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 お盆、そして、北京オリンピックが盛り上がっている最中、真夏の暑い時期に、乗ったことがない鉄道に乗る旅に出ました。<br /><br /> 早朝に富山ライトレールに乗った後、黒部峡谷鉄道に乗りました。<br /> 行きは、宇奈月から欅平まで乗り通し、帰りは旅客駅に一つずつ下車して、駅近くの温泉も楽しみました。

真夏の鉄道乗りつぶし紀行? 黒部峡谷鉄道

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2008/08/13 - 2008/08/13

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37

くろちゃん

くろちゃんさん

 お盆、そして、北京オリンピックが盛り上がっている最中、真夏の暑い時期に、乗ったことがない鉄道に乗る旅に出ました。

 早朝に富山ライトレールに乗った後、黒部峡谷鉄道に乗りました。
 行きは、宇奈月から欅平まで乗り通し、帰りは旅客駅に一つずつ下車して、駅近くの温泉も楽しみました。

同行者
一人旅
交通手段
JRローカル 私鉄 徒歩
  •  JR富山駅 419系<br /><br /> 583系特急寝台電車を近郊形電車に改造したもの。中間車両に運転台を付けています。この形状から「食パン列車」と呼ばれているそうです。<br /><br /> この列車に乗って、JR黒部駅まで行きます。<br /><br /> 

     JR富山駅 419系

     583系特急寝台電車を近郊形電車に改造したもの。中間車両に運転台を付けています。この形状から「食パン列車」と呼ばれているそうです。

     この列車に乗って、JR黒部駅まで行きます。

     

  •  JR黒部駅<br /><br /> 富山からおよそ30分で到着しました。ここから歩いて約1キロ離れた富山地方鉄道の電鉄黒部駅まで行きます。

     JR黒部駅

     富山からおよそ30分で到着しました。ここから歩いて約1キロ離れた富山地方鉄道の電鉄黒部駅まで行きます。

  •  富山地方鉄道 電鉄黒部駅<br /><br /> JR黒部駅前の道をまっすぐ歩くこと10分、大通りから少し入ったところ、富山地方鉄道電鉄黒部駅がありました。<br /> 入り口前の4本の白い柱が斬新な感じですが、この駅舎は築50年以上たっているようです。

     富山地方鉄道 電鉄黒部駅

     JR黒部駅前の道をまっすぐ歩くこと10分、大通りから少し入ったところ、富山地方鉄道電鉄黒部駅がありました。
     入り口前の4本の白い柱が斬新な感じですが、この駅舎は築50年以上たっているようです。

  •  電鉄黒部駅 10030形<br /><br /> 元京阪3000系電車です。<br /> ここから宇奈月まで行きました。

     電鉄黒部駅 10030形

     元京阪3000系電車です。
     ここから宇奈月まで行きました。

  •  黒部峡谷鉄道 宇奈月駅<br /><br /> ハイシーズンなので、駅前の駐車場には観光バスがいくつも並んでいました。駅の中も乗車を待つ人であふれていました。<br /><br /> 黒部峡谷鉄道に乗るときは、定員乗車なので、座席を指定してもらう必要があります。

     黒部峡谷鉄道 宇奈月駅

     ハイシーズンなので、駅前の駐車場には観光バスがいくつも並んでいました。駅の中も乗車を待つ人であふれていました。

     黒部峡谷鉄道に乗るときは、定員乗車なので、座席を指定してもらう必要があります。

  •  宇奈月駅 EDR形電気機関車<br /><br /> お盆の最中ということで、座席はほぼ満席。<br /> 指定された2号車に荷物を置いて座席をキープ。<br /> そして、先頭機関車の写真を撮りました。

