ETC1000円で行く　京都2泊4日の旅！　その?　山形から京都へ

2009/07/17 - 2009/07/20

先週末の連休を使って、山形から京都までETC1000円作戦で行ってきました。

何気にあっさり着いてしまうもんだなと実感しつつ、次回の旅は何処へ？と考えてしまいました。

京都は修学旅行や弟の駅伝の応援依頼ですが、何度行っても楽しい観光地ばかりでした。

山形からのルートは、

往路　山形道−東北道−首都高−東名道−伊勢湾道−名阪道−新名神道−京滋ＢＰルートです。1000円では行けないルートです。

復路　北陸道−日本海東北道ルートです。1000円でいけるルートです。

エリア 京都

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 3万円 - 5万円
• 交通手段: 観光バス JRローカル 自家用車

７月１７日２１時、山形を出発しました。

ＱＴの会社のビアパーティーでしたが、ノンアルコールで、しかも食べるものだけ食べまくって途中で抜け出してきました。

これから京都までどのくらいかかるのでしょうか・・・。

今年から活用している、セルスターのＡＲ−５７０ＦＴです。

今回の旅で気が付きましたが、首都圏や名古屋、京都では鳴り捲っていました。

山形ではあまり活用性がないレーダーですが、それらの地方では大活躍でした。

２１時１１分出発！

山形中央ＩＣより高速に乗ります。

これから先の写真ですが、夜間と移動中の撮影のためかなりぶれていますがご了承くださいませ・・・。

山形中央ＪＣＴを山形道、仙台方面へ向かいます。

金曜ロードショーはハリーポッターでしたね。

山形道村田ＪＣＴを東北道福島・東京方面へ。

運送会社のトラックや、ＥＴＣ割引を狙ってるであろう一般車両が多い深夜の東北道上り線です。

２３時２分、那須高原ＳＡに到着。

駐車場でグーグー寝ている家族連れの観光客が多かったですね。

混みまくっているＳＡでした。

東北道は宇都宮から３車線になり、走りやすい道になっていきます。

ここ東京に入る前最後のＳＡです。

観光客多し！

まともに寝ていないＱＴなので、こいつでここ一番！の頑張って京都まで走り続けます！

浦和ＩＣです。

ＥＴＣレーンのバーの開閉タイミングが遅くなったので、殆どの車が減速し通過します。

前なんて行け行け！っていうような流れでがんがん進んでましたが。

首都高はさっさと通過したかったのですが・・・。

都心環状線の三宅坂ＪＣＴで渋滞・・・。

渋谷線なんてタクシー渋滞・・・。

雨も降ってくるし・・・。

やっぱり雨なんでしょうかね。

渋谷線の意味のない渋滞で時間をロスしてしまったＱＴらでした。

東京料金所通過。

同じ路線で２つのルートが選択できる道は初めてでした。

東名下りですが、右ルートと左ルートがあるんですね。

どっちがいいんでしょ？

ＱＴは左ルートで進みましたが。

調べてみるとアップダウンがきついのが右ルートらしいですね。

７月１９日２時４８分、足利ＳＡ到着。

足利ＳＡの建物は、東館と西館があり、結構大きなＳＡでした。

明るく天気が良ければ富士山が見えるんだと思われます。

生憎の天気と時間で見れませんでした。

腹が減っては先に進めず。

急に蕎麦が食べたくなり、コンビニのですが、ぶっかけとろろそばを頂きました。

日本坂トンネル前の信号ですね。

例の事故の影響なんでしょう。

３車線なので走りやすいトンネルでした。

誰も走ってない！！！

うなぎパイで有名な浜名湖ですね。

東名を走ってて思ったんですが、意外と流れはゆっくりなんですね。

運送会社のトラックが追越車線から走行車線に移動しないので、渋滞のようなコンスタントな流れが延々と続いてました。

Ｂダッシュしたいのに、いい迷惑ですわ。

豊田ＪＣＴで東名から伊勢湾岸道へ。

高架橋エリアが殆どで、しかも片道３車線。

なんて走りやすいんでしょう。

かっこいい橋ですわ。

これも。

ナガシマスパーランド脇を通過するときに見えるスチールドラゴン２０００だ！

御在所ＳＡでおにぎり休憩ですー。

シャープの亀山ＪＣＴから新名神で京都方面へ。

新名神も山岳地域を一気に抜けるルートのようで、直線が多く走りやすかったですわ。

瀬田東ＪＣＴで京滋ＢＰに入り、宇治東で降ります。

７時ちょい前に宇治東ＩＣに到着です。

宇治では、平等院とお茶が目的です。

時間が早すぎるので、ぶらっと宇治近辺を観光しました。

釣りをしている少年がいました。

何が釣れるんでしょうか。

仕掛けを見るかぎりブラックバス？

こっちにも。

宇治川です。

ここまでで山形から８７３ｋｍ走行しました。

宇治川にかかるつり橋です。

朝のランニングをしてる人が多く渡っていました。