福岡でお正月【前編】　モヒカン・ジェット in 福岡空港 ＋ 箱崎宮で初詣

2010/01/01 - 2010/01/01

今年のお正月は初詣を兼ね金沢に旅行するつもりでした、金沢にはかつて３年ほど住んでいたこともあり・・・冬の金沢で過ぎ去った過去をしんみりと懐かしもうかと・・・（笑）
しか〜し、年末の韓国出張から帰ってみると日本海側はどえらいことになっていました・・・金沢の天気予報は大荒の暴風雪！！１ヶ月前から予約していた列車は早々と運休が決定！！
さすがに暴風雪をおしてまで金沢に行く気力を失った僕は、急遽福岡・博多に向かいました。
博多に来た最大の目的はツシマヤマネコ・・・もともとネコ科大好きの僕なのですが、昨年イリオモテヤマネコの旅行記→http://4travel.jp/traveler/jillluka/album/10329508/を書いて以来ずっと、日本に生息するもう１匹のヤマネコ・ツシマヤマネコに逢いたいと思っていました。
保護施設ですら一般にその姿が公開されていない特別天然記念物のイリオモテヤマネコに対し、天然記念物のツシマヤマネコは対馬の保護施設で公開飼育されている他に、国内のいくつかの動物園でも飼育・繁殖が試みられています・・・今回の旅行はその一つの福岡市動植物園に行くのが主目的。
ツシマヤマネコの姿をこの目でしっかと見て、旅行記もビシッとツシマヤマネコで纏め上げるつもりで旅立ったのですが・・・福岡市動植物園に辿り着く前に想定外の出会いが！！
福岡空港で今一番逢いたかったＡＮＡのモヒカン・ジェットに遭遇！！テンション急上昇で写真を撮りまくっちゃいました。
そこで、旅行記は前編、後編の２本立てに変更、この前編はモヒカンさんと初詣を中心にお送りさせて頂きます。
後編ではツシマヤマネコさんについてビシッと書く予定ですので、そちらもどうぞお楽しみに！！

エリア 博多(福岡)

今年の乗り初めはANA423便、伊丹発福岡行き。
伊丹から飛行機に乗るのは結構久しぶりです。

本日のANA423便の機材はボーイング767-300、アイデントはJA8289でした。
おやっ、JA8289さんの後ろにスペシャルカラー機が居ますね。

後ろに居たのはSTAR ALLIANCE塗装のボーイング777-200、JA712Aでした。
特別色見れるなんて幸先のいい一年のスタートですね。

今回の旅の目的の一つは”ツシマヤマネコ”。
ANAの機内誌”翼の王国”で”対馬やまねこ”の文字を発見！！対馬空港って”対馬やまねこ空港”ってニックネームついてるんですね！！
それにしても”空港”って文字付けないと、なんのこっちゃ分からないですね。

今日は伊丹離陸直後から福岡着陸寸前まで雲上飛行でした。
相変わらず翼上をアサインされる僕・・・。

福岡着陸後、何気なく展望デッキに出てみると・・・20年ぶりに復刻されたモヒカンジェット（ボーイング767-300、JA602A）が居るじゃないですか！！
主に羽田〜宮崎を飛んでいると聞いてたので、まさかの出逢い・・・実はこの機体、今一番逢いたかった機体です・・・めっちゃ嬉しい。

とりあえずモヒカン部をアップで。

モヒカンさんは暫く動かないようなので、他の機体も写真に納めましょう。
まずはANAのボーイング737-800、相変わらずウイングレットがかっこいい！！

同じくスカイマークのボーイング737-800。

国際線側には2機しか機体がなく、精彩を欠いていました。
1機は沖に停泊中のJALのボーイング747-400。

もう1機はANAのボーイング737-700ER・・・全席ビジネスクラス仕様の日本で一番豪華な旅客機ANA Business Jetです。

ボーディングブリッジが外されました、モヒカンさんの出発が近いようです。
意外と目立つETOPSのロゴ、ETOPSはExtended-range Twin-engine Operational Performance Standardsの略で、飛行中片方のエンジンが停止した場合に、もう片方のエンジンでどれだけの時間飛べるかの標準に準拠している証。JA602AはETOPS120を取得しており、片エンジンで120分飛ぶ事ができます・・・つまり、かなり長い洋上飛行をこなす事ができます。
モヒカンさん国際線にも進出しないかなぁ〜。

