<br />２０１１年９月２９日（木）<br /><br />サン・ピエトロ城から下り、アディジェ川を右岸に渡ったバスは、ドゥオモの脇を通り、建物の美しさを、ゆっくり味あわせてくれる。<br /><br />ヴェローナの建物は煉瓦を使い黒ずんだものが多いのだが、この辺りは明るい色の石が、街の空気にホッとしたアクセントを与えている。<br /><br />西南に走っていたバスは、東南に方向を変え、シニョーリ広場をかすめて、エルベ広場に入る。<br /><br /><br />エルベ広場は、白いパラソルが並び、野菜や花の露店が続く、華やいだ空気。<br /><br />恐らく、市民生活の中心的存在なのだろう。<br /><br /><br />ローマ時代は、シニョーリ広場と続いていて、市民が集会をするための広場（フォロ）だったそうだ。<br /><br />周辺を、中世を偲ばせる建物が取り囲み、それぞれの色も形もバランス良く、実に落着いた雰囲気を醸し出している。<br /><br /><br />左手にランベルティの塔が聳え、塔の上から市街の眺望が素晴らしいようだ。<br /><br />ランベルティの塔と並んで、広場の右奥の建物が、かつての市庁舎。<br /><br />エルベ広場が終わり、そのまま東南方向に進めば、カッペッロ通りである。<br /><br /><br />この通りは、かつて市の中心街だった趣が残り、途中にあるシェークスピアの「ロミオとジュリエット」の舞台とされる建物「ジュリエッタの家」も、名所となっている。<br /><br /><br />ふと気がつけば、ヴェローナは自動車乗り入れを禁止している通りが多い。<br /><br />このカッペッロ通りも、市内バスや一般の車は乗り入れできないようだ。<br /><br /><br />今から思い出せば、ボローニャの都心部にも、車の乗り入れがない道が少なくなかった。<br /><br />パドヴァも、自転車専用通路設定に熱心だったり、トラム（市電）を建設したり、都心部への車の乗り入れを減らそうとする努力が目につく。<br /><br /><br />都市を、車から人間に取り戻そうとする動きは、イタリアでも目立っているようだ。<br /><br />１９７０年前後、私はイタリアの各都市をドライブしたが、その当時は乱雑な駐車や、警笛を鳴らしての乱暴な運転が、至るところに見られたように記憶する。<br /><br /><br />関連の写真を、「ソフィさんの旅行ブログ」http://4travel.jp/traveler/katase/に掲載しております。<br /><br />文章だけならば、「片瀬貴文の記録」http://blog.alc.co.jp/d/2001114の活字が大きく、読み易いと思います。<br /><br />どうぞお訪ね下さい。<br /><br /><br />（２０１２年２月１２日　片瀬貴文記）<br />

ヴェローナ【０６】シニョーリ広場＋エルベ広場はローマ時代「フォロ（市民の集う場所）だった（イタリアを夢見て【Ｆ０６】）

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２０１１年９月２９日（木）

サン・ピエトロ城から下り、アディジェ川を右岸に渡ったバスは、ドゥオモの脇を通り、建物の美しさを、ゆっくり味あわせてくれる。

ヴェローナの建物は煉瓦を使い黒ずんだものが多いのだが、この辺りは明るい色の石が、街の空気にホッとしたアクセントを与えている。

西南に走っていたバスは、東南に方向を変え、シニョーリ広場をかすめて、エルベ広場に入る。

エルベ広場は、白いパラソルが並び、野菜や花の露店が続く、華やいだ空気。

恐らく、市民生活の中心的存在なのだろう。

ローマ時代は、シニョーリ広場と続いていて、市民が集会をするための広場（フォロ）だったそうだ。

周辺を、中世を偲ばせる建物が取り囲み、それぞれの色も形もバランス良く、実に落着いた雰囲気を醸し出している。

左手にランベルティの塔が聳え、塔の上から市街の眺望が素晴らしいようだ。

ランベルティの塔と並んで、広場の右奥の建物が、かつての市庁舎。

エルベ広場が終わり、そのまま東南方向に進めば、カッペッロ通りである。

この通りは、かつて市の中心街だった趣が残り、途中にあるシェークスピアの「ロミオとジュリエット」の舞台とされる建物「ジュリエッタの家」も、名所となっている。

ふと気がつけば、ヴェローナは自動車乗り入れを禁止している通りが多い。

このカッペッロ通りも、市内バスや一般の車は乗り入れできないようだ。

今から思い出せば、ボローニャの都心部にも、車の乗り入れがない道が少なくなかった。

パドヴァも、自転車専用通路設定に熱心だったり、トラム（市電）を建設したり、都心部への車の乗り入れを減らそうとする努力が目につく。

都市を、車から人間に取り戻そうとする動きは、イタリアでも目立っているようだ。

１９７０年前後、私はイタリアの各都市をドライブしたが、その当時は乱雑な駐車や、警笛を鳴らしての乱暴な運転が、至るところに見られたように記憶する。

関連の写真を、「ソフィさんの旅行ブログ」http://4travel.jp/traveler/katase/に掲載しております。

文章だけならば、「片瀬貴文の記録」http://blog.alc.co.jp/d/2001114の活字が大きく、読み易いと思います。

どうぞお訪ね下さい。

（２０１２年２月１２日　片瀬貴文記）