ループとスイッチバック『大畑駅』◆2008最後の旅行は九州の滝めぐり【その１４】

2008/12/29 - 2008/12/29

『鹿目の滝』を後にした私たちは、ふと思い立ってＪＲ肥薩線の大畑（おこば）駅に行きました。
学生時代に“鉄っちゃん（ノリテツ）”だったJOECOOLは、ループ＆スイッチバックが同居するこの駅を見ることが目的で肥薩線に乗ったことがありました。

エリア 人吉(熊本)

• 同行者: カップル・夫婦
• 一人あたり費用: 5万円 - 10万円
• 交通手段: レンタカー JALグループ
• 旅行の手配内容: ツアー（添乗員同行なし）

ナビで「大畑駅」をセットしました。

大畑駅に向かう途中の道には梅林が広がります。
でも人家はほとんどありません。

大畑駅に着きました。
列車の時刻などは全く見てこなかったので、次の列車が通過するまでに約1時間もありました。
残念ですが、駅付近の写真だけ撮ることにしました。

駅舎の中の壁一面に貼ってあるものは何でしょう？

よ〜く見ると、全て名刺でした。
ここを訪れた記念に自分の名刺を貼って帰るんでしょうね。

では、ホームに出てみることにします。
ここは無人駅なので、入場券などは不要です。

ホームから見た駅舎。
かなり年季がはいっていますね〜。

駅名表示板もアンティークな感じ...。

線路脇に描かれた「ＯＫＯＢＡ」の文字。

人吉・熊本方面も吉松・宮崎方面も同じ方向から列車が来ます。
なぜなら...
この駅そのものがスイッチバックの箇所となっているためです。

ホームの風景。
田舎の駅の雰囲気って、何となくほっこりしていてイイですね〜。

“ノリテツ”から“トリテツ”へ？？

Photo by wife

スヌ君の記念写真を撮ろうと思ったところ、適当な置く場所がなくてこのようにアクロバティックなポーズとなってしまいました。

"to be continued"

この旅行記へのコメント （3）

• 横浜臨海公園さん 2009/01/26 10:05:06

  肥薩線大畑駅

  JOECOOLさま、おはようございます。
  
  
  小生、大畑駅には何時も列車ですが１度だけレンタカーで向かった事がございます。
  
  はっきり言ってナヴィが無ければドコをどう回ればよいのか？？？です。
  駅までの道の周囲は梅林ばかり。
  何故か途中にコンクリート製のトイレがあったのが印象的です。
  
  秋口だったので蛇もイノシシも出そうな、そんな雰囲気でした。
  
  
  
  横浜臨海公園

  JOECOOLさん からの返信 2009/01/26 10:14:26

  RE: 肥薩線大畑駅

  またまた書き込みありがとうございます。
  
  大畑駅は学生時代以来○十年ぶりでした。
  ○十年ぶりにしては駅周辺の風景もあまり変わっていなかったような気がします。
  
  突然思いついたので、列車の運行時刻などを調べていなくて、
  列車が走る場面には遭遇できませんでした。
  
  
  > はっきり言ってナヴィが無ければドコをどう回ればよいのか？？？です。
  > 駅までの道の周囲は梅林ばかり。
  > 何故か途中にコンクリート製のトイレがあったのが印象的です。
  > 秋口だったので蛇もイノシシも出そうな、そんな雰囲気でした。
  
  確かに、まさかこんなところに？
  というような場所に駅がありますよね〜。
  
  by JOECOOL

  横浜臨海公園さん からの返信 2009/01/26 10:22:37

  拝復

  JOECOOLさま、早速メッセージを賜りまして誠に有難うございました。
  
  
  > 大畑駅は学生時代以来○十年ぶりでした。
  > ○十年ぶりにしては駅周辺の風景もあまり変わっていなかったような気がします。
  変わったとすれば、昭和６１年１１月に肥薩線に電子閉塞が導入され大畑駅が無人化された事と、駅横に鉄道関係者が在住していたものが大畑を離れた事に依り現在の駅勢人口は沖縄から移住してきた一家が住んでいるに過ぎません。
  
  
  
  横浜臨海公園