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第6弾 アンデス山脈の標高4335mのラ・ラヤ パッソ(峠)<br />酸素が大変薄く息苦しいが、景色は最高!(^^ゞ ε=(^◇^;<br /><br />私の最高標高地点の4335mに到達しました。\(o^▽^o)/<br /><br />ラ・ラヤ峠はクスコとプーノの境界になっており、インカの聖なる川 「ビノカノタ(Rio Vilcanota)」この高原から流れ出て、聖なる谷から、オリャンタイタンボ、マチュピチュへ、そして、雄大なアマゾンへと流れています。<br /><br />TOPの表紙の写真は(子供とアルパカ)ここラ・ラヤ峠の写真です!クスコからバスで178km約4時間半で来ました。<br /><br />電車で行くならクスコからプーノまでアンディアン・エクスプローラー号で行きます。ラ・ラヤ峠は車も電車も近所に停車します。<br />電車の場合は約15分。我々は30分近く停車しました。<br /><br />http://www.orient-express.com/web/tper/tper_a2a_home.jsp<br /><br />Andean Explorerの概要 (英語)<br />http://www.orient-express.com/web/tper/tper_destination_puno.jsp<br /><br />今年に入ってからの最高標高地点を更新してます☆(-^▽^-)☆<br /><br />カラクリ湖   3600m(中国ウイグル自治区、シルクロード内)<br /><br />クスコの標高  3400m<br />ララヤ・パッソ 4335m<br />プーノ市内   3855m<br />ティティカカ湖 3812m<br />フリアカ    3825m <br /><br />私は余りにも標高が高くなるにつれ、富士山(標高3,776m)の頂上より上になりダンダンこれで良いのか?このままどこまで高く昇れば。。w(゜o゜)w???心配になりました。<br /><br />しかし、次回は懲りずに5057m中国は唐拉峠(鉄道世界最高地点)に挑戦する予定。<br /><br />そしてその後はもしかしてネパールのカトマンズから入り、チョモランマを見に行くかは、????<br />ホテルエベレストに宿泊したですが。。。m(_ _)m <br />

超多忙なペルー周遊ツアー (第7弾 アンデス山脈の標高4335mのラ・ラヤ パッソ(峠) 、酸欠気味だが景色は最高! (^^ゞ ε=(^◇^;)

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2009/04/29 - 2009/05/06

182位(同エリア4101件中)

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Medina

Medinaさん

第6弾 アンデス山脈の標高4335mのラ・ラヤ パッソ(峠)
酸素が大変薄く息苦しいが、景色は最高!(^^ゞ ε=(^◇^;

私の最高標高地点の4335mに到達しました。\(o^▽^o)/

ラ・ラヤ峠はクスコとプーノの境界になっており、インカの聖なる川 「ビノカノタ(Rio Vilcanota)」この高原から流れ出て、聖なる谷から、オリャンタイタンボ、マチュピチュへ、そして、雄大なアマゾンへと流れています。

TOPの表紙の写真は(子供とアルパカ)ここラ・ラヤ峠の写真です!クスコからバスで178km約4時間半で来ました。

電車で行くならクスコからプーノまでアンディアン・エクスプローラー号で行きます。ラ・ラヤ峠は車も電車も近所に停車します。
電車の場合は約15分。我々は30分近く停車しました。

http://www.orient-express.com/web/tper/tper_a2a_home.jsp

Andean Explorerの概要 (英語)
http://www.orient-express.com/web/tper/tper_destination_puno.jsp

今年に入ってからの最高標高地点を更新してます☆(-^▽^-)☆

カラクリ湖   3600m(中国ウイグル自治区、シルクロード内)

クスコの標高  3400m
ララヤ・パッソ 4335m
プーノ市内   3855m
ティティカカ湖 3812m
フリアカ    3825m

私は余りにも標高が高くなるにつれ、富士山(標高3,776m)の頂上より上になりダンダンこれで良いのか?このままどこまで高く昇れば。。w(゜o゜)w???心配になりました。

しかし、次回は懲りずに5057m中国は唐拉峠(鉄道世界最高地点)に挑戦する予定。

そしてその後はもしかしてネパールのカトマンズから入り、チョモランマを見に行くかは、????
ホテルエベレストに宿泊したですが。。。m(_ _)m

一人あたり費用
50万円 - 100万円
交通手段
鉄道 観光バス
航空会社
デルタ航空
旅行の手配内容
ツアー(添乗員同行あり)
  • シクアニ町付近の山並み

    シクアニ町付近の山並み

  • シクアニ町付近

    シクアニ町付近

  • マチュピチュ付近を流れる川、ウルバン川とつながる川で<br />、ビルカノタ川

    マチュピチュ付近を流れる川、ウルバン川とつながる川で
    、ビルカノタ川

  • ウルバンバ川(スペイン語:Río Urubamba)は、ペルーを流れる河川でアマゾン川の源流の一つであり、この辺りはビルカノタ川(Rio Vilcanota)とも呼ばれてます。

