉄路の高速鉄道車両。
これはCRH２、（CRH１〜CRH5まであるということだ。CRH4は欠番）

５００ｍｌのミネラルがサーヴィスにつく。
ちなみに産地はチベットの水。中国鉄路の独自ブランドだ。
トイレはとてもきれい。 ６時間２０分で1003?走破。
車中で最新の車内弁当を食べた。
これが、電子レンジで暖め方式。
おいしいのです。
例の餃子事件で知ったのですが、中国では最新設備で輸出冷凍食品を作っているのですからお手の物。
そして、午後1時半には吉林省長春についた。
長春駅だ。

長春駅

長春には北朝鮮系レストランがあるというのだ。
西民主大街その先にあるらしい。

思ったように距離はあったが、そのレストランはすぐに見つかった。
店の名前は「仁風閣」だった。
午後4時前と時間が早く、とりあえず見せの中に入った。
まだ。開店前という感じだったが、営業はしていた。

それで、少人数用の席に通された。
若いアガシたちが掃除や準備をしていた。
カウンターのアガシたちは半分は中国語で会話。
それでも朝鮮語は通じた。
中国語と朝鮮語を交えて、冷麺とビールを注文した。

さて残った時間をどう使うか？
残りの、日本建造物を見るには足が疲れた。
そこで、長春にできた軽軌鉄道があるらしい。
長春火車站から中国鉄路としばらく並行して走っている。
これの乗ってみよう。
その間の時間になれば、軽軌鉄道の終点が長春火車站だ。

しばらく歩くと、運良く軽軌鉄道の站にぶつかった。
最大で５元だが時間の関係で４元のチケットを購入した。
チケットは回収型の磁気チケット。

最終降りた浄月公園站と鉄道経路図


軽い気持ちの乗った軽軌鉄道。
往復２時間だったら、鉄路の時間に間に合う。
行けるところまで行ってみようと考えた。
軌道が高架に変わりだんだん長春火車站から離れていくのだが、意外と遠くまで続いている。
だんだん降りれなくなってしまう。
４０分ほど乗っただろうか。
とうとう降りる決意をする。
終点は「長影世紀城」こんな紹介も見つけた。
「中国初の映画テーマパークである長影世紀城の視察を行いました。湖をスクリーンとしたウォーター3Ｄや立体映画（3Ｄ）、五感を刺激する4Ｄ映画などの世界から集められた映画最新技術の展示のほか、アトラクションなどでもにぎわいを見せていました。」
浄月公園站（駅）だった。
一度改札を抜けて外へ出る。
そこでタバコを一服。
しかし、誰も旅行でこんなところまでは来ないだろう。
そこがみなみやま流。満足である。

長春火車站で荷物を受け取った。
預け賃は８元。
しかし、実は朝ドラマがあったのだ。
最初に入った荷物預かりでは、いくらか聞いたら５元といった。
ところが決めて、手荷物を取り出し預けると８元というのだ。
腹が立って、預けるのをやめたのだ。
そのあと次の店では８元と聞き、即決した。

みなさんは、え！！同じじゃといわれるかも。
しかしそこにはみなみやま流の哲学があるのだ。（笑）

つまり、まだ中国滞在２日目。
中国では独自の値段交渉方法があるという。
つまり売り手は高い値をいい、買い手は安い値段を言う。
双方の妥協で値段が決まる。
みなみやま的には、そのルールを知りながら、日本の延長でうっかりしていたということ。
つまり、隙があった。
後の預け賃８元は、納得して了解したからだ。反省料も入っている。

定刻に、図們行き列車は発車した。

座席で一晩過ごす庶民の車両だ。
ここで決めたことがあった。

それは、普通車（硬座）なら切符がその日でも手に入る確率が高い。
夜行列車でも、寝台車にこだわらず切符を取る。
日程は出来れば前倒しをして予定を進める。

以上だ。

夜行列車の旅は始まったばかりだった。

今回、最初の夜行列車の硬座の旅の印象はいい。
乗客が、落ち着いているのだ。
おおむね、東北３省の硬座の乗客は印象が良かった。
今回は、列車の行き先表示を必ず写すことにした。
「図們(TUMEN）」と表示されている。

切符は、とりあえず延吉まで買ったのだが、時間が早いので車掌に図們まで行きたいと言っておいた。
すると、降りてからそのことを伝えよということだった。
朝があけて、見ると、これまでの大平原はそこのはなく、緑の多い山河がそこには広がっていた。
ところどころに、水田が見られる。
こんな北の地域にも今や、米が栽培されているのだ。

