2009/05 - 2009/05
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アーキテクテクさん
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ポルシェミュージアムに行った後、メルセデスベンツのミュージアムに行きました。
地下鉄S1線Neckarpark(MercedesBenz)で降りて歩いて15分ぐらいでしょうか。自動車メーカーミュージアム巡りもここが最後。やはりベンツは総合的な車メーカーだなと感じるミュージアムでした。サッカースタジアムも同じ駅なので、その日はホームゲームもあり、帰りは大混雑に巻き込まれました。
- 交通手段
- 鉄道
- 航空会社
- JAL
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ここも外観はかなり未来的です。
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ガラスとアルミがうねっています。
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エントランス
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チケットを買って
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あのエレベーターに乗れと
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まずはエレベーターで最上階に登ります。ポルシェはエスカレーターでしたが、一番上からぐるぐると降りてくる構成は同じようです。
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鉄仮面のようなエレベーター
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一番上でいきなり白馬がお出迎え
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時代順に展示が始まります。一番最初はクラッシックです。いきなりしっとりと落ち着いた雰囲気。
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今でも結婚式なんかに使えそう
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きれいですね
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芸術品ですね
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この時代あたりはまるで馬車のようです。
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世界貿易センターやユーロ通貨統合などは結構最後の方です。ベンツの歴史は長いことが分かります。
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スロープを降りて行きます。年ごとに起こった出来事がパネルで展示されています。
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飛行機のプロペラエンジンもやっていたんですね。
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空冷式のエンジン。迫力あります
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さすがにメルセデス。トラックなど大型業務車もやっています。
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除雪ようでしょうか。
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外観同様階段も力の入ったデザイン空間です。
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施工するとき形を理解するのは大変だっただろうな。
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低層部もちらり。下には何があるのか?丸いトップライトが興味をそそります。
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ベンツのバスもたくさんあるよな。
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どうしてこの車を展示用にしたのでしょうか?
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下層階は躍動感ある展示です
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F1やら
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マッハ55の様な車やら
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ついには壁に垂直に。
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1階はカフェテリアやショップなどになっています。
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なつかしのガルウィング。かもめの羽ですね。
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コクピットも美しい
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こういう美しい贅沢な曲線フォルムの車は、もう現代では作られないのでしょうかね。博物館でしか見られない物になってしまいました。
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F1を半分に切断した展示。乗るのも一苦労。本当に小さい。
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帰りはサッカーの試合終了にぶつかりました。地元シュツットガルトは首位争いをするウォルフスブルグに4-0で快勝だったので、みんな荒れていませんでした。このあとホームに人があふれるぐらいまで電車は来ませんでした。休日でサッカーがある日は注意が必要です、
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旅行記グループ ドイツ 車のミュージアムを巡る旅
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