2000/02/04 - 2000/09/08
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c.makotoさん
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2000年北米とスペイン語圏の中米7カ国のハーレー旅行記
(写真は、フィルムで撮った写真をデジカメで撮影している為
写真の画質が、あまり良いと言えませんので、あしからず)
旅の期間は、220日。ハーレーを日本の名古屋からカナダの
バンクーバーへ輸送して、3月上旬のデイトナバイクウィークへ
行った後、アリゾナ州ツーソンで、乾いた川を横断中に転倒し
足の骨をおって、救急車に運ばれる。
その後、まだ足が完治していないまま、メキシコへ
バハカリフォルニア、を走って、メキシコシティへ
そして、中米グアテマラ、エルサルバドル、ニカラグア、
コスタリカ、パナマの運河で北上して、カリブ海のベリーズへ
再びメキシコに入り、カンクン行って、メキシコシティへ
さらに北上して、アメリカ、テキサス州から東側を走って
6月上旬にラコニアラリーへそして、アメリカを走って
8月上旬にサウスタゴタ州スタージスラリーへ行き
その後、カナダへ再び入国して、アラスカ州北極圏を目指していたが、バイクが壊れ、エドモントンでオーバーホールするハメに
オーバーホールで、資金難になり、エドモントンで1ヶ月ほど
滞在して、旅は、終わった。
スタートしたKmは、64767kmから
旅を終了したkmは、136053kmだった。
旅の走行距離は、km: 71285km
-
名古屋からカナダのバンクーバーへ再び輸送して
バンクーバーの倉庫で、開封する。
今回バイクを引き取るのに、土日をはさんだ
状態で、3日でバイクを引き取る事ができた。
1998年の初めて輸送した時は、
引き取るのに2週間だったので、
あまりにあっけなかった。
海外へのバイク輸送をしようと思っている方は
↓こちらのページを参照してください。↓
http://www.georide.net/cargo/allview.php -
このkmが、スタート時の走行距離。
さて、ハーレーの輸送は、どのくらいの費用が
かかったかと言うと、今回は、船便輸送で約15万円
前回は、約25万円もかかった。
節約できた訳は、名古屋のハーレー店に出向き
いらなくなった梱包資材をもらい
輸送する名古屋の港で、バイクを梱包したことにより
10万円ちかく、輸送コストを抑える事ができた。 -
バンクーバーのジェリコビーチユースホステル
ここで、1週間ほど滞在したのだが、2月のこの時期
バンクバーやシアトル、ポートランドなどの都市は、
雪は、降らないが、太平洋側の暖流が、流れているためほとんどが雨です。かなり、マッタリ過ごした。
この当時の1泊は、21カナダドルだったと思う。 -
ジェリコビーチユースホステル内の
ドミトリーのお部屋は、こんな感じです。
このユースホステルのいいところは、
荷物のロッカーが、大きく広いので、
荷物が多い人は、非常に助かります。
ただ、ダウンタウンから離れたところにあるので
車やバイクといった足がない人には、不向きです。
バンクーバーダウンタウンにも
ユースホステルがあるが、ロッカーが小さい
部屋は、キレイで明るいけど狭いです。
車やバイクを持っていない人は、良いかと思います。
この当時1泊24カナダドル -
さて、バイクを引き取りバンクバーから
ロサンゼルスまで、インターステーツ5号の高速と
ルート101号など州道1号で、西海岸側を
大雨4日間、冷たい雨に打たれながら南下。
2月の時期で、雪が降らないだけ、マシである。
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