    ウルバンバ川(スペイン語:Río Urubamba)は、ペルーを流れる河川でアマゾン川の源流の一つであり、この辺りはビルカノタ川(Rio Vilcanota)とも呼ばれてます。

  • ビルカノタ川(Rio Vilcanota)

    ビルカノタ川(Rio Vilcanota)

  • ビルカノタ川(Rio Vilcanota) 奥に見える山が標高6336mのアウサンガテ山 Nevado Auzangate<br />

    ビルカノタ川(Rio Vilcanota) 奥に見える山が標高6336mのアウサンガテ山 Nevado Auzangate

  • ビルカノタ川

    ビルカノタ川

  • 手前の線路はアンディアン・エクスプローラー号がクスコに向けてこの線路を走ります。 <br />バスもほぼ平行して走ってます。

    手前の線路はアンディアン・エクスプローラー号がクスコに向けてこの線路を走ります。
    バスもほぼ平行して走ってます。

  • ペルーレイルの線路。アンディアン・エクスプローラー号はこの線路を走ります。

    ペルーレイルの線路。アンディアン・エクスプローラー号はこの線路を走ります。

  • ラ・ラヤ峠に行く途中の検問所兼料金所。<br />

    ラ・ラヤ峠に行く途中の検問所兼料金所。

  • 事務所。ここから30分程度で4335mに到達します。

    事務所。ここから30分程度で4335mに到達します。

  • 標高4000m付近。

    標高4000m付近。

  • ラ・ラヤ峠に行く途中から見た、3つの頂が並んでいます。サンアンドレス山(5200m)、チンボヤ山(5472m)、サンタバーバラ山(5200m)です。

    ラ・ラヤ峠に行く途中から見た、3つの頂が並んでいます。サンアンドレス山(5200m)、チンボヤ山(5472m)、サンタバーバラ山(5200m)です。

  • チンボヤ山(5472m)とサンタバーバラ山(5200m)

    チンボヤ山(5472m)とサンタバーバラ山(5200m)

  • アウサンガンテ山の頂上付近<br />Nevado Auzangate (標高6336m)

    アウサンガンテ山の頂上付近
    Nevado Auzangate (標高6336m)

  • サンアンドレス山(5200m)、チンボヤ山(5472m)、サンタバーバラ山(5200m)です。<br /> <br /><br /><br /><br /><br />

    サンアンドレス山(5200m)、チンボヤ山(5472m)、サンタバーバラ山(5200m)です。





  • ついにラ・ラヤ パッソに着いた!<br />この看板はプーノ側に建てられてます。

    ついにラ・ラヤ パッソに着いた!
    この看板はプーノ側に建てられてます。

  • 水たまりの奥に聳えているのは周辺の最高峰、クヌラナ山(6420m)。ラ・ラヤ峠から見た景色。左に線路も見えます。

    水たまりの奥に聳えているのは周辺の最高峰、クヌラナ山(6420m)。ラ・ラヤ峠から見た景色。左に線路も見えます。

  • クスコ州とプーノ州の境界の看板。ラ・ラヤ峠の中心で州が分けられております。<br />ラ・ラヤ峠で不思議な看板。奥の黒い看板に注目!<br />クスコ側の看板の標高は4338mと書かれておりますが、反対側はプーノ側は4335mと書かれておりました????不思議な地形でした?<br />

    クスコ州とプーノ州の境界の看板。ラ・ラヤ峠の中心で州が分けられております。
    ラ・ラヤ峠で不思議な看板。奥の黒い看板に注目!
    クスコ側の看板の標高は4338mと書かれておりますが、反対側はプーノ側は4335mと書かれておりました????不思議な地形でした?

  • ラ・ラヤ峠で不思議な看板。<br />クスコ側のこちらの看板の標高は4338mと書かれておりますが、反対側はプーノ側は4335mと書かれておりました????不思議な地形でした?<br />

    ラ・ラヤ峠で不思議な看板。
    クスコ側のこちらの看板の標高は4338mと書かれておりますが、反対側はプーノ側は4335mと書かれておりました????不思議な地形でした?

