なんちゃって「シェフ」のワザをお見せ致しましょう

2008/07/17 - 2008/07/18

　　　






　　　　　　（「食は広州に〜云々」のつづきなのじゃ）





　　　　　　　　　　７月１７日（木）





　中華航空、ＣＩ−１０１便台北往きは、たった一機だけ残っている特別塗装機。


　ボーイング社のデモ機と同じ、ニューホライゾンカラーね。

　Ｂ７４７−４０９、登録記号は、Ｂ１８２１０ですよ。


　通常、ＴＰＥ〜ＬＡＸ線に就いてて、台北を夜中に出発、そして次の日、朝帰りするスケジュールを組んでるのだわ。

　で、昼間の時間を利用して、日帰りで東京へ出稼ぎ仕事に来てるんですわな。


　

エリア バンコク(タイ)

　搭乗機の正面を撮ろうと、窓際に寄って行ったら、何処かの国の若者がたむろしてまして。


　うーん、右端のメガネのＴシャツの女の子が、こっちを向いて、ピースしますのんよ。


　はいはい、じゃあ一枚写しときまっさ。

　勝手に、アラレちゃんと名付けて置きましたで。

　オンボードの案内が出ましたな。

　そんなら、１Ｌから乗り込みますよ。

　ボーイングのデモ機そのままの塗装やから、１Ｌと２Ｌの間には、大きくＢＯＥＩＮＧの文字。


　最初の導入１年間は、ボーイング社から宣伝協力費が支払われてたらしいぜすぜ。


　中華航空、なかなか商売うまいな。

　ファーストクラスのシートは、ポッドインの個室タイプですよ。


　この機体に乗るのは４〜５回目じゃな。


　窓に沿って、縦に５列づつ。

　そして、中央にペアシートが１セット、レイアウトされちょりますねん。


　合計１２席がゾーンＡに用意されてるんだわな。



　で、アホは右側の最後方５Ｋに。

　もうひとりのアホは、反対側の５Ａに座るんじゃわ。

　ウエルカムドリンクは「デ・ロイ」やったかな。


　ともかく、シャンペインをお願いしちゃうんだわ。




　例の如く、泡抜きマドラー添えでね。

　座席に収まりますと、こんな風ですよ。


　お部屋の中では、帽子を脱ぎましょう。



　ついでに、靴と靴下も取っちゃうのだ。

　ハダシになると、気持ちエエのよ。


　ちゃんと下駄箱も、各々の座席に準備されちょりますじゃ。

　本日は、合計５名様が御搭乗ですわな。


　さあ、ベルトはしっかり締めてちょうだいね。



　まもなく動きますよ。

　隣のスポットには、中国南方航空だか、中国北方航空だかのＢ７７７−２００型が停まってますです。



　今のところ、彼の国の飛行機には乗りたく無いぞよ。


　ＭＵとＣＡで懲りたんだわ。

　そして、右前方には、日本航空機の群れが。


　おっと、プッシュバックされ始めましたな。



　ホイ、ベルト確認。

　ＯＫね。

　トゥイングトラクターが切り離され、自分のエンジンで動き始めましたぞ。


　整備関係の人々が、手を振ってのお見送りなのじゃわな。


　行ってらっしゃーい。

　ゴトゴトと、誘導路を進んで行きますねん。


　第２ターミナルをぐるっと周って、第１ターミナルの前を通って、ランウェイエンドに向かいまっせ。


　しかし、エライ回り道なのじゃわな。


　お国のゴリ押しのツケを、こうやって払わされてるのじゃ。


　これだけで、随分燃料を消費してるんだよな。

　地上走行は、効率、ものすご悪いもんね。

　飛び立ってしばらくすると、ドリンクサービスのお時間になる訳やけど。

　
　座席に着くや否や、紹興酒をパーサーに預託してましてん。

　この場面から、その陳年酒が活躍するのじゃ。



　ウヒヒヒ、何と言う悦楽！　ヤッパこれやね。

　お手洗いには、窓がおますけど、ルフトハンザの様に、外は見えないんだわ。

　擦りガラスなんじゃよ。


　せっかくの窓やけど、おんまり意味ないなあ。


　
　広さも普通やし。

　せめて、着替えが容易く出来るぐらいのスペースは、あらま、欲しき事かな。

　四国の上空かな。

　何か、今朝方の天気予報では、台湾に台風７号が近づいてるとの事やったけど。

　大丈夫かな。

　この飛行機はいけるやろうけど、次のフライトの時刻くらいに強風域に入るんとちゃうやろか。


　まあ、飛んでしまった以上、この場で心配しても仕方ないわい。

　そんなら午餐にしますかね。

　和洋中から選ぶようになってますんで、和食をチョイスですわな。



　・一之膳

　　前菜は、手長エビ、とこぶし。

　　牛乳豆腐と雲丹。

　　吸い物、鯛素麺入り。


　等ですねん。


　軽めに押さえときませんとな。

　