スマートな機体に水色は意外と似合いますね。

垂直尾翼も素敵です。

プッシュバック・スタートです。

モヒカンさんを正面から・・・なんかかわいい塗装ですね。

トーイングタグが外され、ＲＷＹ34の南エンドまでタクシーです。

モヒカンさん豪快に離陸！！かっこいい！！

行ってらっしゃ〜い・・・何処行きかはしらないけど（笑）

福岡空港を離れ、地下鉄を乗り継いで箱崎宮前駅に・・・今年の初詣は箱崎宮です。

箱崎宮前駅 駅

正直、箱崎宮をなめていました・・・まさかこんなに混んでるなんて！！
参拝の行列は箱崎宮前駅から約400ｍ連なっていました。

おっ、太宰府天満宮から梅ヶ枝餅が出張販売してました。美味しいんですよね〜、これ。

おっ、こちらには箱崎さんの名物が・・・ヨモギ餅が名物だそうです。

横4列に並ばされ整然と行進・・・やっと境内まで辿り着きました。

狛犬さんです。

やっと拝殿到着です。
さ〜、毎回恒例（笑）のお願いをしましょう・・・。

「今年こそかわいいお嫁さんが見つかりますように」・・・んっ”敵国降伏”？？・・・あっ、箱崎様って八幡さんだったんですね・・・縁談のお願いはどうなんだろう？？まあ、何とかお願いします（笑）

この旅行記へのコメント （21）

• 快特さん 2010/01/25 22:23:39

  　モヒカンＢ767

  12月　羽田空港で見ました。6時台で暗くて　撮影できず...
  搭乗しようとした人は、「ＡＮＡでないのですが...」と質問していました

  jilllucaさん からの返信 2010/01/25 23:51:14

  RE: 　モヒカンＢ767

  快特さん
  
  こんばんわ〜。
  快特さんもご覧になられましたか！！モヒカンジェット。
  暗くて撮影できず残念でしたが、いい色ですよね〜。
  正直かなり野暮ったい色だと想像してたのですが、実機はかなりさわやかでびっくりしました。
  
  > 搭乗しようとした人は、「ＡＮＡでないのですが...」と質問していました
  
  ははは（笑）確かにあの色がスポットに居たら一般の方はびっくりするかも。
  
  次は見るだけでなく是非乗ってみたいです。
  
  ジルルカ

• Maiさん 2010/01/20 17:57:48

  モヒカンさ〜〜ん♪

  ジルルカさん、こんにちは。
  
  やっぱり、モヒカンさん、素敵〜。
  
  正面からのお顔は可愛い！
  すぅ〜とした機体は凛々しい！
  尾翼のマークも素敵！
  
  ずっと、このペイントで飛んで欲しいですね！
  (^O^)
  
  Mai

  jilllucaさん からの返信 2010/01/20 22:17:19

  RE: モヒカンさ〜〜ん♪

  Maiさ〜ん
  
  こちらにもようこそ〜。
  
  こちらも飛行機運のよさのなせる業（笑）
  展望デッキに出たら居るんですもん・・・モヒカンさん（笑）
  
  > やっぱり、モヒカンさん、素敵〜。正面からのお顔は可愛い！
  > すぅ〜とした機体は凛々しい！尾翼のマークも素敵！
  
  そうなんですよ！！
  僕にはこの塗装が現役だった頃の記憶が全くないもので、もっともっちゃりした雰囲気かと想像してたのですが・・・スマート！！とってもかっこいい塗り分けでした！！
  特にオデコのあたりは秀逸ですね！！
  
