ディアボロ山を下りてくると、YGNACIO VALLY RDに突き当たる。<br />　それを左折して峠を越えると、KIRKER PASS RDに名前が変わり、さらにピッツバーグ(PITTSBURG)の市街地に入るとRAILROAD AVEと三度名前が変わり、交差する４号線に乗り東へ向かった。 <br /><br />　この道は、サンフランシスコ湾へと注ぐサクラメント川と、その広大なデルタ地帯の南側に沿って走るハイウエイである。 <br />　川沿いの景色を眺めつつしばらく行くと、160号線が現れるのでそれに入り北に向かった途端、川を渡る橋が有料になっていた。 <br /><br />　しかも、６ドルと高い。 <br />　救いなのは、道にシーニックウエイ(絶景街道)のマークが付いていることだろうか。 <br /><br />　サンフランシスコ湾の入り口から、直線で40マイル(約56km)も内陸なのに、デルタ地帯が広がっていて"島"まである。 <br />　上流へ100kmほど遡ると、州都サクラメントがあり、さらに行くとゴールドラッシュのきっかけを生んだ、金鉱発見エリアに至る。<br /><br />　R160号線をこのまま辿ると、カリフォルニア州の州都サクラメントに出られるが、途中から12号線を東に向かい、さらに113号線で北に曲がった。 <br />　周囲は農村地帯で、畑や牧場が道の左右にどこまでも広がっている。 <br /><br />　この途中の踏切では、上下(左右?)方向から来る列車がすれ違う光景を、アメリカ滞在500日を軽く過ぎるのに初めて目にした。 <br />　日本と違うアメリカの交通ルールで"真逆"なのが、踏切通過時の決まりではないだろうか・・。 <br /><br />　日本の常識は「一時停止」なのに対して、アメリカでは「そのまま通過」。下手に一時停止してしまうと、追突されかねないので要注意である。 <br /><br />　これほど珍しい光景を目では確認したが、写真に撮れなかったのは、少し手前でマスタードの黄色い花が畑一面に広がっていた所で、写真を撮っていたために決定的瞬間を逃してしまったわけである。 <br /><br />　もしも、そちらを早めに切り上げて踏切に迎えば、列車が交差する瞬間を撮れたのに・・と思うと、絶好(?)のシャッターチャンスを逃した気分に包まれた。 <br /><br />　113号線がクランク(カギ型に曲がった)した先で、左折すると80号線に合流する所でヴァカヴィル(VACAVILLE)に出る。 <br /><br />　サンフランシスコから東へ走る州間道路80号線は、サクラメントからさらに東へ走りソルト・レイク・シティ(ユタ州)を通り過ぎ、シャイアン(ワイオミング州)→ネブラスカ州→アイオワ州→イリノイ州→インディアナ州→オハイオ州と抜けて、ついには東海岸のニューヨークに達する１本道である。 <br /><br />　シャイアンから西側は、既に走破済みだが、その先東側を走る機会はいつの日にか訪れるだろうか・・。 <br /><br />　ヴァカヴィルに来たのは、今回で何度目になるのか、数えてみたがはっきりしない。 <br />　少なくとも、５回は超えているはずだが、それ以上に指を折れるはっきりした記憶がないのだ。 <br /><br />　サクラメントへ行く途中は、必ず立ち寄ってきたし、そのサクラメントには少なくとも５回は行ったことがある。 <br />　買い物タウンとし利用してきた久しぶりのヴァカヴィルは、想像以上の発展を遂げていた。 <br /><br />　アウトレットが出来たし、80号線の出口３ヵ所分の広さが続いているくらい、メガ･ストアが立ち並んでいて、買い物エリアが以前来た時の倍以上に拡大していた。 <br /><br />　アウトレットに車を停めて、平日のためがら空きの店を探索した。 <br />　ほとんどの店に他の客が見当たらないため、店員が「ハーイ」とか、「メイ･アイ･ヘルプ･ユー」と話しかけてくる。 <br /><br />　日本にいたら、部屋に居続けの１週間が当たり前のようにあるので、誰とも話さない１週間はそれほど珍しいことではない。 <br />　なのでアメリカに来ると、アウトレットに、スーパーマーケットに、モーテルに、ガソリンスタンドと、口を開く回数が格段に増えることになる。<br /><br />　なので普段の生活に比べると、それにいちいち返事をするのが、少し鬱陶しい。 <br /><br />　アウトレットでは、一度だけ食べるハンバーガーと似て、一度だけ食べるメキシカンを見つけた。 <br />　それも、タコスやブリトーではなく、一番手軽で安い"クァサディーラ"(QUESDILLA)という、クレープのような生地にチーズを載せて焼いたもので、１ドル99セント。 <br /><br />　ホットプレートのような機械に挟んで焼いた後、半円状にしたものをさらに４つに切り分けして渡してくれる、食事というよりスナックに近い食べ物だが、小腹を満たすには十分の量がある。 <br />　品物を受け取り、調味料コーナーで３種類あるソースのうちから、"HOT"よりさらに辛い"FIRE"をチョイスして食べた。 <br /><br />　辛くて美味しい食べ物がなかなか見つからないアメリカで、今のところ最高位で認めている辛さがこのソースである。 <br /><br />　冷やかしのつもりで入った鞄屋さんで、３年ぶりに好みのサイズのディバックを見つけ、これまた許せる範囲の価格(17.99)で購入した。 <br /><br />　本日のお泊まりも、モーテル６。 <br />　しかも、４日連続でダウンした価格は、44ドル79セント。 <br />　初日の65ドル99セントが、もはや「高っ」と感じる価格である。 <br />　 <br />　セーフウエイもすぐに見つかり、順調な旅の４日目も無事終了した。 <br /><br />

