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乗車したローカルの電車はほぼ定刻通りに入線し、出発もした。この辺り、イタリアとは言え流石にヨーロッパの一国。タイやカンボジアの電車と較べたら失礼になる。<br /><br />トリノ方面から来たこの電車、正月元旦のこととて、乗客は殆ど乗ってなく、ホームで待っていた5−6人の日本人団体客も、それぞれバラバラに各車輌に分散して乗車し、ミラノに向う。バラバラの方がひち面倒くさい挨拶も必要なく、気儘に車窓の風景を眺められるということか。<br /><br />ミラノまでの凡そ1時間、5つ6つの駅に停車するが、中に大きな駅も一つ二つあり、何人かの乗客が乗り降りしていた。見た感じ、この国の元旦は、幾つかある休日の一つ。経済活動を停止する一日に過ぎず、殊更、お正月だからと言って、浮ついたり、華やいだりする雰囲気は無いようだった。<br /><br />さても到着した駅はポルタ・ガリバルデイ駅。ミラノ中央駅かと思ったら、ここから又移動しなければならない。中央駅はそれ程離れた距離にはないが、歩いて行くのにはかなりの距離があるらしい。で、地下鉄に乗って、2駅先にあるようだ。駅には駅員の姿も見えず、駅の通行人に聞いてようやく分った次第だったが、英語が余り通じず、これだけのことを確認するのに、随分の時間を労した。<br /><br />他の日本人メンバーは、事前に調べてあったのか、さっさとそれぞれの目的地に行ってしまい、かと言って、彼等を頼ってもそれ程頼りになる訳でなく、偶々開いていたキオスクとか、キップを買っている人に聞いて分った次第だが、意外に中国人が多い。キオスクの売り子も中国人だし、地下鉄の中にも何人か目についた。<br /><br />それやこれやで、30分程かかって、漸くミラノ中央駅に到着したが、又この駅が馬鹿でかく、一体どこでキップを買ったら良いのか、右往左往する。案内板を見て、それらしき方向へ向かい、又間違って元へ戻り、そんなことを何回か繰り返し、漸くキップ売り場へ辿りついた。さてここまで来れば、後は一路ピサだ!

ドイツ・スイス・イタリア・フランス・カミカゼ旅行記(76)ミラノ中央駅。

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2009/12/28 - 2010/01/05

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ちゃお

ちゃおさん

乗車したローカルの電車はほぼ定刻通りに入線し、出発もした。この辺り、イタリアとは言え流石にヨーロッパの一国。タイやカンボジアの電車と較べたら失礼になる。

トリノ方面から来たこの電車、正月元旦のこととて、乗客は殆ど乗ってなく、ホームで待っていた5−6人の日本人団体客も、それぞれバラバラに各車輌に分散して乗車し、ミラノに向う。バラバラの方がひち面倒くさい挨拶も必要なく、気儘に車窓の風景を眺められるということか。

ミラノまでの凡そ1時間、5つ6つの駅に停車するが、中に大きな駅も一つ二つあり、何人かの乗客が乗り降りしていた。見た感じ、この国の元旦は、幾つかある休日の一つ。経済活動を停止する一日に過ぎず、殊更、お正月だからと言って、浮ついたり、華やいだりする雰囲気は無いようだった。

さても到着した駅はポルタ・ガリバルデイ駅。ミラノ中央駅かと思ったら、ここから又移動しなければならない。中央駅はそれ程離れた距離にはないが、歩いて行くのにはかなりの距離があるらしい。で、地下鉄に乗って、2駅先にあるようだ。駅には駅員の姿も見えず、駅の通行人に聞いてようやく分った次第だったが、英語が余り通じず、これだけのことを確認するのに、随分の時間を労した。

他の日本人メンバーは、事前に調べてあったのか、さっさとそれぞれの目的地に行ってしまい、かと言って、彼等を頼ってもそれ程頼りになる訳でなく、偶々開いていたキオスクとか、キップを買っている人に聞いて分った次第だが、意外に中国人が多い。キオスクの売り子も中国人だし、地下鉄の中にも何人か目についた。

それやこれやで、30分程かかって、漸くミラノ中央駅に到着したが、又この駅が馬鹿でかく、一体どこでキップを買ったら良いのか、右往左往する。案内板を見て、それらしき方向へ向かい、又間違って元へ戻り、そんなことを何回か繰り返し、漸くキップ売り場へ辿りついた。さてここまで来れば、後は一路ピサだ!

  • ミラノ郊外、Sommma Lombardo駅のホーム。ヨーロッパのホームは日本のように高くなっていない。

    ミラノ郊外、Sommma Lombardo駅のホーム。ヨーロッパのホームは日本のように高くなっていない。

  • このローカルの電車に乗って、ミラノへ向う。ドイツ、スイスの電車と較べると、大分劣っている。それでもタイよりはマシだが・・

    このローカルの電車に乗って、ミラノへ向う。ドイツ、スイスの電車と較べると、大分劣っている。それでもタイよりはマシだが・・

  • 到着した駅がポルタ・ガリバルデイ。そこから地下鉄に乗って、このミラノ中央駅までようやくたどり着いた。

    到着した駅がポルタ・ガリバルデイ。そこから地下鉄に乗って、このミラノ中央駅までようやくたどり着いた。

  • 駅は広壮で、あちこち大理石で作られていて、全く、東京駅よりも広く、入り組んでいる。地方から出てきた人は迷子になってしまいそう。

    駅は広壮で、あちこち大理石で作られていて、全く、東京駅よりも広く、入り組んでいる。地方から出てきた人は迷子になってしまいそう。

  • 有料トイレは0.5ユーロ。随分と清潔になっている。

    有料トイレは0.5ユーロ。随分と清潔になっている。

  • 日本では有料トイレは余り見かけないが、確かJR横浜駅のコンコースにあるのを記憶している位だが、日本もこのように有料にした方が良い。高速道路も含めて。で、その分、通行料、電車賃を値下げすべきだ。

    日本では有料トイレは余り見かけないが、確かJR横浜駅のコンコースにあるのを記憶している位だが、日本もこのように有料にした方が良い。高速道路も含めて。で、その分、通行料、電車賃を値下げすべきだ。

  • 博物館、美術館のような中央コンコースを抜けて、いよいよ発車ホームに向います。

    博物館、美術館のような中央コンコースを抜けて、いよいよ発車ホームに向います。

  • 発車ホームはこの中央駅の4階にあって、それこそ壮観!ずらっと、20車線以上の出発路線が並んでいて、色とりどり、様々な電車が出たり入ったりを繰り返していた。

    発車ホームはこの中央駅の4階にあって、それこそ壮観!ずらっと、20車線以上の出発路線が並んでいて、色とりどり、様々な電車が出たり入ったりを繰り返していた。

  • こんな感じの時刻表。一体どの数字を見れば良いのか分らないが、言われたホームNo,と時刻だけはしっかり記憶し、電車が来るのを待つ。

    こんな感じの時刻表。一体どの数字を見れば良いのか分らないが、言われたホームNo,と時刻だけはしっかり記憶し、電車が来るのを待つ。

  • 正月休暇で国内を移動する人も多いようだ。出発階は大勢の人で混雑していた。

    正月休暇で国内を移動する人も多いようだ。出発階は大勢の人で混雑していた。

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