  > ずっと、このペイントで飛んで欲しいですね！
  
  同感同感っ！！
  
  日曜から２度目のインド行ってきます。
  １週間カレー味・・・たいへんだぁ・・・。
  
  ジルルカ

• シマちゃんさん 2010/01/12 15:47:01

  こいつは春から……♪

  　ジルルカさん、こんにちは。
  
  　2010年、元日早々よりの旅行記、拝見させていただきました。
  
  　いきなりのサプライズ！　今年は縁起のよい年になりそうですね＾＾
  
  　昭和の時代を思い起こさせてくれる塗装ですが、野暮ったいとか古めかしいとかは全く感じませんね。改めて、当時のデザインセンスのすばらしさを再確認させられました。
  
  
  　本年もどうぞよろしくお願いいたします。いろいろトリビアも教えて下さいませ。
  
  　ジルルカさんにも良縁が舞い降りますように。
  　　　……でも八幡様じゃ管轄外かしら！？　＾＾；；

  jilllucaさん からの返信 2010/01/12 22:16:37

  RE: こいつは春から……♪

  シマちゃんさん
  
  こんばんわ〜。
  ほんと、こいつは春から・・・ですね！！
  人生（特に恋愛・・・）の運はあまりよくないんですけど、こういった飛行機だとか動物だとかの遭遇運は妙にいいんですよね（笑）
  
  > 　昭和の時代を思い起こさせてくれる塗装ですが、野暮ったいとか古めかしいとかは全く感じませんね。改めて、当時のデザインセンスのすばらしさを再確認させられました。
  
  実はモヒカンさんが現役だったときはまだ飛行機に興味がなかった頃なので、当時の色を全然覚えて無かったんです。
  で、雑誌やＨＰで復刻カラーを見てかなり野暮ったい色かなと思ってたんですけど、実機はとっても明るく綺麗な色でビックリしました！！
  あの１機だけでもいいので末永くあの色で飛んで欲しいもので。
  
  
  > 　ジルルカさんにも良縁が舞い降りますように。
  > 　　　……でも八幡様じゃ管轄外かしら！？　＾＾；；
  
  やっぱり八幡様では管轄外ですかね？？しまったなぁ・・・。
  今年こそはどげんかせんといかんですね・・・頑張ります。
  
  ジルルカ

• 潮来メジロさん 2010/01/11 13:15:06

  教えて下さい。ヾ(^o^)

  ジルルカさん、こんにちは！ヾ(^o^)
  
  > モヒカンさんは暫く動かないようなので、他の機体も写真に納めましょう。
  > まずはANAのボーイング737-800、相変わらずウイングレットがかっこいい！！
  
  ジルルカさん、教えて下さい。
  最近の旅客機の翼端は折れ曲がって上向きになっているのが多いように思いますが、この理由は何故なのでしょうか。
  以前の機種にはなかったように思いますが・・・。
  揚力には関係ない部分で、横揺れ防止とか飛行中の安定感に関係あるのでしょうか。
  ふと、疑問に思った事なので、自分で調査もしないでお尋ねしてスミマセン。
  ではまた・・・。(^o^)／~~~
  　　　　　　　　　　　　（潮来メジロ）
  

  jilllucaさん からの返信 2010/01/11 14:01:40

  RE: 教えて下さい。ヾ(^o^)

  潮来メジロさん
  
  > 最近の旅客機の翼端は折れ曲がって上向きになっているのが多いように思いますが、この理由は何故なのでしょうか。
  > 以前の機種にはなかったように思いますが・・・。
  
  この反り返りはウイングレットっていいまして、主に翼端で発生する渦（翼端渦）を整流する効果を持ちます、結果、空気抵抗（誘導効力）が減少し、燃費がよくなります（5%くらいはよくなるようです）
  そんないい物なら今まで何故付けなかったか？と言うと・・・
  実は以前の飛行機にもオプションでウイングレットの設定があったのですが、燃料費が安かった為に”ウイングレット代＞節約できる燃料費”となっており航空会社に旨味がなかったようです。だからボーイング747-400のような超長距離機にのみ付いていました、ちなみに同じ747-400でも短距離に特化した日本国内線仕様の-400Dにはウイングレットが付いていません。
  最近は燃料費の高騰で、ボーイング737のような中短距離機でもウイングレット代を回収できるようになり、新型機を中心に設置する機体が増えているようです。
  
  これからは費用の問題ではなく、燃料の節約の為に付ける会社が増えるんじゃないかと思います。
  ファンの目からするとあの翼端の反りはフォトジェニックでいいですね！！
  
  ジルルカ

  潮来メジロさん からの返信 2010/01/11 14:24:25

  RE: RE: 教えて下さい。ヾ(^o^)

