2009/09/04 - 2009/09/04
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SUOMITAさん
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1256「しんぺい2号」人吉着,1422人吉発1230D八代行きに乗るわずかの間,70分間で人吉観光をした.タクシーは70分で3000円とやすい.人吉城跡,人吉城資料館,武家屋敷,永国寺,青井阿蘇神社と回る.人吉城資料館,武家屋敷で人吉相良藩の歴史を知る.また青井阿蘇神社は由緒ある堂々とした神社だった.短い時間だが,人吉の良さを垣間見た気がした.夜の大牟田の仕事の時間のため1422発には絶対のらなければならなかった.もう一度ゆっくり訪ねたい街である.
- 同行者
- その他
- 交通手段
- タクシー ANAグループ JR特急 JRローカル
- 旅行の手配内容
- その他
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人吉駅前にはからくりモニュメントがある.
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ちょうど1300.からくり人形が「球磨の六調子」にあわせて登場.なかなか楽しい.
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駅前からタクシーで70分の契約でのる.3000円とやすい.九州はあとの佐賀空港まででも感じたが,タクシーがとても安い.自由化の産物だがこれでは運転手は大変だ.ともかく人吉城跡へ.球磨川のほとり.
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石垣が残る.
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城跡に上る時間はなかった.
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城跡公園
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1317人吉城歴史館へ.200円.相良清兵衛屋敷を模している.相良氏の歴史,相良清兵衛はお下の乱というお家騒動の本人.「お下の乱(おしたのらん)は、別名、相良清兵衛事件とも呼ばれる。2代藩主頼寛は寛永17年(1640年)重臣であり次第に権力を増幅していった相良清兵衛頼兄の専横を、幕府に対し訴え裁可を仰いだ。頼兄は江戸へ召還され小田原藩仮預かりとなった。この間に江戸屋敷より国許への使者として神瀬外記が遣わされた。使いの内容は、頼兄の嗣子犬童半兵衛を引き続き藩士として取り立てる、というものであった。しかし、「お下屋敷」と呼ばれる頼兄の屋敷に呼ばれた外記は半兵衛らに殺害された。そして頼兄の一族はお下屋敷に立て籠もり、藩兵がこれを取り囲み戦闘となった。結局、頼兄の一族全員が討ち死に又は自害により死亡した。これがお下の乱と呼ばれる事件である。
頼兄は幕府の裁定により遠流(津軽藩預かり)となり、弘前で明暦元年(1655年)に88歳で客死している。」(Wikipediaより) -
この地下室の井戸が謎.何で清兵衛が作ったのか,お下の乱後になぜ破壊されたのか..ということのようだ.
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1338武家屋敷に,「この武家屋敷がある土手町を中心として多くの武家屋敷が立ち並んでいましたが、現在はほとんど消滅してしまい、ほぼ当時のままの姿で現存するのはこの旧新宮家屋敷だけとなりました。
この武家屋敷の正面に建つ門は堀合門(ほりあいもん)といい、人吉城が廃藩置県で取り壊される際に新宮簡(しんぐうたけま)氏が当時の藩主、相良頼基公から拝領したもので、現在人吉市の重要文化財に指定されています。 」
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Gaien/7730/title.htm -
となりのドラッグストアツツミ堤 悟さんの持ち物.入場料300円.「後ろに建つ茅葺の家は明治12年に球磨郡錦町にあった御仮屋(おかりや)を移築したもので、江戸時代に建てられた珍しい建造物です。本来の屋敷は西南戦争の際に官軍より大砲を撃ち込まれ焼失してしまいました。」と.
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西南戦争ゆかりの品々.ここは熊本より敗走する西郷軍が抵抗したところ.人吉藩士は敵味方に分かれてたたかった.
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人吉隊について詳細に説明してくれた.写真がピンボケが惜しい.
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二階の隠し部屋,逃げ道もある.
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「東海道五十三次をかたどったといわれる日本庭園は約200坪あり、100〜300年経った木が江戸時代の面影を残しています。」
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石によって石が穿かれる.
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出てくるときにもう一度裏側から門を見る
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1358 もうあまり時間がないので,永国寺は山門より外側のみ.西郷隆盛が本陣をおいたところ.有礼の掛け軸が有名だが本堂は見られなかった.
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本堂
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西南戦争人吉二番隊士の碑
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1402最後の訪問青井阿蘇神社へ.
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楼門.慶長(1609)年間再建.重文.
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拝殿,おなじく重文
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左が幣殿 右が本殿 重文,しかし急いでいたのでいい写真を撮らなかった.
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幣殿の端
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楼門を裏側から,806年創建の由緒ある神社.重文と書いたが,国宝に昇格したようだ.最後にここを見学できてよかった.
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楼門から降りるとたいこ橋.タクシーには手前の道で乗った.
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1410に人吉駅に帰る.ちょうど70分弱のタクシー見学.すこし忙しかった.1439にSL人吉があるのでひょっとしたら空席がないか聞いてみたがやはり満席だった.やはり1422発1230Dに乗ることになる.
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SL人吉が1番線に停車中だった.
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たくさんの人がカメラを向けている,完全にリニューアルした機関車だ.
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中にも乗ってみた.レトロな雰囲気.しかし「しんぺい」と同じく今風だ.
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サロンもある.
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なんと列車内に鉄道模型が飾られている.
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