    宇奈月駅 EDR形電気機関車

     お盆の最中ということで、座席はほぼ満席。
     指定された2号車に荷物を置いて座席をキープ。
     そして、先頭機関車の写真を撮りました。

  •  オト形無蓋車<br /><br /> 黒部峡谷鉄道は、電源開発のために建設され、今もそれは継続しています。だから、貨車も多数所有しています。

     オト形無蓋車

     黒部峡谷鉄道は、電源開発のために建設され、今もそれは継続しています。だから、貨車も多数所有しています。

  •  森石駅<br /><br /> 黒部峡谷鉄道本線には、中間に8つの駅があります。しかし、一般客が乗降できるのは、黒薙駅と鐘釣駅のみ。ここは、通過します。

     森石駅

     黒部峡谷鉄道本線には、中間に8つの駅があります。しかし、一般客が乗降できるのは、黒薙駅と鐘釣駅のみ。ここは、通過します。

  •  黒薙駅から分岐する黒薙支線<br /><br /> 一般旅客が乗降できる黒薙駅から分岐する黒薙支線です。この線はほとんど列車が運行しないようですが、作業員が待機していました。

     黒薙駅から分岐する黒薙支線

     一般旅客が乗降できる黒薙駅から分岐する黒薙支線です。この線はほとんど列車が運行しないようですが、作業員が待機していました。

  •  作業員列車とすれ違い<br /><br /> 旅客列車の合間に作業員のための列車の走っています。<br /> この車両は、ワ形有蓋車をつないでいます。上流で働く作業員のために日用品や食料品を運んでいるそうです。

     作業員列車とすれ違い

     旅客列車の合間に作業員のための列車の走っています。
     この車両は、ワ形有蓋車をつないでいます。上流で働く作業員のために日用品や食料品を運んでいるそうです。

  •  鐘釣橋からの眺め<br /><br /> 宇奈月駅から列車は黒部川の右岸を走ってきましたが、ここからは左岸を走ります。

     鐘釣橋からの眺め

     宇奈月駅から列車は黒部川の右岸を走ってきましたが、ここからは左岸を走ります。

  •  鐘釣駅からの眺め<br /><br /> この付近の山は釣り鐘の形をしています。そこから駅に鐘釣の名前がつきました。

     鐘釣駅からの眺め

     この付近の山は釣り鐘の形をしています。そこから駅に鐘釣の名前がつきました。

  •  欅平駅<br /><br /> 20.1?を1時間18分かかって終点の欅平に到着しました。お盆なので、お客さんでごった返していました。<br /><br /> ここから700m先の名剣温泉、2.5?先の祖母谷温泉を目指します。

     欅平駅

     20.1?を1時間18分かかって終点の欅平に到着しました。お盆なので、お客さんでごった返していました。

     ここから700m先の名剣温泉、2.5?先の祖母谷温泉を目指します。

  •  奥鐘橋からの眺め<br /><br /> 欅平駅の下にかかる奥鐘橋を渡ります。

     奥鐘橋からの眺め

     欅平駅の下にかかる奥鐘橋を渡ります。

  •  名剣温泉<br /><br /> 欅平駅から徒歩10分で名剣温泉に到着しました。<br /> 早速、ひとっ風呂。露天風呂からは黒部川の流れが見えます。

     名剣温泉

     欅平駅から徒歩10分で名剣温泉に到着しました。
     早速、ひとっ風呂。露天風呂からは黒部川の流れが見えます。

  •  名剣温泉の上流からの眺め<br /><br /> 名剣温泉の上流で工事をしています。右側の道路を歩いていくと、祖母谷温泉です。

     名剣温泉の上流からの眺め

     名剣温泉の上流で工事をしています。右側の道路を歩いていくと、祖母谷温泉です。

  •  祖母谷温泉へ行く道は、落石の危険があるので、ゲートで閉じられています。ただ、登山者や温泉へ行く人は「自己責任」の条件付きで通行可です。そして、ヘルメットをかぶることが必須です。

     祖母谷温泉へ行く道は、落石の危険があるので、ゲートで閉じられています。ただ、登山者や温泉へ行く人は「自己責任」の条件付きで通行可です。そして、ヘルメットをかぶることが必須です。

