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帰国便、続いては大韓航空です。<br />広州から韓国の仁川(インチョン)を経由して成田へと飛びます。<br /><br />大韓航空、きっとキムチ臭いから嫌よぉ、と、少し前までは敬遠していました。<br />が、とあるテレビ番組で、洗練された機内やサービスを知り、ふつふつと興味が湧き始めたところでした。<br />しかし、大韓航空の航空連合はスカイチーム。きっと乗る機会はないねー、と諦めていたら、この旅、ホーチミンからの帰国便で乗れることが判明!<br /><br />素朴で控えめな雰囲気の中国南方航空と、華やかで洗練された雰囲気の大韓航空。<br />ノースウェストのマイレージなのに、中国南方航空にも大韓航空にも乗れてしまって、もう、感謝感激です(^○^)<br /><br /><br />飛行ルートは、<br />http://maps.google.co.jp/maps/ms?ie=UTF8&amp;msa=0&amp;msid=113923146550411158103.000477fbd96c09ddfa3d1&amp;ll=25.720735,119.619141&amp;spn=41.765596,79.013672&amp;z=4<br /><br /><br />※ベトナム語独特の文字は化けるので、英字アルファベットに変えています。<br />-------------------------------<br />【行程】<br />10/31(土) Narita - Guangzhou - Ho Chi Minh<br />11/01(日) Ho Chi Minh City<br />11/02(月) Ho Chi Minh (My Tho , Cu Chi)<br />11/03(火) Ho Chi Minh - Guangzhou - Incheon - Narita

いきいきホーチミン(11) あっという間に空の旅:大韓航空 ~2009年10月~

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2009/10/31 - 2009/11/03

6195位(同エリア7879件中)

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korotama

korotamaさん

帰国便、続いては大韓航空です。
広州から韓国の仁川(インチョン)を経由して成田へと飛びます。

大韓航空、きっとキムチ臭いから嫌よぉ、と、少し前までは敬遠していました。
が、とあるテレビ番組で、洗練された機内やサービスを知り、ふつふつと興味が湧き始めたところでした。
しかし、大韓航空の航空連合はスカイチーム。きっと乗る機会はないねー、と諦めていたら、この旅、ホーチミンからの帰国便で乗れることが判明!

素朴で控えめな雰囲気の中国南方航空と、華やかで洗練された雰囲気の大韓航空。
ノースウェストのマイレージなのに、中国南方航空にも大韓航空にも乗れてしまって、もう、感謝感激です(^○^)


飛行ルートは、
http://maps.google.co.jp/maps/ms?ie=UTF8&msa=0&msid=113923146550411158103.000477fbd96c09ddfa3d1&ll=25.720735,119.619141&spn=41.765596,79.013672&z=4


※ベトナム語独特の文字は化けるので、英字アルファベットに変えています。
-------------------------------
【行程】
10/31(土) Narita - Guangzhou - Ho Chi Minh
11/01(日) Ho Chi Minh City
11/02(月) Ho Chi Minh (My Tho , Cu Chi)
11/03(火) Ho Chi Minh - Guangzhou - Incheon - Narita

航空会社
大韓航空
  • まずは広州から仁川(インチョン)へ。<br /><br />広州発13:35、仁川行き、KE866便。<br />飛行時間は3時間10分。<br />使用機材は、エアバスA330-300(HL7553)です。<br /><br /><br />大韓航空のシンボルカラー、この水色はとても清々しく思えます。<br />そして、インパクト強いのがシンボルマークですね。<br />【「陰」及び「陽」、「太極」の赤と青の調和】を表現しているのだとか。

    まずは広州から仁川(インチョン)へ。

    広州発13:35、仁川行き、KE866便。
    飛行時間は3時間10分。
    使用機材は、エアバスA330-300(HL7553)です。


    大韓航空のシンボルカラー、この水色はとても清々しく思えます。
    そして、インパクト強いのがシンボルマークですね。
    【「陰」及び「陽」、「太極」の赤と青の調和】を表現しているのだとか。

  • キャビンは3クラス構成でした。<br />ファーストクラスとプレステージクラス(ビジネスクラス)のシートは、ぱっと見は同じなのですが、シートピッチは1.5倍くらい違ったかな。<br /><br /><br />プレステージクラス側から撮影。

    キャビンは3クラス構成でした。
    ファーストクラスとプレステージクラス(ビジネスクラス)のシートは、ぱっと見は同じなのですが、シートピッチは1.5倍くらい違ったかな。


