人魚姫の像（コペンハーゲン港にて）<br /><br />６月１日は市内のホテルに１泊したが、今日（６月２日）はコペンハーゲン市内を半日観光した後、コペンハーゲン港よりバルト海クルーズの旅に出航する。

北欧・バルト海・サンクトぺテルブルク・クルーズの旅　NO．２＜コペンハーゲン編＞　　

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2009/06/01 - 2009/06/13

218位(同エリア2119件中)

#クルーズ

エリア

コペンハーゲン(デンマーク)

同行者: 家族旅行

一人あたり費用: 30万円 - 50万円

交通手段: 観光バス

航空会社: KLMオランダ航空

国会議事堂の入口。
国会議事堂の前の記念建造物。
なかは、噴水のある公園。
ライラックの花と紺碧の空の青さが、印象的でした。

これこそ本物の青い空の色です！
国民に開かれた国会議事堂。
デンマークへの訪問は、6月から9月頃までが気候的に最もよい時期です。

歴史的人物の記念像。
Peder Griffenfeld は、17世紀・デンマークの有名な政治家です。
かっての海軍の建物と飛行機雲。

今では小国ですが、10世紀初めの頃デンマーク王国はイングランド、ノルウェーを征服して「北海帝国」と呼ばれた時代がありました。
近くには、尖塔部分がアメ細工のようにねじられたプロテスタント教会がありました。
国会議事堂入り口付近は、誰もが近づける開かれた場所でした。
観光客を乗せて港内を遊覧する、座席のみのオープンデッキの水上観光船。
港内には、白鳥が１羽泳いでいました。
港近くの運河沿いの歴史あるカラフルな街並みの風景。

このエリアはニューハウンと呼ばれレストランが多いので、ランチを楽しむにはに最適なところです。
運河には、観光遊覧船がたえず行き交う。
ニューハウンは、古い街並みと運河と帆船が絵になる景観です。

コペンハーゲンを訪れる観光客は、殆どこの周辺を散策します。
アマリエンボー宮殿の広場。

この宮殿前の広場は、人や自転車・車の出入りが自由で「開かれた王室」をあらわしています。
小学生が、団体で宮殿見学する。
左右の入場門には衛兵が１人づつ配置されていますが、警備体制は緊張感もなくユルーイ感じです。
こちらは左側の衛兵ですが、警備ボックスは小さく備品類を置き、雨風をしのぐ程度です。
小さな男の子が、衛兵を追いかけていた。

ここは宮殿内にもかかわらず見学者に対して、行動、警備面では自由度の高いところでした。
男の子に声をかけると、黙ってニラミつけられたが衛兵より迫力がありました。

知らない外国人とは、絶対に口を利かないという強い意志を感じました。
団体見学の小学生のうち、２人が全員のリュックを持っていた。
この宮殿敷地内では、「持ち物を下に置く、飲食をする、階段に腰掛ける」などの行為は禁止しています。
このようにして、子どもたちは小さい頃から団体行動のルールを身につけてゆきます。
この後、階段に腰掛けていた観光客は衛兵より注意をうけました。
オペラハウスは、宮殿から運河をはさんで対岸にあります。

2005年に国立歌劇場として建設されたオペラハウスは、ガラス面を多用した斬新なデザインです。
宮殿まえの運河に面した公園の噴水。
ゲフィオンの泉の「４頭の雄牛を御する女神の像」。
1662年コペンハーゲン港の入口を防衛する目的で建造され、五ツ星の形をしたカステレット要塞（現在はﾁｬｰﾁﾙ公園）の五角型の周りは、水路による濠となっています。（人魚姫の像の西側）

表紙の旅行記地図を拡大して見ると、上空から五ツ星の城砦型の形がわかります。
⇒ コペンハーゲン国立美術館の東側＜Kastellet表記＞　
海に面したチャーチル公園内の「ゲフィオンの泉」の噴水と女神の像で、背景は聖アルバニ教会（ St Alban’s Anglican Church ）です。
４頭の雄牛とその背後で鞭を振るう「女神ゲフィオンの像」は、デンマーク建国の神話によるものといわれます。

