2011/03/28 - 2011/03/31
16370位(同エリア27526件中)
かめさん
第2日目
板門店・非武装地帯ツアーの1日です。
朝 ガイドさんがホテルに迎えに来てくれました。
午前中は、非武装地帯ツアーで、このツアーだけの人は昼食無しでガイドさんとソウルに帰り、午後そのまま板門店ツアーに参加する人は、昼食を食べて少し休憩していると、別のガイドさんが来て、午後だけ板門店ツアーの人たちと合流という段取りになっていました。
午前も午後も手慣れたガイドさんでした。
☆゜・*:.。. .。.:*・゜☆゜・*:.。. .。.:*・゜☆゜・*:.。. .。.:*・゜☆゜・*:.。. .。.:*・゜☆
実は私は、韓国料理 特にキムチが大の苦手で(笑)食わずぎらいで、今回の旅行中、韓国料理を食べたのは、板門店・非武装地帯ツアーの昼食だけでした(昼食付きなので)(笑)
コンビニのおにぎりも、中にキムチが入っていると食べられない(笑)ので、怖くて買えませんでした。
それと普通にあるブランド品にも全く興味が無いので、免税店もパスです。一応、ロッテ免税店は、どんなところか、見に行きましたが・・
ということで、「グルメとショッピングが無いソウル旅行記」(笑)です。
- 旅行の満足度
- 5.0
- 観光
- 5.0
- ホテル
- 5.0
- 交通
- 5.0
- 一人あたり費用
- 10万円 - 15万円
- 交通手段
- 鉄道 高速・路線バス 観光バス 飛行機
- 航空会社
- アシアナ航空
- 旅行の手配内容
- ツアー(添乗員同行なし)
- 利用旅行会社
- エアトリ
-
午前中は、非武装地帯ツアー。
朝 ガイドさんがホテルに迎えに来てくれました。
マイクロバスで一路北に向かいました。約1時間。
その間ガイドさんがいろいろ説明してくれます。
そして、臨津閣公園に到着。
なぜか、向こうは遊園地になっていて、大型遊具が。 -
自由の橋とか京畿平和センターとかの入場券売り場
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入場料が表示してあります。
よくわかりませんが、一番左上がたぶん、大人1人でしょうから、11700ウォン -
その横の料金表 一番左上がたぶん、大人1人でしょうから、9000ウォン
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これは、平和の鐘 21世紀の記念に作られたそうです。
重さ21トン -
ちょっと小高いところから、駐車場方向を見たところ
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自由の橋の手前。
平和・統一を祈るリボン -
自由の橋
1953年 朝鮮戦争の捕虜 12.773人の交換のためにかけられた橋。 -
自由の橋の案内所
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これが自由の橋
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自由の橋の碑
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自由の橋からの眺め
川に鉄橋が架かっていますが、実はこの橋の向こうもまだ韓国です。 -
自由の橋からの眺め
川に鉄橋が架かっていますが、実はこの橋の向こうもまだ韓国です。
この川は、北朝鮮から流れてきています。 -
壊れた蒸気機関車
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自由の橋の手前。
平和・統一を祈るリボン -
京義線の蒸気機関車 登録文化財
朝鮮戦争中に被爆。50年以上非武装地帯に放置されていた。 -
京義線の蒸気機関車 登録文化財
朝鮮戦争中に被爆。50年以上非武装地帯に放置されていた。 -
京義線の蒸気機関車 登録文化財
朝鮮戦争中に被爆。50年以上非武装地帯に放置されていた。 -
川の向こうもまだ韓国だけど、川からの侵入に備えてか、鉄条網の柵が延々と続いています。
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京義線の蒸気機関車 登録文化財
朝鮮戦争中に被爆。50年以上非武装地帯に放置されていた。 -
自由の橋からの眺め
川に鉄橋が架かっていますが、実はこの橋の向こうもまだ韓国です。
この川は、北朝鮮から流れてきています。 -
京義線の蒸気機関車 登録文化財
朝鮮戦争中に被爆。50年以上非武装地帯に放置されていた。 -
自由の橋からの眺め
川に鉄橋が架かっていますが、実はこの橋の向こうもまだ韓国です。
この川は、北朝鮮から流れてきています。 -
京義線の蒸気機関車 登録文化財
朝鮮戦争中に被爆。50年以上非武装地帯に放置されていた。 -
リボンと蒸気機関車
ここには、欧米系外国人も多かったです -
何かの記念碑
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とそこへ、橋を渡って列車がやってきました。
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この橋を越えて、向こうの都羅山駅に行くのは、週1往復だそうです。
すごいタイミングで見ることができました。
列車の音で慌てて近づいて撮ったので、人が乗っていたかは、確認できませんでした。 -
望拝壇
北朝鮮が故郷の人、家族が北朝鮮にいる人たちが、少しでも近いここで、ご先祖を拝みます。 -
京畿平和センター
パノラマ模型や -
京畿平和センター
銃など -
京畿平和センター
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京畿平和センター
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京畿平和センター
これは板門店のパノラマ模型
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