    プレステージクラス側から撮影。

  • ファーストクラス側から撮影。

    ファーストクラス側から撮影。

  • プレステージクラス用のトイレ。<br />ローションや歯磨き関連のアメニティが揃っています。

    プレステージクラス用のトイレ。
    ローションや歯磨き関連のアメニティが揃っています。

  • プレステージクラスのシートです。

    プレステージクラスのシートです。

  • シートのアメニティの、袋入りスリッパ。

    シートのアメニティの、袋入りスリッパ。

  • ウェルカムドリンクは、確か、水、オレンジジュース、グァバジュースからのチョイス。<br /><br />グァバをいただきました(^^)

    ウェルカムドリンクは、確か、水、オレンジジュース、グァバジュースからのチョイス。

    グァバをいただきました(^^)

  • 中国上空です。<br />なんとも複雑な地形の、湖?

    中国上空です。
    なんとも複雑な地形の、湖?

  • 上海までは中国大陸上空を飛びまーす。

    上海までは中国大陸上空を飛びまーす。

  • 昼食です。<br />が、その前に、一杯(*^_^*)<br /><br />韓国ビール、かな?

    昼食です。
    が、その前に、一杯(*^_^*)

    韓国ビール、かな?

  • ワインもいただきます〜(^。^)<br />おじさん客室乗務員がボトルを抱えてサーブしてくれます!<br /><br />Robert Mondavi ロバート・モンダヴィ、メルロー2007年物とボルドーのChateau Beau Site シャトー・ボー・シットの2002年物。<br />前者はカリフォルニアワインだそうですね。<br /><br />どちらかの方が美味しかったんですが、どちらだったか忘れてしまいました(^^ゞ

    ワインもいただきます〜(^。^)
    おじさん客室乗務員がボトルを抱えてサーブしてくれます!

    Robert Mondavi ロバート・モンダヴィ、メルロー2007年物とボルドーのChateau Beau Site シャトー・ボー・シットの2002年物。
    前者はカリフォルニアワインだそうですね。

    どちらかの方が美味しかったんですが、どちらだったか忘れてしまいました(^^ゞ

  • ずっしりと重いナプキン。

    ずっしりと重いナプキン。

  • ちょっとしたレストラン並みのシルバーがくるまれています〜。<br /><br />デザインもお洒落。

    ちょっとしたレストラン並みのシルバーがくるまれています〜。

    デザインもお洒落。

  • まずは前菜たち。<br /><br />鶏の胸肉とピータン(!)入りのサラダ。<br />ドレッシングはトマトソース。<br /><br />ピータン、ピータン、美味しいね(^.^)<br /><br />パンは中華風のパンです。

    まずは前菜たち。

    鶏の胸肉とピータン(!)入りのサラダ。
    ドレッシングはトマトソース。

    ピータン、ピータン、美味しいね(^.^)

    パンは中華風のパンです。

  • お抱えカメラマンのメインは、<br /><br />揚げ海鮮チリソース仕立て、パクチョイソテーに卵チャーハン添え。

    お抱えカメラマンのメインは、

    揚げ海鮮チリソース仕立て、パクチョイソテーに卵チャーハン添え。

  • korotamaは、<br /><br />牛肉のビール煮込み、ハーブパスタとミックスベジタブル添え。<br /><br />ミックスベジタブルには、なんとニンニクの塊も入っていまして…(・。・;<br /><br /><br />以上の2品の他に、韓国風のホットスパイシーヌードルなるものも選ぶことはできました。

    korotamaは、

    牛肉のビール煮込み、ハーブパスタとミックスベジタブル添え。

    ミックスベジタブルには、なんとニンニクの塊も入っていまして…(・。・;


    以上の2品の他に、韓国風のホットスパイシーヌードルなるものも選ぶことはできました。

  • 食後は珈琲に紅茶。<br /><br /><br />食器は、なんと、ウェッジウッドでした〜。

    食後は珈琲に紅茶。


    食器は、なんと、ウェッジウッドでした〜。

  • そうこうしているうちに、韓国上空にやって来ました。<br /><br />そういえば、この機材、パーソナルディスプレイは備わっておらず、キャビンモニターだけのエンターメントサービスでした。<br /><br />ん?<br />何が流れていたのかな?<br />食事に夢中で、全く覚えておりません(^^ゞ