カステレット要塞は五ツ星の形をした稜堡城郭ですが、幕末の函館にあった「五稜郭」(五ツ星の形）は、17世紀にヨーロッパで建造されたこの城砦型の配置と構造を、モデルにして建造されたものとされています。
人魚姫像のある場所まで、この緑豊かな公園内を歩いて行く。
人魚姫と観光客。

若い女性の観光客が、人魚姫と同じポーズで記念撮影する。
マーメイドとスワンのメルヘンな世界。
< 人魚姫の像 >
デンマーク語： Den lille havfrue
英語： The statue of The Little Mermaid

ここを訪れた日本の観光客は、よく「人魚像が小さくてガッカリ」と感想を述べていますが、この大きさだからこそ、妖精のようなイメージがふくらむのだと思います。
多くの観光客が、人魚姫像を囲み見物していました。
観光客は階段下より5～6m先の岩場に移り、誰でも手で触れることができるため、人魚像の足と尾の部分が変色したのかもしれない？
「世界三大ガッカリ観光名所」とは、日本人観光客をガッカリさせる世界3ヵ所の観光名所を指す用語です。
⇒ 世界的に有名でも観光客が多い割には、素朴・簡素・小規模で、過剰な期待を裏切るとされる場所の代表例として、シンガポールのマーライオン、コペンハーゲンの人魚姫の像、ブリュッセルの小便小僧などがあります。
しかし現地を訪問して自分の目で見学して、周辺の環境にもとづき各人の感性をもって判断することが大切です。
⇒ まさに「百聞は一見にしかず」
ユーロダム号の接岸する埠頭に到着する。
本船の所属する船会社は、当初アメリカとヨーロッパをむすぶ客運会社として、1873年にオランダ・ロッテルダムにて設立され、その後ホーランド・アメリカライン（ＨＡＬ社）としてアメリカ・シアトルに本拠を置きました。
船名はすべて、○○ダム号とすべてオランダの地名を命名しています。
船体は、特徴のある白と濃紺で塗装され、「ワンランクアップの船旅」と主にインドネシア人のクルーとスタッフにより構成されているので、日本人客にはフィーリングが合い、またホスピタリティーのあるサービスが受けられます。
本船と対面の埠頭には、おもに地中海、エーゲ海、バルト海、カリブ海クルーズに就航中のイタリア・ＭＳＣラインの「オペラ号」が接岸していました。

ＭＳＣラインの客船には、音楽または歌劇にちなんだ船名が命名されています。
＜ムジカ、オーケストラ、シンフォニア、オペラ、メロディ号＞など。
いよいよ、バルト海へ出航のため「ユーロダム号」に乗船する。

中央の黒い部分は、ガラス張りのオーシャン・ビューのエレベーターです。
イベント会場のような広い施設で、2,000人以上もの乗船客が整理番号別のカウンターで乗船手続きをする。

各カウンターにはパソコンが置かれ、グループ毎に乗船チケット番号により素早く乗船手続き処理が完了する。
船室へ荷物を置き、とりあえず遅い昼食をバイキングレストランでとりました。

レストランは海を眺める左右のデッキのガラス張りに面して、一度におよそ500名くらいが食事をとることができます。
朝6時ころから夜10時ころまでは、何時でも自由に食事をとることができます。
バイキング料理は、メニューが豊富で美味しかった。
本船の前には、巨大なガントリー・クレーン（通称：キリン・高さおよそ100m）のあるコンテナ・ドックヤード。
白いクルーズ客船が、汽笛を鳴らし出港してゆく。
コペンハーゲン港の出入り口付近の風景。

デンマークは、世界中の風力発電装置産業の生産高の50％のシェアを占めており、さらに国内における風力発電量ｼｪｱｰ20％は、日本の原発発電量ｼｪｱｰ26％に匹敵します。
港には、2隻の大型客船が停泊中。

右側がＳＭＣライン・「オペラ号」（イタリアのクルーズ会社）です。
いよいよバルト海へ出航する時、船客が見物のため後部甲板デッキに集まる。
本船の左舷側が港で、別の客船が接岸していた。
船客は、飲み物とつまみを片手に出航風景を見物する。
プロの専属バンドが、’60年代オールデイズのヒット曲の歌と軽音楽を演奏をする。