  • 私も記念撮影!<br />しかし、走したり首を大きく振る事などは高山病にすぐに掛かるので厳禁です。

    私も記念撮影!
    しかし、走したり首を大きく振る事などは高山病にすぐに掛かるので厳禁です。

  • アンディアン・エクスプローラー号<br />クスコ・ワンチャック駅からプーノ駅まで約10時間かけて走ります。<br />写真はマチュピチュで撮影した同一車両の機関車ですが、クスコからマチュピチュに向かう路線の軌間は914mm、プーノへの路線は1435mmあり、線路幅が違う為、直通運転はできません。<br /><br />Andean Explorerの概要 (英語)<br />http://www.orient-express.com/web/tper/tper_destination_puno.jsp<br /><br />PeruRail runs the Andean Explorer service between Cusco and Puno (Lake Titicaca).<br />Puno is the gateway to Lake Titicaca and sits on the North shores of the Lake.<br />The train journey from Cusco to Puno route is impressive and the Andean Explorer Observation Car on adds to the enjoyment with plenty of photo opportunities. On arrival be prepared for an even higher altitude and a much cooler climate.<br />

    アンディアン・エクスプローラー号
    クスコ・ワンチャック駅からプーノ駅まで約10時間かけて走ります。
    写真はマチュピチュで撮影した同一車両の機関車ですが、クスコからマチュピチュに向かう路線の軌間は914mm、プーノへの路線は1435mmあり、線路幅が違う為、直通運転はできません。

    Andean Explorerの概要 (英語)
    http://www.orient-express.com/web/tper/tper_destination_puno.jsp

    PeruRail runs the Andean Explorer service between Cusco and Puno (Lake Titicaca).
    Puno is the gateway to Lake Titicaca and sits on the North shores of the Lake.
    The train journey from Cusco to Puno route is impressive and the Andean Explorer Observation Car on adds to the enjoyment with plenty of photo opportunities. On arrival be prepared for an even higher altitude and a much cooler climate.

  • クスコからアンディアン・エクスプローラー号でプーノに行く途中のラ・ラヤ パッソの駅舎(標高4319m)<br />バスで行くと4335mの場所になります。<br />以前は世界で一番標高が高い駅 4,319mと紹介しておりましたが、中国の青蔵鉄道の唐拉峠(鉄道世界最高地点)5057mが出きた為、世界で二番目に標高が高い駅となりました。

    クスコからアンディアン・エクスプローラー号でプーノに行く途中のラ・ラヤ パッソの駅舎(標高4319m)
    バスで行くと4335mの場所になります。
    以前は世界で一番標高が高い駅 4,319mと紹介しておりましたが、中国の青蔵鉄道の唐拉峠(鉄道世界最高地点)5057mが出きた為、世界で二番目に標高が高い駅となりました。

  • 我々が乗って来たバス。しかし、もしここで故障してエンコしたら(;_;)<br />今年の1月に中国はカラクリ湖(標高3600m)へ行った時、ガイドのムラティさんが万が一を考えて1日分の食料と水を持参して来てくれました。

    我々が乗って来たバス。しかし、もしここで故障してエンコしたら(;_;)
    今年の1月に中国はカラクリ湖(標高3600m)へ行った時、ガイドのムラティさんが万が一を考えて1日分の食料と水を持参して来てくれました。

  • ラ・ラヤ峠を越えて1時間したら昼食の弁当をバスの中で<br />貰いました。おにぎり2個(鱈、煮た豚肉)おしんこ、鳥のから揚げ、ゆで卵、りんご、海苔<br />海外で食べる日本食は普通は??ですがお腹がすいていたのと、日本をたって5日ぐらい経過したので、なんか美味しく食べてしまい、グループの女性の方からも1個また貰い食べてしまいました。<br /> 海外に出た時は、出来る限り良く寝ること、そして、良く食べることが、旅を面白くさせるのでしょう。(^_^;;)<br />

    ラ・ラヤ峠を越えて1時間したら昼食の弁当をバスの中で
    貰いました。おにぎり2個(鱈、煮た豚肉)おしんこ、鳥のから揚げ、ゆで卵、りんご、海苔
    海外で食べる日本食は普通は??ですがお腹がすいていたのと、日本をたって5日ぐらい経過したので、なんか美味しく食べてしまい、グループの女性の方からも1個また貰い食べてしまいました。
     海外に出た時は、出来る限り良く寝ること、そして、良く食べることが、旅を面白くさせるのでしょう。(^_^;;)

  • 6000m級の雪山がラ・ラヤ峠から一望できます。<br />ラ・ラヤ峠の標高が4335m。これより上の高さの山です。<br />

    6000m級の雪山がラ・ラヤ峠から一望できます。
    ラ・ラヤ峠の標高が4335m。これより上の高さの山です。

  • 峠は原住民インデオが露天を開いています。

    峠は原住民インデオが露天を開いています。

  • 目の前に雪を載せた3つの頂が並んでいます。サンアンドレス山(5200m)、チンボヤ山(5472m)、サンタバーバラ山(5200m)です。

    目の前に雪を載せた3つの頂が並んでいます。サンアンドレス山(5200m)、チンボヤ山(5472m)、サンタバーバラ山(5200m)です。

  • 峠は原住民インデオが露天を開いています。

    峠は原住民インデオが露天を開いています。

  • ラ・ラヤ峠の原住民インデオの子供とアルパカのツーショット!	<br /><br />

    ラ・ラヤ峠の原住民インデオの子供とアルパカのツーショット!