    そうこうしているうちに、韓国上空にやって来ました。

    そういえば、この機材、パーソナルディスプレイは備わっておらず、キャビンモニターだけのエンターメントサービスでした。

    ん?
    何が流れていたのかな?
    食事に夢中で、全く覚えておりません(^^ゞ

  • このフライトもそろそろ終わりかな〜。

    このフライトもそろそろ終わりかな〜。

  • 広州での出発が飛行機渋滞の影響で20分ほど遅れてしまったため、到着も定刻より20分遅れの18:05、仁川国際空港(インチョン クッチェゴンハン)到着です。<br /><br />アジアのハブ空港?だけあって、立派です〜。

    広州での出発が飛行機渋滞の影響で20分ほど遅れてしまったため、到着も定刻より20分遅れの18:05、仁川国際空港(インチョン クッチェゴンハン)到着です。

    アジアのハブ空港?だけあって、立派です〜。

  • このところ、訪れる各国のハブ空港はみな似たような造りだけれど、いずれもとても広くて開放感があって、「これぞ、ハブ空港〜」って感じです。<br /><br /><br /><br />仁川での乗り継ぎは定刻でも僅かに55分。<br />それが20分遅れでの到着でしたから、すでにボーディングも始まっていましたー。<br /><br />アジアのハブ空港、洗練された大韓航空のラウンジにはとーってもとーっても興味があったのですがー、寄れるはずもなく…。<br />うーん、残念(;O;)

    このところ、訪れる各国のハブ空港はみな似たような造りだけれど、いずれもとても広くて開放感があって、「これぞ、ハブ空港〜」って感じです。



    仁川での乗り継ぎは定刻でも僅かに55分。
    それが20分遅れでの到着でしたから、すでにボーディングも始まっていましたー。

    アジアのハブ空港、洗練された大韓航空のラウンジにはとーってもとーっても興味があったのですがー、寄れるはずもなく…。
    うーん、残念(;O;)

  • 仁川発 18:40、成田行き、KE705便。<br />飛行時間は、2時間5分。<br /><br />使用機材は、Boeing 777-300。

    仁川発 18:40、成田行き、KE705便。
    飛行時間は、2時間5分。

    使用機材は、Boeing 777-300。

  • こちらも3クラス構成でした。<br /><br /><br />何度か乗っているビジネスクラスだけど、周りはスーツ姿のビジネスマーン、ばかりという、当たり前なんですけれど、滅多にない、珍しい環境に身を置きました。<br />仁川発ですが、殆どが中国人ビジネスマンのようでした。

    こちらも3クラス構成でした。


    何度か乗っているビジネスクラスだけど、周りはスーツ姿のビジネスマーン、ばかりという、当たり前なんですけれど、滅多にない、珍しい環境に身を置きました。
    仁川発ですが、殆どが中国人ビジネスマンのようでした。

  • そんなビジネスマンたちの隅っこで、korotamaたちはひっそりと…(^_^;)

    そんなビジネスマンたちの隅っこで、korotamaたちはひっそりと…(^_^;)

  • ウェルカムドリンクは、はい、グァバジュースです。

    ウェルカムドリンクは、はい、グァバジュースです。

  • 今度は、パーソナルディスプレイ付きです。

    今度は、パーソナルディスプレイ付きです。

  • リモコンは肘かけに潜んでいます。<br /><br /><br />でも、何を観たのかさっぱり覚えていない。<br />何も観なかった?<br /><br />うん???

    リモコンは肘かけに潜んでいます。


    でも、何を観たのかさっぱり覚えていない。
    何も観なかった?

    うん???

  • ようやく日本上空を目指します〜。

    ようやく日本上空を目指します〜。

  • 洋食を選んだお抱えカメラマンの前菜は、「新鮮なエビを添えたサラダ」。<br /><br /><br />ワインはミニボトルでのサービスでした〜。<br />ワインの他に可愛い梅酒のミニボトルもあって、「両方はいただけませんかー?」と、korotama、控えめ〜に頼んだのですが、CAさん、にっこ〜り笑って、ワインボトルのみ渡してくれました(^_^;)

    洋食を選んだお抱えカメラマンの前菜は、「新鮮なエビを添えたサラダ」。


    ワインはミニボトルでのサービスでした〜。
    ワインの他に可愛い梅酒のミニボトルもあって、「両方はいただけませんかー?」と、korotama、控えめ〜に頼んだのですが、CAさん、にっこ〜り笑って、ワインボトルのみ渡してくれました(^_^;)