演奏する音楽は、乗客の年齢層に合わせて聴いたことのあるメロディーの曲でした。
甲板デッキでは、バンド演奏にあわせダンスをするご年配のカップル。
航跡の先にコペンハーゲン港が、しだいに遠くなる。
コペンハーゲン港の出口には、海上に風力発電用の風車が一列に配置されていた。ここは風の通り抜けがよく風力も強く、効率的に発電できる場所と思われます。

風力発電では、デンマーク国内の電力需要の20％を供給する。
デンマークでは、海上の沖合いに風車が多数集中した洋上発電を、風力発電海中公園（オフショア・ウインド・タービン・パーク）と呼んでいます。
⇒ Denmark wind power marine park

コペンハーゲンから南へ150kmにあるロラン島には、東京ドーム1200個分の広さの中に個人所有の600基の風力発電風車があり、島の西側と南側の海上には、高さ110mもある72基の風力発電風車が林立しています。
船内を探検し、カジノを見物する。
出航後間もないが、すでにスロットゲームで遊ぶ船客。
カードを使ったゲームは、日本人にはあまりなじみがない。

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#クルーズ

この旅行記へのコメント（3）

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Penelopeさん 2009/08/27 10:59:03

憧れのクルーズの旅

風魔さん

はじめまして。
旅行記への訪問、ありがとうございます。

いつか、大きな客船に乗って、クルーズの旅をしてみたいと思っていたので
風魔さんの旅行記を夢中になって読んでしまいました。

『邂逅』のように、一人での船旅もいいかな、でも・・・
パーティの時、ディナーの時、パートナーがいないのはさびしいな、
なんて思っていたのですが、姉弟の旅もいいですね。

弟がリタイアしたときに、提案してみようと思います。

今回は、クルーズの旅を中心に拝見しました。

また、遊びに来ます。

Penelope

風　魔さんからの返信 2009/08/27 14:50:34

RE: 憧れのクルーズの旅

Penelopeさん

早速のご返信、そして、たくさんの投票ありがとうございます。
たまたま、同時刻頃に私もPenelopeさんの旅行記を訪問していたところ
で、なにか奇遇を感じますね！

> いつか、大きな客船に乗って、クルーズの旅をしてみたいと思ってい
　たので風魔さんの旅行記を夢中になって読んでしまいました。

私は３年前に妻を亡くし、気分転換にと姉に誘われて、クルージングや
海外旅行に行きましたが、いつも１人参加で姉と友人ばかりで、あまり
面白くありません。（笑）
　…市内のレストランでも、おひとりさまでの食事が慣れてきました。

> 『邂逅』のように、一人での船旅もいいかな、でも・・・
> パーティの時、ディナーの時、パートナーがいないのはさびしいな、
> なんて思っていたのですが、姉弟の旅もいいですね。

船内で、姉は毎日フィットネス・クラブ、ジャグジー・プールへ行ったり
しましたが、私は別行動で図書館、カジノ、船内探索、イベント見物など
して過ごしました。またヨーロッパ航路の船には、ゴルフのパッティング・
コースが設置されていないので、昼間の時間を持て余しました。

クルージングの旅は、今回で３回目ですがいずれも１０日〜１４日位が日
程上最適だと思います。（飽きがくる、日本食が恋しくなる、外国人ばか
りの日常がストレスとなる、ホーム・シックになる）…私は、性格的にアバ
ウトな部分もあるので、あまり気になりませんでした！

今回のドライブ旅行の会話は、何語で意思疎通をはかったのですか？
（…質問が多くてスミマセン）

またつづきの旅は、後日訪問します。

by 風魔

Penelopeさんからの返信 2009/08/27 16:16:48

RE: RE: 憧れのクルーズの旅

風　魔さん

返信をありがとうございます。

> 今回のドライブ旅行の会話は、何語で意思疎通をはかったのですか？

観光地ではほとんどが英語で、若い人たちも英語を話す人が多く、
私のずうずうしい度胸と、つたない英語で、なんとか意思の疎通ははかれました。
あとは、『旅の指さし会話帳』という便利な本がありまして、
クロアチア語と、イタリア語のあいさつ程度は、
できるだけ現地の言葉で話せるように予習しておき、
全く英語の通じない場合も、その本が頼りになりました。

風　魔さんの次回の旅行記、楽しみにしております。

Penelope

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