2011/04/29 - 2011/05/08
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どんちゃんさん
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4月29日。
正月以来の台湾旅行、というか里帰りの旅です。
東北での大地震で多大な支援をいただいた台湾の皆さんに、貧乏サラリーマンがほんの少しの恩返しをしたいと心に誓い訪問いたしました。しかしながら旅行の中身は食べて飲んだだけです。。。
妻と子供は2日前にJALのマイルディスカウント期限があったので先に出発。私は5月の2日と6日も代休を取って10日間の日程です。
台北松山空港で知人にピックアップをお願いして旅立ちました。
- 同行者
- 乳幼児連れ家族旅行
- 一人あたり費用
- 5万円 - 10万円
- 交通手段
- レンタカー
- 航空会社
- エバー航空
- 旅行の手配内容
- 個別手配
-
搭乗手続きは10時10分からなのに9時30分にカウンターへ行ってしまい、係員の方に「10時の飛行機ですか?」と言われる始末。暇つぶしに喫煙所へGO!
こちらは中の様子です。 -
入り口からは中の様子がはっきり見えませんね。喫煙者にとっては空港内に喫煙所があるとありがたいです。
台北松山空港には空港内にはありませんので、タクシー降車場近くで吸うしかありません。帰国時には吸い溜めしてから出国しました。 -
まだまだ時間がありましたので2Fの到着フロアーを一回り。午前10時だというのに帰国やお出迎えの方が多かったです。
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出発前にやり残した仕事を1件済ませ、やっと出発手続きです。
エバー航空はBカウンターでございます。近い将来には一番左のカウンターで手続きしたいものです。 -
今回も毎度おなじみ、エコノミークラスです。
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エバー航空BR191便にて台北松山空港に向けて出発!
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出発までかなり時間がありましたので羽田空港内をぶらり。
みなさんたくさん写真をアップしていただいているので不要かも知れませんね。4階のお食事所です。 -
前回は櫓だけでしたが、今回は立派な兜が飾ってありました。
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兜を正面に見て、右を向くとこんな感じです。日本らしさがあっていいですね。
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更にエスカレーターを上り、5Fの展望フロアーにて世界の航空機ショーです。
あまり見かけないペイントや機種のありました。 -
私が乗る1本前のエバー航空だと思われます。
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ご無沙汰しているキャセイもありました。ANAはもっとご無沙汰です。
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ANAの貨物便ですね。どこへ何を運ぶのでしょうか?
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振り向いたら大きな看板がございました。
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遠目から見た国内線ターミナルです。最近は国際線より使用頻度が低いです。
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JALばかり見えるので第一ターミナルでしょうか?
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韓国のアシアナ航空です。カラフルですね。
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最近はすっかり見かけなくなったジャンボです。
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屋外も飽きたので屋内のショップを散策。こちらはホットゾーン。熱いですね〜!
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反対側にはクールゾーン。涼しげな雰囲気。特段買うものもなく失礼してしまいました。
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まだ時間の余裕はありましたが、お土産の購入も済ませたので税関へ。どうかブザーが鳴りませんように!
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無事に鐘を鳴らさずに通過でき、出国手続きも終えて免税店めぐりです。
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いつかはお世話になりたいお店ばかりですが、中々縁遠いですね。
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最低資金はいくら必要でしょうか?
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ここは縁がありました。以前パチンコで買った勢いでキーリングを買いました。まだ現役で使っています。
でもディスカウントストアーで買ったので本物かどうか。。。 -
敷居が高いですね。
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上に同じ。
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庶民の味方。
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前回行けなかったエリアに潜入。経済的座席の乗客にはここまでしか見られません(>_<)
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ラウンジの反対側にあるフードコートです。ちょうど12時頃だったので軽食を取りました。
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アイスコーヒーとホットサンドで¥750−なり。
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お腹もほどほどに満たされて、家内からの電話も無事クリアーできて108番スポットへ向けて歩を進めました。
フードコートからエスカレーターで降りる途中で税関をパチリ。 -
近くで見るとこんな感じです。ただの壁。
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再びショップめぐり。
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一流デパートのテナントで入っているお店にも入ったことがありません。
多分一生縁が無いでしょうね。 -
上に同じ。
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やっとBR191便が見えてきました。
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でもまだまだ続きます。
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マフラーくらいは買いたいね。
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最近のモデルはかっこいい!時計好きの私は最初のショップかこちらのショップの時計を買いたいです。
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ようやくたどり着きました。台湾まで安全飛行でお願いします。
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いつもは子連れなので優先搭乗させていただいておりましたが、今回は一人ですし座席も前の方だったのでほぼ最後に乗り込みました。
いつかはマイルを貯めて経済的座席でない座席を予約して優先搭乗してみたいものです。 -
今回も満席の様子です。
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やっと乗り込みました。中4人席の右通路側に着席。
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こちらの席が良かったな〜。
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離陸してから暫くして食事です。
ポークかチキンを選べましたのでチキンにしましたが、とっても薄味。もう少し味付けしてよ!
食後には眠たくなったのでうとうとしていたら天候の悪いポイントを通過して、かなり揺れていました。いままでにない揺れでした。 -
今回の東北大震災で多額の寄付をしてくれたエバーグリーンの張榮發総裁。謝謝!
機内誌に載っています。 -
エバーグリーンのプラモデル。
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機内食と同様、中身の薄い旅行記で申し訳ありません。もう台湾松山空港に到着です。
エバー航空の兄弟会社、ユニ航空。国内線がメインですね。 -
乗ってきたエバー航空と中華航空との2ショット。
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入国手続きが済み、到着ロビーから公衆電話で日本語の話せる知人に連絡(日本から持ってきた携帯だといくら掛かりかわからないので無難な道を選びました)。
無事に会えて新竹までトーク&ドライブ!
台湾のみなさん、今日から10日間お世話になります。
初日はこれにておしまいです。
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