  •  ゲートの向こうの道を歩き始めてすぐ、「危険!落石に注意!!」の文字が。ちょっと怖くなってきました。

     ゲートの向こうの道を歩き始めてすぐ、「危険!落石に注意!!」の文字が。ちょっと怖くなってきました。

  •  よく見たらトンネルの上の岩にひびが入っています。こわ〜。

     よく見たらトンネルの上の岩にひびが入っています。こわ〜。

  •  トンネルを抜けたところで、セルフタイマーで写真を撮りました。わたし以外誰も歩いていません。

     トンネルを抜けたところで、セルフタイマーで写真を撮りました。わたし以外誰も歩いていません。

  •  だんだん谷が深くなってきました。<br /> 水の色がきれいです。

     だんだん谷が深くなってきました。
     水の色がきれいです。

  •  祖母谷温泉の手前に300mのトンネルがあります。たった1人で歩くのはちょっと怖いです。

     祖母谷温泉の手前に300mのトンネルがあります。たった1人で歩くのはちょっと怖いです。

  •  トンネルを抜けたら、祖母谷温泉が見えてきました。ホッとします。と同時に、硫黄の臭いが鼻をついてきました。温泉です。

     トンネルを抜けたら、祖母谷温泉が見えてきました。ホッとします。と同時に、硫黄の臭いが鼻をついてきました。温泉です。

  •  祖母谷温泉の露天風呂<br /><br /> お湯と景色を独り占め、と言いたいところですが、もう1人入浴客がいました。でも、オープンエアで気持ちが良かったです。

     祖母谷温泉の露天風呂

     お湯と景色を独り占め、と言いたいところですが、もう1人入浴客がいました。でも、オープンエアで気持ちが良かったです。

  •  帰り道。帰りは下り道なので、楽に歩けました。名剣温泉が見えてきて、一安心。

     帰り道。帰りは下り道なので、楽に歩けました。名剣温泉が見えてきて、一安心。

  •  名剣温泉を過ぎて、欅平駅が見えてきました。<br /> この後、欅平温泉に入りました。

     名剣温泉を過ぎて、欅平駅が見えてきました。
     この後、欅平温泉に入りました。

  •  欅平駅<br /><br /> これから宇奈月行きの列車に乗ります。<br /> 欅平駅では、宇奈月から来た列車はホームの端の方に止められ、乗客を降ろします。そして、機関車を前後に付け替えて、改札近くに入線してきます。

     欅平駅

     これから宇奈月行きの列車に乗ります。
     欅平駅では、宇奈月から来た列車はホームの端の方に止められ、乗客を降ろします。そして、機関車を前後に付け替えて、改札近くに入線してきます。

  •  鐘釣温泉露天風呂<br /><br /> 鐘釣温泉で下車して、河原の露天風呂へ足を運びました。露天風呂に入るつもりでいましたが、これでは、裸になれません。<br /> このあたりは、河原のいたるところで温泉が湧いていて、自分だけの露天風呂を作ることも可能です。

     鐘釣温泉露天風呂

     鐘釣温泉で下車して、河原の露天風呂へ足を運びました。露天風呂に入るつもりでいましたが、これでは、裸になれません。
     このあたりは、河原のいたるところで温泉が湧いていて、自分だけの露天風呂を作ることも可能です。

  •  鐘釣駅<br /><br /> いくつかの団体さんと重なったので、ホームは人でごった返しています。何とか乗り込めました。

     鐘釣駅

     いくつかの団体さんと重なったので、ホームは人でごった返しています。何とか乗り込めました。

  •  黒部第二発電所<br /><br /> 猫又駅の対岸に建っています。猫又駅からレールでつながっています。自然景観と調和をはかった端正な姿をもった発電所だそうです。

     黒部第二発電所

     猫又駅の対岸に建っています。猫又駅からレールでつながっています。自然景観と調和をはかった端正な姿をもった発電所だそうです。

  •  黒部峡谷鉄道の列車<br /><br /> 山の中を走る列車なのに、10数両も車両をつないでいます。圧巻です。<br /> 前の方の車両は、特別車両と言われる窓が着いた車両です。

