ドイツ・スイス・イタリア・フランス・カミカゼ旅行記（８２）ミラノへの帰還。

2009/12/28 - 2010/01/05

ドウモ広場からピサ駅までのタクシーが元旦故か数が少なく、全くやってこない。暫らく待たされ、ようやく１台やってきたが、お願いして、前に並んでいた家族に便乗させてもらう。駅までは８ユーロ、約１０００円、日本と変わらない。

帰りは朝来た順路の逆コース。再び夕方のトスカーナの丘陵地帯を長閑に走りぬけ、フィレンチェにて特急に乗換え。出発前は、フィレンチェで１−２時間街歩きをしようか、などと考えていたが、全くそんな時間的余裕はない。

フィレンチェ発１９時４５分のユーロスターに乗車し、２１時、ミラノ着。来るときの特急もそれ程混んではいなかったが、帰りの夜の電車もほぼ６割程度の乗車率。日本の年末年始のバカ騒ぎじみた混雑は無いようだ。

食堂車もガラガラ、誰もいない。殆ど持ち込みか、サンド位を買って座席で食べている。ちょっとした料理が２０ユーロ、４０ユーロ、３０００円から５０００円もしていたら、こうなるのもやむを得ない。

当方、フイレンチェ駅で特急を待つ間に厚手のサンドを食べてきたが、折角ユーロスターに乗ったからと、チーズセットと赤ワインを頼む。窓の外は真っ暗で何も見えないが、テーブルの上の小刻みな振動と揺れを感じ、旅愁を感ずる。

さて、ミラノ駅からホテルへ戻るのが大変。ここからタクシーだと１００ユーロ以上、１万５千円はかかってしまう。朝のローカル電車は今はもう夜遅く、果たしてまだ運行しているかどうかも分らない。しかし、マルペンサ空港まで出れば、そこからタクシーで帰っても僅かだ。

で、駅の外で出て、リムジーンバスを探したら、ここでもタイのようにけっこう呼び込みが激しい。「マルペンサ！マルペンサ！」と大声を出している人の所へ行き、そのリムジーンに飛び乗る。僅かに７ユーロ。

バスは賑やかなミラノ市内を抜けると、直ぐにも高速道に入り、空港に向う。丁度東京駅から千葉の先位の距離。１時間弱で空港着。既に１０時半を回っていた。ホテル行きのシャトル便を聞くと、外で客待ちしていた男がホテルへ電話し、シャトルを呼んでくれた。

ピサでの家族と言い、この空港での男と言い、イタリア人は気さくで、親切だ。しかし昨夜のホテルのフロントマンは気に入らなかったが・・

そうこする内、シャトルのマイクロがやってきて、１１時、漸くホテル着。今日の長い長〜い１日が漸くに終了した。

エリア ミラノ(イタリア)

ピサ駅までのタクシーを待つ間にも目の前のドウムが気に掛かる。

夕方のフィレンチェ駅。少しばかり雑踏していた。中国人の数が案外多く、あちこちに見られた。

ローマに向うユーロスター。ナポリまで走っている。

電車への乗車前にはキップをこの記録装置に差し入れ、確認しておかなければならない。

ミラノへ帰るユーロスター。

食堂車はガラガラ。誰もいなかった。ウエートレスが数人暇そうにしていた。

チーズセットとワイン。チーズは１８ユーロ、ワインが５ユーロ、併せて２３ユーロ、約３０００円。日本よりは大分高い。

１１時、漸くマルペンサ・ヒルトンホテルに到着しました。

ここも又バスタブは無く、シャワーを浴びて、後は寝るだけ。

２０１０．１．１．、元旦のユーロスターの記念すべき切符。

FirenzeからMiranoまでのキップ、５２ユーロ。PisaからFirenzeまでの乗車代５．７０ユーロと較べると、乗車時間はそれぞれ１時間程度で同じ乗車時間だが、料金は約１０倍である。