2011/09/03 - 2011/09/08
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Vreenak さん
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2011年9月3日(金)
JL441 NRT-DME
台風12号が近畿に接近しいたため、前日2日の大阪発羽田乗り継ぎで成田空港へ到着。
当初は当日に大阪発JL3002で成田で乗り継ぎ
- 旅行の満足度
- 3.0
- 観光
- 3.5
- 同行者
- カップル・夫婦
- 交通手段
- 飛行機
- 航空会社
- JAL
- 旅行の手配内容
- 個別手配
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-
成田空港第2ターミナル
東京は台風12号の影響全く感じられず通常通りの様子。
予定して変更したJL3002も大阪から通常通り出発、通常通り到着。
あわてて変更しなくてもよかったと言う事になってしまいました。。。 -
JL441はデイリー運行ではないフライト。
月・木・土のみのフライト。
乗り継ぎ便が欠航してしまうと次の日の選択肢がなくなる。
慌ただしかったけれども、確実な選択を実行したと自己満足。 -
乗り継ぎも、時間に余裕があるので、成田空港のチェックインカウンターエリアを歩くが、ほとんど日本航空のカウンター。
-
南出発口から出国
-
GATE 65
本館の一番端のGATE -
中央から一直線 GATE61から66
-
GATE 65
10:55発の1時間ぐらい前。誰もいません。 -
GATE 65
搭乗開始は10:25 -
JL441
サテライトのゲートではなく本館の65番ゲート
モスクワ便はサテライトのゲートが多いのですが今回は本館から。
でも、一番端のゲート。 -
JL441
B777-200ER
がんばろう日本 -
搭乗
荷物システムのトラブルで遅延10:55発が12:04発へ1時間9分遅れ。
JL441 ON TIME=85% 15分遅れ=11% 30分以上遅れ=3%
確率低いところにあたってしまいました。台風だから?? -
出発待ち
荷物システムトラブルで乗客IN、荷物待ちで機内で待機。
なぜかPYにはエアバック付のシートベルト。ヘッドセットのコードやMAGICのコントローラーのコードがベルトの太い部分に引っかかる感じであまりいい印象なし。 -
機内
PY=Class Jのような感じの印象もってましたが、Class Jよりいい。 -
窓側は離着陸時の数十分間のみ景色を独占できますが、その後は窓閉め切り状態。窓側の壁は冷たい。
-
2−4−2の配置
窓側2席 -
2人なら中央の2席にならない限りどちらかが通路側になるのでいいかも。
でも満席で1人なら、監獄シートになる恐れアリ。。。
結構快適でくつろげて、スライドするシートなので通路側でない席は、気分よく、くつろいでる人に立ってもらうの言いづらいかも。。。 -
テーブルは広いですが食事も少量。よけいにテーブルが広く感じる。
ポメリーのシャンパンがいい。 -
ポメリー。。いいのですが、グラスがそれ。。
だったらスパークリングでもいいかも。 -
カレーうどんですかい
だいぶ小さめ。普通のカップヌードルより小さい。2個ぐらい食べれそう。
味はとてもいい。おいしかった。 -
2回目の食事
不思議な弁当。一番手前はシュークリーム。
うどん、漬けもの、ごはんで、シュークリームが共存。。。。しかも、デザートにはゼリーとプリンあります。 -
モスクワ上空
-
モスクワ上空ですが空港はまだ。
-
着陸、ドアオープン
ドモジェドボ空港到着 30分遅れ
1時間9分遅れで出発しても30分遅れで到着。39分の遅れ取り戻し。
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