2010/11/12 - 2010/11/14
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11/12(金)
仕事を終えて、小松空港へ。
小松から羽田経由でシンガポールへ。
小松 20:05発 NH760便(767) 21:15羽田着 乗り換え。
羽田 23:30発 NH151便(767) 11/13(土)06:20 シンガポール着
ちょうど羽田空港はAPECの首脳の飛行機の来日で混雑しており、大変でした。でも全日空の方に導かれて、間に合うことができました。
よかった。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 5.0
- ホテル
- 3.0
- グルメ
- 4.5
- ショッピング
- 3.0
- 交通
- 4.5
- 同行者
- 一人旅
- 一人あたり費用
- 5万円 - 10万円
- 交通手段
- 鉄道 徒歩
- 航空会社
- ANA
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
いつもの小松空港です。
-
いつものカウンターでチェックイン。
預け入れ荷物はありません。 -
チケットです。
一度中に入って撮影したもの。 -
カウンターの前には、変更の募集。
20000円か15000マイル。ホテルはおそらく自前でしょう(石川県に家のある地元の人対象と思います)。
先日の日経新聞の土曜日の特集記事では、1マイル1円でおおよそ換算するとしていましたので、ただ単に商品券などとして使用するならば20000円の方がお得に思えます。でも航空券にかえて使用するなら15000マイルでしょうか。
これが15000プレミアムポイントだったら、即刻シンガポール行きをやめても交換したいところです・・・ぼくだけか。 -
羽田の混雑で10分遅れのアナウンス。
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更なる遅れ
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待合室はたくさんの人。
日本航空のお客さんもいます。
誰か怒鳴ってましたが、空港や航空会社としても、1人の個人よりもAPECの方が優先するのでしょう、当たり前。
今回はシンガポール行けなくなったら、中止しようと思いました。
航空券は払い戻しできたとして、マラッカのツアー代金は、払い戻しできるのだろうか。まあ、だめならあきらめます。また行けばいい。 -
搭乗機
-
やっと乗れました。
でもここでまた待機。
もうあきらめ半分。 -
さらに上空、三宅島のあたりでぐるぐる待機。
こんなときこそ、プレミアムクラスにのっておけばよかったと変な後悔を。
結局1時間程度上空で、旋回待機して、ようやく、滑走路があいて22時30分くらいに羽田に到着しました。もうまにあわないかも。
乗れなかったら、明日出発にしても、マラッカにはいけず、帰りは日曜の朝。まさにシンガポールタッチです。間に合わなかったら、中止です。
もしくは、あわよくば、シンガポール航空に振り替えてくれてもいいのですが。 -
到着口には係員の女性の方が待機してらっしゃいました。
国際線は時間通りの出発だとのこと。この辺はさすがです。
ターミナル間は普通は、バス移動ですが、このときばかりは、ANAの雇っているハイヤーでの移動でした、初めてです。乗り遅れたりする補償よりは、1000円くらいのハイヤー代金のほうが安いということなのでしょう。
同じ様な人が何人もおられたので、一緒に詰め込まれて、一気に国際線ターミナルまで。 -
こちらでも係員の人が待機。
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ここも、預け入れ荷物がないのですっ飛ばして。
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乗務員専用手荷物検査場から出国です。
早かった。
係員の方にありがとうございましたと感謝のハガキをシンガポールから送ったら丁寧な返事をいただきました。 -
出国後
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左見て
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右をみて
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進みます
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搭乗案内。
国内線のダイヤはめちゃくちゃだったのに、さすが国際線。
整然としています。 -
搭乗口。
もうみなさん搭乗してました。 -
エスカレーターでおりて。
間に合いました。
よかった。 -
機内
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まずは夜行便のおともが配られて。
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飲み物のサービスも。
いつもリンゴジュースとペリエをもらって、シンガポール航空で作り方を教えてもらったフルーツスプリッツァーというノンアルコールカクテルを作って飲みます。
日本語では、リンゴジュースの炭酸割り。でもフルーツスプリッツァーといったほうがおしゃれかと。 -
少し休んで
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朝食の機内サービスです
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朝食です。
ワッフルにオムレツの様に卵がトッピングしてあります。
全日空さん、ごめんなさい、二言だけ。
ワッフルは甘いものという固定観念があって、これはちょっと・・・でした。
ポットで配るみそ汁も、以前のコンソメスープでいいのでは。
みそ汁の中の具を均等にしようとして、ポットをシェイクする手間も時間もはぶけますよ。 -
機内はほぼ満席。
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シンガポールに到着。
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庭園をみて
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入国審査へ
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審査場です。
広いところ。 -
早く到着しました。
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さて、初めてシンガポール市内へ出ます。
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