<br />2011年3月12日（土）<br /><br /><br />白帝城は、三峡ダムの湛水の結果、島になってしまった。<br /><br />もともとは、長江の川岸から歩いて登る、山だったらしい。<br /><br />島になっただけでなく、川面からの標高差も少なくなった。<br /><br />昔のほぼ半分になったと聞く。<br /><br />それでも階段は、数百段あると言う。<br /><br /><br />昨日の夜、駕籠に乗るか乗らないかの、アンケート調査があった。<br /><br />地元の駕籠協会で、必要な台数を揃えておこうとの配慮のようだ。<br /><br />駕籠代は三千円ほどだったが、半数足らずの人が希望した。<br /><br />私も、迷わずに希望する。<br /><br />白帝城そのものにも興味はあるが、それ以上に駕籠に乗ってみたいからだ。<br /><br /><br />奉節県は、広さ四千平方キロ、だから大阪府の二倍、人口も百万人を数える。<br /><br />それでも、重慶直轄市の一部なのだ。<br /><br />ウィキペディアによれば、奉節県県内には、１６の鎮、１１の郷、３つの民族郷があると書いてある。<br /><br />中国には千を超える民族郷があり、重慶だけで三つもあると言うことは、多くの民族がよほど入り混じって生活しているのだろう。<br /><br /><br />奉節県の浮桟橋で、ひと回り小さい白帝城に向かう船に乗り換えた。<br /><br />その船は白帝城を左にしながらグルッと島を周り、白帝城下の桟橋に着く。<br /><br />桟橋には、我々を迎えて、たくさんの駕籠が待っていてくれた。<br /><br /><br />世話役がいて、客のそれぞれに駕籠を割り当てており、私にも「これだ」と指さす。<br /><br />私の駕籠を担ぐ二人は、いずれも中年の逞しい男だった。<br /><br />実を言えば私は、駕籠は揺れるだろうと不安だった。<br /><br />しかし乗り心地は予想外に安定していて、驚くほど快適だった。<br /><br /><br />写真は「ソフィさんの旅行記」http://4travel.jp/traveler/katase/をご覧ください。<br /><br />「片瀬貴文の記録」http://blog.alc.co.jp/d/2001114もご訪問下さい。<br /><br />（2011.5.26　片瀬貴文）<br />

長江春酣【024】白帝城の駕籠は予想を超えた快適さだった

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2011/03/12 - 2011/03/12

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ソフィさん

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2011年3月12日（土）

白帝城は、三峡ダムの湛水の結果、島になってしまった。

もともとは、長江の川岸から歩いて登る、山だったらしい。

島になっただけでなく、川面からの標高差も少なくなった。

昔のほぼ半分になったと聞く。

それでも階段は、数百段あると言う。

昨日の夜、駕籠に乗るか乗らないかの、アンケート調査があった。

地元の駕籠協会で、必要な台数を揃えておこうとの配慮のようだ。

駕籠代は三千円ほどだったが、半数足らずの人が希望した。

私も、迷わずに希望する。

白帝城そのものにも興味はあるが、それ以上に駕籠に乗ってみたいからだ。

奉節県は、広さ四千平方キロ、だから大阪府の二倍、人口も百万人を数える。

それでも、重慶直轄市の一部なのだ。

ウィキペディアによれば、奉節県県内には、１６の鎮、１１の郷、３つの民族郷があると書いてある。

中国には千を超える民族郷があり、重慶だけで三つもあると言うことは、多くの民族がよほど入り混じって生活しているのだろう。

奉節県の浮桟橋で、ひと回り小さい白帝城に向かう船に乗り換えた。

その船は白帝城を左にしながらグルッと島を周り、白帝城下の桟橋に着く。

桟橋には、我々を迎えて、たくさんの駕籠が待っていてくれた。

世話役がいて、客のそれぞれに駕籠を割り当てており、私にも「これだ」と指さす。

私の駕籠を担ぐ二人は、いずれも中年の逞しい男だった。

実を言えば私は、駕籠は揺れるだろうと不安だった。

しかし乗り心地は予想外に安定していて、驚くほど快適だった。

写真は「ソフィさんの旅行記」http://4travel.jp/traveler/katase/をご覧ください。

「片瀬貴文の記録」http://blog.alc.co.jp/d/2001114もご訪問下さい。

（2011.5.26　片瀬貴文）