  ジルルカさん、こんにちは！　ヾ(^o^)
  早速の回答、ありがとうございました。
  
  > この反り返りはウイングレットっていいまして、主に翼端で発生する渦（翼端渦）を整流する効果を持ちます、結果、空気抵抗（誘導効力）が減少し、燃費がよくなります（5%くらいはよくなるようです）
  > そんないい物なら今まで何故付けなかったか？と言うと・・・
  > 実は以前の飛行機にもオプションでウイングレットの設定があったのですが、燃料費が安かった為に”ウイングレット代＞節約できる燃料費”となっており航空会社に旨味がなかったようです。だからボーイング747-400のような超長距離機にのみ付いていました、ちなみに同じ747-400でも短距離に特化した日本国内線仕様の-400Dにはウイングレットが付いていません。
  > 最近は燃料費の高騰で、ボーイング737のような中短距離機でもウイングレット代を回収できるようになり、新型機を中心に設置する機体が増えているようです。
  >
  > これからは費用の問題ではなく、燃料の節約の為に付ける会社が増えるんじゃないかと思います。
  
  そうだったんですか。あの反りはウイングレットというんですね。
  そして、燃費がよくなるのは大歓迎ですね。\(^o^)／
  
  > ファンの目からするとあの翼端の反りはフォトジェニックでいいですね！！
  
  そうですよね。
  お陰様で、一つ利口になりました。ありがとうございました。v(^o^)v
  　　　　　　　　　　　　　　　　（潮来メジロ）
  

• arfaさん 2010/01/10 12:45:21

  ジルルカさん、１１０回目のご訪問ありがとうございます。

  うーん、モヒカンジェットかっこいいですよね。
  
  私はこの垂直尾翼のヘリコプターマークが好きなんです。
  やはり、会社の出生を見ればわかるというのは会社の誇りだと思うのですけれどね。
  
  ＡＮＡさんはともかくとしてＪＡＬさんは尾翼のマークをあのマークにしてから良くないですよね。見た感じ、刀で切られてパックリ開いた傷口のようで、以前の鶴丸のほうがよっぽどいいデザインだと私見では思ってしまいます。
  
  きょうもＴＶでどっかの人が世界では国際線は１社の国が多く日本に２つの国際線の企業は不要だというようなことを言っていましたがよほど世界の事情をご存じない方だと苦笑してしまいました。日本の空運を縮小しましょうという事が近い将来、国際線を他国に任せると言う事に繋がるというのがどれだけ国益を損するか見えていないのでしょう。
  ずっと太平洋線の国際線の便数不均衡の是正が命題だったことをお忘れのようです。
  
  いずれにしろ、かつて高くて日本航空には乗れなかった私などには日本の翼として君臨してきたＪＡＬが法的整理されるのはさびしい限りですね。

  jilllucaさん からの返信 2010/01/10 21:19:43

  RE: ジルルカさん、１１０回目のご訪問ありがとうございます。

  arfaさん
  
  こんばんわ、
  
  > うーん、モヒカンジェットかっこいいですよね。
  
  そうなんですよ！！雑誌とかで見たことはあったのですが、実機は想像以上にいい色ですごくかっこよかったです！！
  期間限定じゃなくずっとあの塗装残して欲しいです。
  
  > 私はこの垂直尾翼のヘリコプターマークが好きなんです。
  > やはり、会社の出生を見ればわかるというのは会社の誇りだと思うのですけれどね。
  
  そう言われてハッとしました・・・なるほどだからヘリコプターの尾翼だったのですね！！
  当時のＡＮＡはまだまだ発展期で創業の志を尾翼に描いてたんですね！！
  それが今やＪＡＬの低迷があるにせよ日本のフラッグシップになる日ももうすぐそこですもんね！！
  そう言った意味でもこのモヒカン色が復刻されたのはなにか象徴的ですね。
  