　・二之膳

　　お造り盛り合わせ。

　　鱸の梅肉ゼリー和え。

　　炊き合わせ野菜。


　
　お造りと書いてあったので、和食にしたんやけど。

　魚片は、外側に火を通してましたんやわ。

　そう、タタキ風にね。

　ホタテも炙ってましたぞ。



　ちょっとガッカリ。


　三之膳は、キャンセルしたったわ。

　二之膳を肴に、紹興酒をグイグイやってますと、おや、宮崎上空ですか。


　まだまだですな。


　それじゃあ、このあとのメインディシュは何んにしようかな。

　はい、メインディシュは、なんと、大盛りの「白ごはん」にしました。

　プレートから溢れそうなほど頂だいしましたがな。


　かなり贅沢でっしゃろ。

　機内で、こんなに白飯だけを食べられるなんて。



　味付けは、新型秘密兵器の「わさび ふりかけ」が登場だっせ。


　今までは、免税店で購入してた「明太子ふりかけ」ばっかりやったんやけどね。


　シェフは、素材にこだわりますんじゃ。

　ふーっ、お腹いっぱいや。


　それじゃあ、デザートを頂きましょうか。


　本来、これで締めになるんやが、追加で、もう一品頼みましてん。


　

　へい、バニラアイスクリームね。


　じつは、一カップ食べ切っちゃってて、写真を忘れてたのじゃ。


　これは、さらに追加した二カップ目が配られて来たところなんだな。

　だいぶ台湾に近づいたみたいじゃわ。


　そろそろ降下し始めましたかな。

　ナビちゃんの画面が切り替わりましたら。


　ほう、あと３０分ほどですか。



　そんなら、靴下と靴を履きましょうかね。

　地表が見えて来たけど、かなり雲多いなあ。


　ひょっとしたら、やっぱり台風の影響やろか。

　最終の着陸態勢に入りましたな。


　ベルト着用のサインが点きましたぜ。


　ＯＫ、いつでも来い。

　ランウェイ・インサイトでしばらくすると、キュキュッと、タイヤが路面を擦る音。


　大きな逆噴射音がすれば、体が前に引っ張られる感じの反対Ｇを受けるのじゃ。


　そして、高速脱出路からランプウェイへ抜けるんだわ。

　スポットインする手前やけど、とうとう雨になったか。


　次のフライトまで約４時間ね。

　さあ、お天気の具合はどや。

　Ｄコンコースに到着しましたぜ。


　乗り継ぎの、ＣＩ−０６５便はＡコンコースなので、スカイトレインを使って移動してみるかな。

　建物の中を通っても行けるんじゃがね。


　きょうは、電車にしましたわ。

　ビル内を彷徨してまして、もうこのまま何所にも出られないかと言う時に。

　ああ、天の助けか、休憩所の看板を見つけちゃったのよ。

　ちょっとオーバーやったな。

　
　いっつも使ってるくせに。

　ホイ、ふたたび中華美人のお出迎えじゃ。

　「ああーん、遅かったのね。　　ずっと待ってたのよ。　　早くいらして♪」

　と言うふうに、またまた勝手に錯覚しているアホ・アホなのであった。


　
　搭乗券は、成田で０６５便のも発行してもらってるので、トランジットカウンター立ち寄りは不要だったんだな。

　はい、このドアをくぐるんやな。


　何んか以前とちょっと違ってるなあ。


　改装したんかね。

　成田のソファと同じようなヤツやな。

　サービスコーナーは、さすが中華系。


　何にしようかな。

　お飲み物は、こちらですよ。


　辺りを見回したけど、やっぱり紹興酒はあれへんみたいや。

　「ビジネスクラスラウンジ」にはヌードルバーがおますねん。

　ここで指差しながら、自由に注文できるんだわ。



　ファーストクラスの旅客さんは、アテンドさんがメニューブックを持って来てくれます。

　そして、このバーから運んでくれますです。

　で、チマキと点心を少々。


　熱々やから美味しいじゃん。

　それと、スープもね。