６時すぎ、延吉で乗客の大半が降りたので、すっかり車内は静かになった。
車窓から見える川の水が澄んでいる。
これまでとは違って、早朝なので風が涼しい。

延吉から１時間ほどで終着図們火車站に到着した。

まだ。午前６時。
すでに、外は明るいが、画像は暗くなる。
だから、戻ってくる場合は、再度明るくなった画像を撮影するようにしている。
時間は、時計では９時少し前になっているだろう。
みなみやまの図們市滞在時間は３時間だけだった。

それから、生の市民生活が見れる。
特に、老人たちはの朝は早い。

それと市場を見つけるのが簡単だ。
人の流れのあるところには必ず、市場や露店があるからだ。
今回は、とりあえず駅から国境の図們川の方向に歩くことにした。

川の堤防に到着すると、若者が３人ジョギングをしていた。
ハングルで話すと話が通じた。喜んでくれえた。
中国語とハングル（朝鮮語）と片言英語が通じるのはうれしい。

テンジャンチゲが食べたい。
おいしい食堂を紹介してくれ。
ということまで話が通じた。
みなみやまは、彼らに食事を食べてもらうつもりでいたが、彼らとは店の前で別れた。

すがすがしい若者たちだ。
やはり朝鮮族社会の文化というのがあるように思える。
店に入って、「アジュマー！！」と叫んだみなみやま。
「テンジャンチゲジュセヨ！」で通じる楽しさ。　

応対したアジュマは片言の日本語を知っていた。
とにかく、朝食にテンジャンチゲとご飯をしっかり食べた。
ここはいったいどこだろうか？
そんなことは問題ではない。
朝鮮族の主食は米である。
だから、粉食文化圏の中国北部でもご飯がおいしい。

さて、時間をかけて図們観光をしようと思った。
そこで、アジュマと交渉。
荷物を預かってくれと。
乱暴な話だ。
最初は話が通じなかったが、客の青年が日本をを勉強したらしい。
アジュマが彼を呼んで通訳。
結局、午前9時に店の仕事が終わるから、それまでしか荷物は預かられない。
ということだった。決断。それにしよう。

中朝の国境の川図們江沿いに戻る。
迷いながら、行くと国門らしい建物が見える。
警備の兵士に「写真を撮ってもいいか？」と聞くとダメだという。

その理由はすぐにわかった。
ぐるりとゲートを回るとそこには土産物屋と賓館、そして国境を示す石碑がある。
そして、兵士の案内で、国境の川に架かる橋の中央まで行けるのだ。
ただし、辺境の地でチケットまであって２０元=300円取られるのだ。
チケットは、国門横に小窓があっておばちゃんが販売。

国門からみた北朝鮮を結ぶ橋。
中央部が、国境線。
あとで、北朝鮮側から自動車が急スピードで１台来て、中国側国ゲートとに消えていった。
やはり、物資の行き来はあるのだ。
明らかに、北朝鮮と中国の現在の関係がわかる気がした。

そして、川沿いには土産物屋と立派な賓館がでんと建っている。
それも、かなり大きなホテルだ。
中国と周辺諸国の国境の町を今回を含め少なからず見てきたが、少なくとも、いろんな意味で漢族の旅行熱が高いことを知った。
こんな田舎町の中朝国境すら、完全に商品化されている。
そんな気がして興味深かった。

朝鮮食堂には「涼豆麺」の表示が。朝鮮冷麺のことだと思われる。

再び朝鮮食堂に戻る。
時間はまだ９時前だ。
短い国境観光は終わる。

アジュマに礼を行って荷物を受け取る。
何の不安もなかった。
いったいこれってなんだろうか？
隙だらけの一人の日本人旅行者である。（汗）

図們火車站。時刻はちょうど午前９時前を示している。
当然ここは鉄路で延吉市へ向かう。

列車はN166次長春行き。5.5元。硬座快速だ。
発車時刻は、9時57分。1時間で延吉につく。

列車は定刻に発車。
無事1時間後に延吉の駅に到着した。

いよいよ「延辺朝鮮族自治区」の中心地に到着だ。
ここで、2泊することを決めた。
みなみやま的には珍しい連泊だが、今回は連泊を可とした。
しぼぬんその街に馴染みたいとも思ったわけだ。
普段着の「延吉の街」を見ようという試みだ。

火車站前で宿探し。
招待所に行ってみたが、外国人はお断りと言われた。
オリンピック前で、上からの通達がきびしいということがあとでわかった。

次に入ったのが「鉄道大厦客房部」だった。
ここはOKで１泊８０元。
延吉火車站で切符を買ったので、明日泊まる契約をする。
相手が勘違いして、２００元のヤージンまで払ってしまった。
大丈夫だろうか？
とりあえず、明日の宿が決まったので今日の宿を探しなおすことにした。