2009夏セドナ(4)帰国

2009/07/15 - 2009/07/20

え？ボルテックスって面白地形のことなの？←若干、勘違い。
だったら見たい見たい、Red Rock Country。

というわけでセドナ６日間だったわけですが、
短いセドナ滞在はあっという間に終了。
もう帰国です。

１日目：夕刻成田発、ロサンゼルス経由、フェニックス。陸路セドナ。
２日目：午前ボルテックスツアー、夕方インディアンの遺跡・壁画巡りツアー。→旅行記（１）
３日目：早朝カセドラルロック・ハイキングツアー、午後フリー。→旅行記（２）
４日目：終日グランドキャニオン日帰りツアー。→旅行記（３）
５日目★早朝ホテル発、陸路フェニックス。空路ロサンゼルス経由
６日目★夕刻成田着。→旅行記（４）

エリア セドナ(アメリカ)

• 同行者: 友人
• 一人あたり費用: 25万円 - 30万円
• 航空会社: シンガポール航空
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）

●５日目
10：05フェニックス発に乗らねばならないので、
陸路２時間＋チェックイン２時間＝計４時間さかのぼって
早朝６時ホテル発。
セドナの日の出もこれで見納め。

アリゾナ在住20年（だっけ？）の日本人の方が
運転手となってホテルに迎えに来てくれた。

セドナは赤い岩山と団扇サボテン、
それが同じアリゾナ州でもフェニックスに近づくと、
十手のようなサワロ・カクタス（サボテン）。

途中、道がすいていたこともあって、
ガイド兼運転手の方が路肩に車を止めてくれた。
喜び勇んでサワロ・カクタスを撮影。
あのサボテンの腕が出るまでに70年かかり、
サボテンは200年から300年生きるのだそうな。

８時頃にフェニックス空港着。
ＵＳエアのカウンターでチェックイン。
旅行会社経由でお願いしていたマイレージも
ちゃんと登録されていることを確認。よし、よし。
ガイドの方が助けてくれたのでチェックインも楽々。
ありがとうございました。
・・・写真はＵＳエアのカウンターなんだけど、
見事にピンボケ。

さて、ここからは自力なり。
セキュリティー・チェックに進む。
「搭乗券はパスポートの写真頁に挟んで
係員に見せるとと作業がスムーズに進みます！」
と係員氏。

機内持ち込みのミニ・リュックサックを
前で抱えていた私の姿を見て、出国審査官は
「バッグパッカーみたいだね」とのたまう。
えー、ちゃんとした格好しているのにー。

荷物検査官は
「ラップトップＰＣ（ノートパソコン）は
鞄から出してＸ線チェックを受けてね！」
と注意しているが、
英語が聞き取れていないのか、
引っかかっている人もちらほら。
靴も脱がなきゃいけないのが若干面倒。

ＰＨＸは地方空港なので
ゲートもせいぜい20箇所あるかどうかの
小規模な空港なのだろうと思っていたけれど、
大嘘でした。
いや、初日に到着したときも
「あれ？大きい？」と思ったけど、
やっぱり本当に大きかった。
帰りの飛行機内での時間つぶし兼お土産に
雑誌を物色。「SUDOKU」があってウケる。

ホテル発が早く、
朝食は林檎１個しか食べていなかったので、
空港内のピザハットで、
バッファローチキンのピザを食べる。
アメリカンなおおざっぱな味かと思いきや、
わりとさっぱりした味。

10:05ＰＨＸ発ＵＳエアウェイズで、
まずはロサンゼルスへ。

同じ飛行機にはチェロを抱えた人が何人か乗っていて、
チェロ１台に１座席確保していたのが、ほほー。
（チェロって機内持ち込み荷物なのね？）

サービスのドリンクが来たので
"Coffee,please"と頼んだのだが、
なんと"We are sorry..."
えーっ？温かい飲み物が欲しかったのに・・・。
動揺した私は、なぜか
林檎ジュースの「ジュース」という英単語が出てこず、
"Apfel Saft,please"とドイツ語＋英語を口にする。
なぜここでドイツ語・・・。
発音が悪かったせいか、それでも通じたけど。

