2012/07/14 - 2012/07/16
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planalyさん
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蒲郡での所用のついでに、名鉄と名古屋市営地下鉄の乗りつぶしを……と。
基本的に乗り降りした列車と駅の写真のみ、そして観光要素皆無……と、個人的な記録の意味合いが強いです。
所用も終えて二日目の晩に名古屋へと戻り、三日目の最終日に名古屋市交通局の乗りつぶしです(桜通・名城線・市バス名港16系統)。
【乗り鉄】【名鉄電車2DAYフリーきっぷ】
◇名古屋乗りつぶし遠征記録◇
(1)名鉄(竹鼻・羽島・各務原・広見線)
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10690324/
(2)名鉄(広見・犬山・三河線)
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10691275/
(3)名鉄(三河・名古屋本線ほか)
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10691284/
(4)市営地下鉄(桜通・名城線・市バス名港16系統)
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10691286/
(5)市営地下鉄(名港・東山線)、近鉄線(帰路)
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10691296/
◆全旅行記目次◆
http://4travel.jp/traveler/planaly/album/10642746/
- 同行者
- 友人
- 交通手段
- 私鉄
-
さて、所用も終えて三河三谷から普通列車に乗車。
車両は311系でした。
なんというか、落ち着く内装ですね。同時期のJR西221系と相通ずるところを感じます。 -
愛知御津駅にて待避まち。
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で、豊橋からは名鉄で名古屋へ。2115発の岐阜行き特急です。
昨日名鉄に乗る際に、一日用ではなく二日用のフリーきっぷを買ったことがここでようやく活きてきます。 -
名鉄名古屋駅に到着。
本当は余裕があれば、三河線の山側の方へ行って三河線・豊田線を完乗し、浄水駅すぐにある竜泉寺の湯豊田浄水店なる天然温泉(スーパー銭湯かな?)に入り、地下鉄鶴舞線へ直通して……と行きたかったのですが(F氏はそのルートで名古屋に戻るはず)、そこまで時間がありませんでした。 -
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名鉄名古屋駅 駅舎……というのはちょっと変だな。入口?
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名古屋駅では富山の観光キャンペーン中か?
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どどーん、と氷見から海越しに臨む立山連峰の写真が。
うーん、また行きたくなってきた。 -
そして、「おおかみこどもの雨と雪」のキービジュアル。
そうか、舞台が富山なんですね。 -
で、この日は名古屋駅の近くにあるネットカフェエイトに泊まりました。
ナイトパック10時間。
ここのネカフェは今年の初めに泊まろうとして満席だった苦い思い出があるのですが、おねだん安めで京都駅すぐ側、席もそこまで多いわけではないとなると満席になるのもわかるというものでしょうか。
僕が入ってしばらくしてから、1日ほど別行動だったF氏が合流。どうやらこの2日だけで名鉄線は小牧線・瀬戸線を除いて全て乗ってきたそうです。まったくよくやりますなー(人のことは言えないけど
ナイトパック8時間パックで入ってとのこと。そしてしばらくしてカウンターを覗くと満席の札が。。。 -
さて翌朝……
朝の9時前にネカフェを出発。そして6時頃に出ているはずのF氏もなぜかまだネカフェにいました。おいおい。。。
さて、三日目の今日はあおなみ線でリニア・鉄道館……というプランも考えていましたが、開館の10時までの時間の潰し方が思いつかないので、市交通局のドニチエコきっぷを購入。市営地下鉄乗りつぶしプランとなりました。 -
まずは桜通線を一駅乗って、中村区役所駅へ。
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で、朝食になにか食べたいな、ということもあり、久屋大通駅でなんとなく下車。
テレビ塔が見えます。 -
で、なんとなくファミレスに入ったのですが……うーん、なんか高く感じる。
結局僕が食べたのはこちらのチーズケーキ。あとは適当に持ってるパンでも食べることに。うーん、我ながら何をやっていたのだろうか…… -
会計は二人あわせて800円強。
一畑に行った時に鳥取でなんとなく買ったグルメ券がここで活躍しました。 -
で、朝食(?)を食べてからは名城線を寝ながら一周……
いやー、よく寝ていました。途中の大曽根で乗り換えなければならず、それが面倒だったほど。 -
そして久屋大通駅に戻ってきて、そこから再び桜通線へ。
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御器所駅で下車。もう昼食の時間です。
……時間が立つのが早い。なんか無為な時間の過ごし方をしてる気がします。地下鉄乗りつぶしはつかれる。まあ寝てるだけなのですが。 -
なにやら古い感じの御器所駅入り口
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昼食はこちらの「すすきの亭御器所店」にていただきました。
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頂いた味噌ラーメン。
ピリッとした辛味が旨かったです。いやー、美味しかった。 -
で、桜通線に戻って、終点の徳重駅へ
このあたりは結構最近になって開通したところだったのですね。 -
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さて、このまま戻るのは味気ないというか、いい加減に地下鉄三昧には飽きてきたのでちょびっとアクセントを加えることにしましょう。
ということで、鳴子北駅で下車して改札口を出ます。 -
そう、ここから市交通局一日乗り放題のドニチエコきっぷを有効活用し、市バスに乗って名古屋港へショートカットします。
というわけで、改札前に掲げられたバス時刻表を見てみると……
今は1251。次のバスは今日は祝日だから……1306。おぉ、ちょうどいい時間にバスの便がありました。
ちなみに、この名港16系統バス、一時間あたりの運行は1本。勿論このようなグダグダな乗りつぶしをするにあたってバスの時間を下調べなどしていたわけでもなく、乗れたのは単なる偶然です。 -
名港16系統の路線図。
いい具合に終点から終点までショートカットしてくれるバス路線です。 -
で、バスターミナルに来ると、名古屋市交通局のバスが数台停まっていました。実は乗るどころか意識して見るのも初めて。
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名港16系統の乗り場に行くとバスが停まっていましたが……、これは別のバスのようです。
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待っていると、5分前に名古屋港行きのバスがやってきました。
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なごや港行きです。
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車内の様子。
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新幹線の高架か?
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途中、建設途中で放棄された高架線路の跡も見れました。南方貨物線でしたっけ、確か。
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河口間近の堀川を渡ると、終点の名古屋港は間もなくです。
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名古屋港バスターミナルに到着
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観覧車が見えました。
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桜通線の延伸を知らせるポスター。
しかし、つい1年ほど前のことだったとは。全然知りませんでした。 -
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こんな車両も。飛島バスですね。しかしなんて豪華な車両なんだ。
次でラストです。
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