　このラウンジ内では、たばこ吸えないので、Ａコンコースの喫煙室まで行かなきゃアカンのよ。


　往復１０分足らずやけど、じゃまくさいのう。

　タバコ部屋の数が少ないんやわ。


　と言うか、日本国内の喫煙室が多すぎるのやな。

　世界的に見て。

　スモーキングルームの様子ね。

　
　割と綺麗でしょ。

　たばこを終えて、ラウンジに戻ってくれば。

　「お帰りなさいませ、ご主人さま♪」



　じつは、ここは「メイドカフェ・ラウンジ」だったのじゃ。

　てな訳無いでしょうが。


　彼女らは、ファーストクラス担当のアテンダントさんね。

　それじゃあ、この先１６時間ほど飛行機に乗っとかなイカンのでシャワータイムね。


　ブースには、固定とハンドの２種類のシャワーヘッドが用意されちょりますで。



　ふん・ふん・ふーんとな。

　セットになってる洗面台と便座ね。


　アー、さっぱりしたわ。

　ラウンジに置かれてある陶器類ね。


　きっと良い物なんじゃろな。

　もう少し飲んどこうかな。

　肴は、牛肉麺の牛肉（ニュウロウ）の塊を３個ほど皿に盛ってもらったのじゃ。

　やがて、御搭乗のお時間ですよ。

　と、案内してくれましたわな。


　へい了解。

　ありがとさんです。


　レセプション係りのお姉さんですじゃ。

　お世話になりました。


　じゃあ、ゲートへね。

　この便は、Ａ７ゲートから乗り込みますねん。


　さあ、ボーディングですよ。



　座席は３Ａになってますわ。

　０６５便は、ニューホライズン仕様じゃなく、以前からのペアシートが並べられたオールドタイプね。


　合計１４席がファーストクラスとして販売されちょりますです。


　バンコクまでは、アホ・アホしか乗ってないので、好きな場所に座ってね、やとさ。

　で、もう日も暮れちょりますんで、真ん中のシートに座りましたわ。


　ここが一番広く感じたのでね。


　シートベルトもしっかり締めたし。

　はい、それじゃあ飛んでもらいましょ。

　お飲み物は、と訊かれたので、さっきと同じく「ＤＥＳ　ＲＯＹＳ］のデュバル　ルロア　１９９９を頼むもんね。


　デスさん、はい、ポーズ。

　台南の西方を飛行中みたいだな。


　アホの前にワインセラーがオープンしましたがな。


　こりゃ、ちょっとぐらい飲んどかんと失礼やな。

　前菜は、エビ、蛸のトマトサルサ漬け、イカ墨入りパスタじゃな。


　タコ、えらく硬いぞ。

　麺棒などで叩いてから削ぎ切りにせにゃ。


　

　ロゼがなかったので、赤と白を混合して、オリジナルピンクをこさえるのじゃ。

　最初は赤を。



　しかし、ほんとうに我が儘、身勝手な客じゃのお。

　次に白を注いで行きますわいな。


　ＯＫ、出来ましたよ。

　さあ、お飲みあれ。


　おっ、けっこうイケルやんか。

　スープはご辞退いたしまして。


　メインは、「圓山大飯店」特製レシピの酢豚。

　どこが他店と違うのか、全然判らんのよ。


　もっと勉強せにゃアカンなあ。


　と言う事にしとけば、八方まるく治まりますでな。

　で、３時間ほどのフライトで、バンコク・スワンナプーム空港へランディングね。

　ここで１時間半位の待ち合わせ。

　乗務員さんも交代するらしいですわ。


　と、もう、日付がかわってますのんよ。

　今は１８日なのじゃ。

　じゃあ、休憩室へ。


　途中で見かけた、エミレイツのラウンジね。

　また今度な。

　

　エミレイツさんのところを、もう少し先にすすめば。

　おましたな、休憩室。


　中華美人が、「いらっしゃーい、お疲れ様♪」って、もうエエか。

　終いにゃ怒られるよ、たいがいにしとかんと。


　まあ、中でゆっくりしましょうや。



　　　（なんちゃって「シェフ」のワザをお見せ致しましょう　　その２　へつづくんだな。　　これが、また）