お、向こうに高層建築群が。
そろそろＬＡＸだな。

足元には、
片側５車線（６車線？）の道路が延びている。
道路幅、広いな・・・。

11時半の定刻にＬＡＸ着。
座席が後方だったため、通路が塞がっていて
飛行機から降りるまでに時間がかかる。
でも、飛行場の作業員の様子を見ているのが楽しい。

ＵＳが到着したターミナル１から、
ＳＱが出発するトムブラッドレーへ乗り継ぎ移動。

LAX Shuttleに乗ります。
ターミナル間を繋いでいるA Busの運転手トム（仮名）は、
こちらが航空会社名を伝えると、
降りるべきバス停で声をかけてくれます。
ありがとうトム（仮名）。
バス停で降りてから間違った方向に歩き出したら、
クラクションを鳴らして方向も教えてくれました。
再度、サンキュー、トム（仮名）。

バスが走っているのは到着フロアなので、
バスを降りたら、１つ上の出発フロアへ上がる。

荷物は再受け取り無しで直接運んでもらえるけれど、
人間の私たちは
ＳＱのカウンターで再度チェックイン。
パスポートとＵＳ搭乗券の半券
（裏に荷物札シールつき）を見せて、
ＳＱの搭乗券をもらいます。

時間に余裕はあるけれど、さっさと搭乗ゲートへＧＯ。
あ！スッチー！と、激写しようとしたが、
当然のことながらスッチーは歩いているので写真はボケボケ。

おおっ。空港警備員がセグウェイに乗ってる！

そして、我らが乗るＳＱの客室乗務員さんを目撃。
赤い制服の人が一番偉くて、
次が緑の制服だったっけ？

ＳＱの制服は、サンダルも可愛いよね。

ＵＳエアで飲み損ねたコーヒーを、
ＬＡＸ空港内のカフェで飲む。
コーヒーカップの基本サイズが、やっぱり私にはデカイ。

客が自分でカップにコーヒー等を入れてから料金を払う方式は、
店員の作業が少なくて済むから
会計の待ち時間が少なくて便利な気がする。

あ。また、セグウェイ。

14:45ＬＡＸ発のＳＱ。
この便は成田経由でシンガポールまで行くせいか、
あるいは搭乗に手伝いが必要な
車椅子使用者が多かったのか、
搭乗までに相当時間がかかる。
係員のお姉さんが
「（座席番号が）55番から65番までの方！」等と
叫んでいるが「？？？」な人も多くて
ゲート前は大混雑。

無事、自分の座席へ。
座席のすぐ横が給湯室だったので、
横目で客室乗務員の動きをチェック。

機内スタッフ連絡電話を使っている客室乗務員さん。
緑の制服だからちょっと偉いのね。

せっかくＳＱに乗ったので、ドリンクは
シンガポールスリングを頼んでみる。
甘いけどさっぱりした飲み心地。

昼食。
ステーキ肉は若干固めだったけど、
ちゃんと肉の味がして嬉しい。
シーフードサラダが美味しいなぁ。
English tea（紅茶）が欲しかったけれど
今はgreen tea（日本茶）しかないと言われたのが、
ちょっと残念ー。

一度寝て起きたら、
客室乗務員さんが無言でバナナを配っていて、
勢いでバナナを受け取ってしまい、
若干朦朧としながらバナナ１本を完食。

その後、どうしても紅茶が飲みたくて
給湯室のカーテンを"Excuse me..."と開けたら、
客室乗務員氏が立って食事中でした。スマン。

写真は、ジュースの棚を整理する客室乗務員さん。

ＮＲＴ到着前の軽食。
パスタの火の通り方が微妙な部分もあったけど、
味は良い。
何よりパンが美味しかったのでニコニコ。
アップルパイは私にはちょっと甘い。
今回は紅茶があったよ。

●６日目
日付変更線を越えて、翌日17：35頃ＮＲＴ着。

通路を延々歩き、
検疫を通り抜け
（インフルエンザに注意の紙を貰い）、
日本人が帰国しただけなので入国審査も簡単。

「おかえりなさい　税関」の
エスカレーターを降りると、荷物受け取り。

ターンテーブル前には、
ＳＱの客室乗務員さんの看板が。
そして（申告するものは無いけど）
税関の申告書を記入、
申告書を渡せば、もう出口。

お疲れさまでした。