ドイツ・スイス・イタリア・フランス・カミカゼ旅行記（５１）ユングフラウ・ヨッホへ。

2009/12/28 - 2010/01/05

旅行４日目。今日の予定は午前中はフリーで、２時半にホテル集合、３時出発で、一路ミラノに向う。

スイスへ来て是非とも行ってみたい場所が、登山電車に乗ってのユングフラウヨッホ。本当は夏の間、ゆっくりとアルプスの山歩きをしたい気持ちだが、そんな時間的、経済的余裕もない。

昨日インターラーケンオスト駅で、登山電車の時刻表を貰ってきたが、途中の乗換時間を入れても山頂までは約2時間半。頂上で３０分程ゆっくりし、１１時台の電車に乗って引き返せば、集合時間に間に合わなくもない。

で、今朝は朝早く一番で起き、スースケースをまとめてフロントに預け、ヴェスト（西）駅に行く。と言ってもちょっとした広さの駅前広場を横断するだけのことだが。

昨日調べたところでは、朝一番の電車は６時１１分。それより大分早く駅に着くと、駅事務所の窓口はカーテンが下ろされた状態でまだオープンしていない。こうなると昨日の内にキップを買っておかなかった事が悔やまれる。

已む無く駅に併設されているキオスクでサンドイッチなどを買って食べていると、添乗員の山上さんが店に入ってきて、同様にサンドイッチなどを買っていく。彼女達はオプションでユングフラウヨッホまで登るのだが、途中駅まではバスの往復である。

当方、オプション参加費￥２８，０００．−が惜しくて一人で山に登ることにしたのだが、往復の切符代が１２９ユーロ、約￥１７，０００．−だから１万円以上の得になる。まあ、不便はやむを得ないか、これも勉強の為。

で、駅構内で次ぎの電車を待っていると、他に１組の夫婦も来て、途中の駅まで行くとのこと。次ぎの１時間遅れの６時５２分の電車に乗ってヴェスト駅からオスト駅へ。乗ればホンの５分程度で終点オスト駅に到着する。外はまだ暗い。

オスト駅でいよいよ登山電車に乗り換え、幾つか駅を通り過ぎている内に外も明るくなり、視界も開けてくる。しかし天気は昨日に続いての小雨模様で、厚い霧も懸かっている。

天気さえ良ければ窓の外に「アイガー北壁」も眺められるのだが、見えるのは厚雲だけ。幾つか小さな駅に停車し、途中から山岳に入り、周辺も雪模様になるが視界が悪く殆ど何も見えない。
オスト駅を出発してから約１時間半、乗換駅のKleine　Scheideggに到着した。

エリア インターラーケン(スイス)

駅事務所の始業時間は６時４０分から夕方の７時までで、朝早く行ってもカーテンが下りていて、駅員は誰もいない。

インターラーケンヴェスト駅を出発する列車の時刻表。一番列車は６時６分発のICE（Inter　City　Express）で、ベルン経由、バーゼルーフランクフルトーベルリンまで行っている。　

駅構内の両替所は閉っていたが、為替レート表は夜中中点灯されていた。日本円の表示もあり、１００円で売りが１．０７CHF（スイスフラン）、買いが１．１７CHFと表示されている。・・・今は中国人、韓国人の旅行者の方が多いのだが・・

ホームにあった子供用遊戯施設。幾らかコインを入れて動くようになっている。

電車の中は綺麗だ。

朝早く乗客は少ない。

電車の中に掲示してあった、ユングフラウ全体の路線図。これからヨーロッパで一番高い駅、Top of Europ３４５４ｍへ行く。

インターラーケン・オスト駅で、乗換えを急ぐ乗客。外はまだ暗い。

登山電車も今まで乗ってきたような近代的な車輌だ。

途中から明るくなり、乗換駅クライネ・シャイデグ（Kleine　Scheidegg）に着いた時は外はもう明るくなっていた。