明治のチンチン電車でミニトリップはいかが？

2009/11/16 - 2009/11/16

長崎のチンチン電車は、大正4年11月16日に「病院下」（現在の「大学病院前」）～「築町」間で開業。長崎電気軌道株式会社が運行しています。

開業94周年の記念日に、明治電車168号が記念運行されました。大正時代の開業なのに、どうして明治なの？と思われるかもしれません。長崎のチンチン電車は日本各地から譲り受けた車両も結構あって、記念運行の車両は、明治44年5月に九州電気軌道（現在の西日本鉄道の母体）でデビューしたものだそうです。

乗車した区間は、「築町」14時11分発、「石橋」14時19分着の5号系統の路線です。

エリア 長崎市(長崎)

「大波止」付近

とりあえず全体の写真を撮ろうと待ち伏せするも、構図が決まらないうちに肝心の電車が来てしまい、慌ててシャッターを押したので、中途半端な構図となってしまいました。

「築町」

「石橋」行きの電車が到着しました。行先表示に趣があります。現代なので左書きですが、大正時代なら［橋石］だったんでしょうね。

長崎のチンチン電車は運賃100円で25年間も頑張ってきましたが、とうとう今年10月から120円に値上げされました。でも、一日乗車券は据え置き（500円）です。

「築町」にて

後ろ乗り、前降りです。
ドアは車掌や運転士が手動で開閉します。運賃は現金払いのみ、両替も車掌が行います。ワンマン運行に対応していないので、普段は走っていません。
木造の車体に乗り込むというだけで、タイムトリップした感じでワクワク。

とてもシンプルな車内

運転室との仕切りはありません。立ったまま運転する運転士の後ろ姿が丸見えです。

運転士が横を向いているのは脇見運転ではなく、停車中だからです。「大浦海岸通り」〜「石橋」は単線区間には１両ずつしか進入できないため信号待ちしているところです。予定よりちょっぴり長く乗車できて、ちょっぴり嬉しい。(^^)v

吊り革の紐がミョ〜に長いです。

「石橋」に14時24分到着。
既に行先表示は［廻送車］に変わっています。

表紙の写真です。

「大浦天主堂下」付近

「石橋」から次の営業区間へ廻送中。

背景に見える翁の能面と蝙蝠の商標マークは、長崎カステラの老舗、松翁軒と福砂屋です。