  • 話はお抱えカメラマンに戻りまして、メインの<br /><br />「チキンのロースト、トマトジンジャーソースがけ、リングィニと温野菜添え」。<br /><br />器にぎっしり詰まっていますね〜。

    話はお抱えカメラマンに戻りまして、メインの

    「チキンのロースト、トマトジンジャーソースがけ、リングィニと温野菜添え」。

    器にぎっしり詰まっていますね〜。

  • korotamaは韓国料理を選びました。<br /><br />「季節野菜のナムルと牛肉のビビンバにごま油とコチュジャン添え」。<br /><br />パック入りご飯には驚きましたが、しっとりしていて美味しかったです。<br />そして、ナムルが食べたかったのでこのメニューにしたのですが、大正解!<br />美味しいのなんのって(^○^)<br />小皿のお漬物とキムチも美味。

    korotamaは韓国料理を選びました。

    「季節野菜のナムルと牛肉のビビンバにごま油とコチュジャン添え」。

    パック入りご飯には驚きましたが、しっとりしていて美味しかったです。
    そして、ナムルが食べたかったのでこのメニューにしたのですが、大正解!
    美味しいのなんのって(^○^)
    小皿のお漬物とキムチも美味。

  • ごま油とコチュジャンは、このようなものでやって来ました。<br />コチュジャン、歯磨き粉みたいですね〜。<br /><br />辛いかなー、と心配しましたが、量も調節できるし、そもそもそんなに辛くはなかったし。

    ごま油とコチュジャンは、このようなものでやって来ました。
    コチュジャン、歯磨き粉みたいですね〜。

    辛いかなー、と心配しましたが、量も調節できるし、そもそもそんなに辛くはなかったし。

  • 韓国メニューには、スープまで付いてくるんです〜。<br /><br />幸せ気分100%のkorotamaです〜。

    韓国メニューには、スープまで付いてくるんです〜。

    幸せ気分100%のkorotamaです〜。

  • このシルバーたちも楽しいねぇ。<br /><br />テレビドラマでは見ていたけれど、本当に金属のお箸、使うんですねぇ。<br />視力検査のようなスプーンも、面白い!

    このシルバーたちも楽しいねぇ。

    テレビドラマでは見ていたけれど、本当に金属のお箸、使うんですねぇ。
    視力検査のようなスプーンも、面白い!

  • デザートは、「新鮮な季節のフルーツ」。<br /><br /><br /><br />今回、マイレージで行くにはお得感がなかったので諦めた韓国行きですが、うーん、なんだか、韓国熱が上がってきましたねぇ(^.^)

    デザートは、「新鮮な季節のフルーツ」。



    今回、マイレージで行くにはお得感がなかったので諦めた韓国行きですが、うーん、なんだか、韓国熱が上がってきましたねぇ(^.^)

  • 食後は、初めて飲む「高麗人参茶」。<br />蜂蜜を入れて飲むんですねー。<br /><br /><br />葛根湯を甘くしたような感じでしたけど、蜂蜜の甘さが程良く、これまた美味しかったのでありました。

    食後は、初めて飲む「高麗人参茶」。
    蜂蜜を入れて飲むんですねー。


    葛根湯を甘くしたような感じでしたけど、蜂蜜の甘さが程良く、これまた美味しかったのでありました。

  • なんて、大韓航空のサービスに感動しているうちに、成田到着です。<br />定刻より6分早い、20:39でした。<br /><br />入国審査に向かう途中、動く歩道付近でPRESS達が出迎えていました。<br /><br />え? 誰か有名人が一緒だったの? って思ったけれど、それにしては人数が多くないし、みなさん地味。<br /><br />どうやら、中国のそこそこお偉い方がファーストクラスに乗っていたようですね。<br />ビジネスクラスのビジネスマンたちも、どうもそれ関係のようでした。

    なんて、大韓航空のサービスに感動しているうちに、成田到着です。
    定刻より6分早い、20:39でした。

    入国審査に向かう途中、動く歩道付近でPRESS達が出迎えていました。

    え? 誰か有名人が一緒だったの? って思ったけれど、それにしては人数が多くないし、みなさん地味。

    どうやら、中国のそこそこお偉い方がファーストクラスに乗っていたようですね。
    ビジネスクラスのビジネスマンたちも、どうもそれ関係のようでした。

  • 成田空港第1ターミナル。<br />20:39に降り立った korotamaたちを運んだKE便が、最終到着便だったようです。

    成田空港第1ターミナル。
    20:39に降り立った korotamaたちを運んだKE便が、最終到着便だったようです。

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