  • 峠は原住民インデオが露天を開き。主にアルパカ製品の衣類、帽子、ジュータンなど売っておりました。

    峠は原住民インデオが露天を開き。主にアルパカ製品の衣類、帽子、ジュータンなど売っておりました。

  • 黒の看板の後ろにそびえる山が最高峰、クヌラナ山(6420m)

    黒の看板の後ろにそびえる山が最高峰、クヌラナ山(6420m)

  • 峠は原住民インデオが露天を開いています。

    峠は原住民インデオが露天を開いています。

  • ラ・ラヤ パッソの目の前に雪山が見えるのです。

    ラ・ラヤ パッソの目の前に雪山が見えるのです。

  • 峠は原住民インデオが露天を開いています。<br />カメラを向けたらこれいかが?言われました。

    峠は原住民インデオが露天を開いています。
    カメラを向けたらこれいかが?言われました。

  • 近くに住む原住民で”インディヘナ”と呼ばれ、主にお土産を売りに集まってきます。

    近くに住む原住民で”インディヘナ”と呼ばれ、主にお土産を売りに集まってきます。

  • 地元の子供とアルパカと記念撮影。子供たちの色黒い日焼けの顔が印象的でした。

    地元の子供とアルパカと記念撮影。子供たちの色黒い日焼けの顔が印象的でした。

  • ラ・ラヤ パッソの原住民インデオが住んでいる集落

    ラ・ラヤ パッソの原住民インデオが住んでいる集落

  • ラ・ラヤ パッソの原住民インデオが住んでいる集落

    ラ・ラヤ パッソの原住民インデオが住んでいる集落

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この旅行記へのコメント (4)

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  • こざくらさん 2009/06/01 22:35:09
    ご当地アルパカ!!
    Medinaさん

    ご訪問ありがとうございます。
    アルパカって本当に可愛いですね。
    癒し系、そのものです。
    でも、けっこうきかないとか。
    気に入らないとツバをかけるって本当ですか?

    酸欠にもめげず、よくぞ旅をされました。
    憧れですが、たぶん行けないでしょう。
    これからもお邪魔させていただき、
    楽しませていただきますのでよろしくお願いします。
    1票投じて失礼します。

    えこりん村のアルパカの故郷探訪って感じ。

    こざくら

    Medina

    Medinaさん からの返信 2009/06/05 20:39:10
    RE: ご当地アルパカ!!
    こざくら様

    こんばんわ。ご返事遅くなりました。
    今週仕事が立て込み今日PC確認いたしました。

    3点セットのアクセス、掲示板、1票ありがとうございます。
    ありがたくご好意頂戴いたします。


    > アルパカって本当に可愛いですね。
    > 癒し系、そのものです。
    > でも、けっこうきかないとか。
    > 気に入らないとツバをかけるって本当ですか?

    まずTOPの子供の2ショット写真がアルパカの子供です。
    ツバキが臭いのがリャマです。

    http://4travel.jp/traveler/yongjing_hongming/pict/16126041/


    私が写真撮っている時ガイドさんの方から注意がありました。
    かなり臭いらしいです。私も近くに寄りましたが、注意があったので
    逃げました。理由は帰りの電車の中で迷惑かけることが出来ない為
    です。

    > 酸欠にもめげず、よくぞ旅をされました。
    クスコで手のひらだんだん青くなってきました。
    そして、関節付近が真っ白くなりました。
    血液のヘモグロビンを酸素が普通運びます。しかし、酸素が薄ければ
    血液が流れにくくなり酸欠になるみたいです。
    高山病は大変恐ろしい病気です。


    > 憧れですが、たぶん行けないでしょう。
    > これからもお邪魔させていただき、

    私はマチュピチュの計画をしてから足掛け5年目で達成いたしました。
    最初は不安でした。

    旅行記終了したらちょくちょくお邪魔させて貰いますので
    こちらこそよろしくお願い申し上げます。

    Medina
  • densonshugenさん 2009/05/27 22:10:21
    Into Thin Air.
    Medinaさん、いよいよ本ブログの佳境ですネ。








            「空を抱きしめて」







    息をひそめて拝読させていただきます♪

    Medina

    Medinaさん からの返信 2009/05/29 20:53:03
    RE: Into Thin Air.
    densonshugen様

    こんばんわ。お世話になります。

    デンさんこれからが今回のハイライトです。
    もちろん今までも。。でも他の方もマチュピチュ多く出しているので。。

    景色がとにかく綺麗だと思いますので、少しお時間ください。

    ララヤ峠編、プーノ、フリアカ編、チチカカ湖遊覧しウロス島を予定してます。

    これからもよろしくお願い致します。

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