  ＪＡＬの件はまあいろいろと言いたいことはありますけど、とにかくこういう時期だけに事故だけは起こさずに頑張って欲しいと思っています。
  
  ジルルカ

• 権天使さん 2010/01/06 10:26:12

  あれ〜〜？

  この画像、追加したでしょー？（笑）
  
  この機材のSTAR ALLIANCE塗装は今2機？

  jilllucaさん からの返信 2010/01/06 18:57:24

  RE: あれ〜〜？

  お姉たま
  
  ん〜？？　最初からアップしてたと思いますよ〜、 この画像。
  
  > この機材のSTAR ALLIANCE塗装は今2機？
  
  確か−２００で２機、−３００ＥＲで２機いたような気が・・・。
  そういえば、波線みたいな塗装の７７７いつの間にかいなくなりましたね〜、あの塗装好きだったんだけど・・・。
  
  ジルルカ

  権天使さん からの返信 2010/01/07 10:04:05

  RE: あれ〜〜？

  じゃあ、勘違いだったか〜
  
  私も見たんですよ、去年、札幌で。
  国内でスタアラ塗装見たのは初めてでした。
  写真を撮っていたので夕べ確認したらJA711Aだった。
  
  > そういえば、波線みたいな塗装の７７７いつの間にかいなくなりましたね〜、あの塗装好きだったんだけど・・・。
  
  うーーん、思い出せない。。。（汗）

  jilllucaさん からの返信 2010/01/07 19:12:57

  RE: あれ〜〜？

  権姉様
  
  ＪＡ７１１Ａがこの塗装の初号機です〜。
  
  あれ〜、波線の塗装ご存じない？？ちょっと調べると波じゃなく風のようですね。
  ”ＡＮＡ””風””７７７”で画像検索したらたくさん出てきますよ！！
  ご覧ください。
  
  ジルルカ

  権天使さん からの返信 2010/01/09 12:27:53

  RE: あれ〜〜？

  普通に検索したら、ジルルカさんの旅行記が出てきたよ。
  
  それで風塗装なんですが、すっかり脳裏から消え去っていました。
  
  そういえば、、、みたいな。（笑）
  
  PS,
  かま栄のパンロール、美味しかったです。
  もうちょっと安けりゃいいんだけどね〜〜

  jilllucaさん からの返信 2010/01/10 12:02:16

  RE: かま栄！！

  あ〜、パンロール食べたい！！
  出来たてのサクッとしたやつは美味しいですよね〜、ただ想像以上にでかいですけど（笑）
  
  ジルルカ

• raicoさん 2010/01/02 21:39:43

  あけましておめでとうございます

  ジルルカさん
  
  全日空の垂直尾翼に描かれていたダビンチのヘリモチーフは
  子供心にあれは何だろう？と思わせてくれるものでした。
  また、今年も飛行機情報楽しみにしております！
  
  今年もよろしくお願いします。
  
  raico

  ジェームズ・ボンドさん からの返信 2010/01/02 22:00:42

  あけましておめでとうございます

  あけましておめでとうございます。
  当方は元旦から仕事。
  元旦だけでなく、三が日とも仕事であります。
  
  

  jilllucaさん からの返信 2010/01/02 23:50:55

  RE: あけましておめでとうございます

  raicoさん
  
  あけましておめでとうございます。
  
  あのモヒカン・ジェットの州直尾翼のマークはダビンチの想像図（？）だったんですか〜、なんだろうと気になってたんですよね。
  僕は、モヒカン塗装が現役で飛んでいた頃はまだ飛行機に興味がなかったので、今回の復刻モヒカン塗装はとても新鮮な目で見れました。
  今のＡＮＡカラーもすっきりしていてとてもいいですけど、モヒカン・カラーもなかなかいいですよね！！
  
  本年もどうぞよろしくお願いします。
  
  ジルルカ
  
  

  jilllucaさん からの返信 2010/01/03 00:01:05

  ジェームズ・ボンドさん　RE: あけましておめでとうございます

  ジェームズ・ボンドさん
  
  こんばんわ、
  明けましておめでとうございます。
  元旦からお仕事との事でお疲れ様です。
  私の方は会社の開始は５日からですが、４日から出勤する事になりました。
  お正月休みも明日まで・・・気が重いです。
  
  ところでお願いがあるのですが、他の方が書かれた掲示板に今回の様に返信で新たな内容を書き込まれると掲示板のやりとりが複雑になり、あまり好ましくないと僕は思っています。
  もしよろしければ今後の書き込みは単独でお願いできればと思います。
  
  それでは、本年もどうぞよろしくお願いします。
  
  ジルルカ