マイル消化 タイ国際航空Ｃクラスで行くチェンマイ経由バンコク【関空～バンコク到着編】（２０１０年７月）

2010/07/27 - 2010/07/27

関西空港の制限エリア内の様子と、ＡＮＡの特典航空券で乗った、ＴＧ（タイ国際航空）の大阪（関西）～バンコク間Ｃクラスの様子です。

エリア バンコク(タイ)

関空の出国審査ブースの裏側です。

免税店エリアです。

上と同じくです。

免税店です。

土産物店です。

国内線のゲートラウンジが見えています。

搭乗ゲートへはウイングシャトルで向かいます。

ウイングシャトルで先端駅に向かいます。

ウイングシャトル内です。

ウイングシャトルからの眺めです。

キャセイパシフィック航空機です。

私が乗るＴＧ（タイ国際航空）機が見えて来ました。

上と同じくです。

機材は、Ｂ７７７−２００です。

さっき展望ホールから見たフィンランド航空機です。

搭乗口付近から見たＴＧ機です。

バンコク行きＴＧ便の搭乗口です。

スタアラなのにＪＡＬとのコードシェア便です。

関空にはＴＧのラウンジもあります。私もここ利用かと思いきや、ＡＮＡのＣＬＵＢＡＮＡラウンジのインビテーションカードを渡されました。

フィンランド航空機です。機材は、Ａ３３０−３００です。１１時にはヘルシンキに向けて出発します。

アシアナ航空機です。機材は、Ａ３２１です。ソウル（金浦）行きだと思います。

チェジュ航空機です。機材は、Ｂ７３７です。ソウル（仁川）行きです。

ルフトハンザドイツ航空機です。機材は、Ａ３４０−６００です。フランクフルト行きです。

Ａ３４０−６００はとても長い胴体です。私も、以前にＴＧのバンコク〜成田間で一度乗りました。

ＣＬＵＢＡＮＡラウンジの入口です。

そのラウンジ内です。

バンコク行きのＴＧ機に搭乗しました。私は、前から二列目１２Ａ席でしたが、どうも１１Ａ席にタイ人のＶＩＰが乗っていた様です。オジサンでしたが、芸能人なのか政財界人なのかはちょっと分かりません。搭乗時も何人もの人と一緒に来て最初に乗って行きましたし、降機時もチーフＣＡに誘導されて付き人らしき人と一番先に降りて行きました。

１２Ａ席に座った所です。

モニターも大きめです。

シートピッチも１５２ｃｍなのでゆったりしています。

これだけゆったりしていても、隣の人がオットマンで足を上げて寝ていると、そこを大きく跨がないと通路に出られない為、それがちょっ難点です。今回は、往復ともその場面に遭遇しました。なので、一人の場合は、脚が短かめの人や、女性は通路側の方が無難だと思います。

シートの操作パネルです。

モニターのコントローラーです。なお、この関空〜バンコク便は２往復とも、Ｂ７７７−２００での運航が基本です。この場合、Ｙクラスにはモニターが付いていません。機材変更で、Ｂ７７７−２００ＥＲで運航の場合はモニター付きになります。

Ｃクラスキャビン前方の様子です。行きのこの便では結構混んでいました。

四国上空を飛んでいます。向こうに室戸岬が見えています。

枝豆がサービスされました。飲み物は、いつものアップルジュースです。

昼食がサービスされました。

前菜です。

ミックスグリーンサラダです。

主菜です。タイ風ポークカレーです。あれ、これを頼んだっけ…？？と思いながら写真を撮った途端、ＣＡにさっと引き揚げられ、隣の人のテーブルに移動して行きました（笑）ＣＡが間違って置いてしまったの様ですが、隣の人はどんな気分だったのでしょうか…？

私が選んだ、若鳥の照り焼きです。主菜はもう１種類ありましたので、３種類から選択可能になっています。味は、まあまあって感じです。

チーズはパスして、フルーツです。もう少し盛り方に工夫が欲しい所です。勿論関空で積まれたフルーツですが、余り美味しくなかったです。

デザートは、ティラミスでした。ミルクティーももらいました。

ティラミスです。

大阪〜バンコク便のメニューです。

上と同じくです。

上と同じくです。

上と同じくです。

沖縄付近を飛行中です。

宮古島上空付近です。今年の夏の沖縄は、どうした事か本当に雲が多いです。

下地島が薄雲の下にかすかに見えました。

食事が終わると寝る人が多くなります。昼行便だし眠たくもないのですが、一人だけシェードを開けている訳にも行かないので、ウォークマンで音楽を聴きながら横になりました。

ＡＮＡのＢ７６７−３００ＥＲのＣクラスと違って、１７０度（ライフラット）までリクライニングするので、そう言った意味でも楽です。

１７０度リクライニングにした時の目線です。

薄暗くなった機内の様子です。

到着１時間を切ったあたりでアイスクリームがサービスされました。丁度食べ易い硬さになっていました。

メコン川が見えました。

スカイマップです。

バンコクに近付くに連れて雲が多くなって来ました。

約２０分の早着でスワンナプーム空港に到着しました。エバー航空の、Ｂ７７７−３００ＥＲです。

ＴＧのＡ３３０−３００です。名古屋・福岡便は、この機材が使用されています。エアバスでヒットしている最新鋭機材です。

オーストリア航空の、Ｂ７７７−２００ＥＲです。

ターミナルではなく、この横に沖止めになりました。

タラップで降りて来ました。

バスでターミナルまで移動します。

ターミナルのバス到着口です。

バスだとちょっと面倒にも思えますが、遠いゲートに着いてターミナル内を延々歩くよりは、実はこちらの方が楽なのです。このエスカレーターを上ると、入国審査場の脇に出るのです。

入国審査場への入口です。私は、チェンマイに乗り継ぐのでここでは入国しませんが、ちょっと見た感じではかなり混雑していました。