     黒部峡谷鉄道の列車

     山の中を走る列車なのに、10数両も車両をつないでいます。圧巻です。
     前の方の車両は、特別車両と言われる窓が着いた車両です。

  •  黒薙駅<br /><br /> 黒薙温泉に行くために、下車しました。<br /> 黒薙温泉に行くためだけと言っても過言ではない駅なので、下車したのはわたしだけでした。列車によっては、乗降扱いをせず、通過する列車もあります。

     黒薙駅

     黒薙温泉に行くために、下車しました。
     黒薙温泉に行くためだけと言っても過言ではない駅なので、下車したのはわたしだけでした。列車によっては、乗降扱いをせず、通過する列車もあります。

  •  黒薙温泉旅館<br /><br /> 黒薙駅から山道を歩くこと20分。汗だくになりながら、到着しました。露天風呂を楽しみにしていましたが、この時期はアブが大量発生するそうで、入ることができず、内湯で我慢しました。

     黒薙温泉旅館

     黒薙駅から山道を歩くこと20分。汗だくになりながら、到着しました。露天風呂を楽しみにしていましたが、この時期はアブが大量発生するそうで、入ることができず、内湯で我慢しました。

  •  作業員用列車が黒薙駅を通過していきました。<br /> 機関車の後ろにト形無蓋車をつなげています。この貨車には「峡谷美人」という名前がついています。ごみ運搬用だそうです。

     作業員用列車が黒薙駅を通過していきました。
     機関車の後ろにト形無蓋車をつなげています。この貨車には「峡谷美人」という名前がついています。ごみ運搬用だそうです。

  •  新柳川原発電所<br /><br /> 柳橋駅の前に建っています。ヨーロッパの城郭をイメージしているようです。この発電所も柳橋駅とレールでつながっています。

     新柳川原発電所

     柳橋駅の前に建っています。ヨーロッパの城郭をイメージしているようです。この発電所も柳橋駅とレールでつながっています。

  •  宇奈月駅<br /><br /> 乗ってきた列車には、作業員用の車両や無蓋車が連結されていました。<br /> 宇奈月駅に着くと、すぐに宇奈月駅入替用のEDS形電気機関車がやってきました。

     宇奈月駅

     乗ってきた列車には、作業員用の車両や無蓋車が連結されていました。
     宇奈月駅に着くと、すぐに宇奈月駅入替用のEDS形電気機関車がやってきました。

  •  富山地方鉄道 宇奈月温泉駅<br /><br /> 元西武鉄道5000系電車です。現在は16010形電車と呼ばれ、西武鉄道時代と同じ塗色で活躍しています。特急のみならず、各駅停車でも運用されています。<br /> この列車に乗って、電鉄黒部まで行きました。

     富山地方鉄道 宇奈月温泉駅

     元西武鉄道5000系電車です。現在は16010形電車と呼ばれ、西武鉄道時代と同じ塗色で活躍しています。特急のみならず、各駅停車でも運用されています。
     この列車に乗って、電鉄黒部まで行きました。

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この旅行記へのコメント (2)

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  • ayabeverlyさん 2008/09/03 00:45:35
    はじめまして
    私もこのコース、旅しましたので懐かしくみさせてもらいました。
    私が行ったのは二年前くらいの11月頭で
    祖母谷温泉の周りまで、色とりどりの紅葉の山々で
    ものすごくきれいでした。。

    あそこらへんはとてもいいルートですね。

    くろちゃん

    くろちゃんさん からの返信 2008/09/03 06:12:58
    RE: はじめまして
    コメントありがとうございます。

    わたしが訪れたのは、夏真っ盛りでトンネルを通過するときだけとても涼しかったです。

    紅葉の時期は涼しくて景色もいいんでしょうね。機会があれば、その時期にも行ってみたいです。

    またお越しください。

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