行き当たりバッ旅。Vol.7

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2008/02/29 - 2008/03/07

2629位(同エリア2787件中)

#その他

miyabi-doさん

　ディアボロ山を下りてくると、YGNACIO VALLY RDに突き当たる。
　それを左折して峠を越えると、KIRKER PASS RDに名前が変わり、さらにピッツバーグ(PITTSBURG)の市街地に入るとRAILROAD AVEと三度名前が変わり、交差する４号線に乗り東へ向かった。

　この道は、サンフランシスコ湾へと注ぐサクラメント川と、その広大なデルタ地帯の南側に沿って走るハイウエイである。
　川沿いの景色を眺めつつしばらく行くと、160号線が現れるのでそれに入り北に向かった途端、川を渡る橋が有料になっていた。

　しかも、６ドルと高い。
　救いなのは、道にシーニックウエイ(絶景街道)のマークが付いていることだろうか。

　サンフランシスコ湾の入り口から、直線で40マイル(約56km)も内陸なのに、デルタ地帯が広がっていて"島"まである。
　上流へ100kmほど遡ると、州都サクラメントがあり、さらに行くとゴールドラッシュのきっかけを生んだ、金鉱発見エリアに至る。

　R160号線をこのまま辿ると、カリフォルニア州の州都サクラメントに出られるが、途中から12号線を東に向かい、さらに113号線で北に曲がった。
　周囲は農村地帯で、畑や牧場が道の左右にどこまでも広がっている。

　この途中の踏切では、上下(左右?)方向から来る列車がすれ違う光景を、アメリカ滞在500日を軽く過ぎるのに初めて目にした。
　日本と違うアメリカの交通ルールで"真逆"なのが、踏切通過時の決まりではないだろうか・・。

　日本の常識は「一時停止」なのに対して、アメリカでは「そのまま通過」。下手に一時停止してしまうと、追突されかねないので要注意である。

　これほど珍しい光景を目では確認したが、写真に撮れなかったのは、少し手前でマスタードの黄色い花が畑一面に広がっていた所で、写真を撮っていたために決定的瞬間を逃してしまったわけである。

　もしも、そちらを早めに切り上げて踏切に迎えば、列車が交差する瞬間を撮れたのに・・と思うと、絶好(?)のシャッターチャンスを逃した気分に包まれた。

　113号線がクランク(カギ型に曲がった)した先で、左折すると80号線に合流する所でヴァカヴィル(VACAVILLE)に出る。

　サンフランシスコから東へ走る州間道路80号線は、サクラメントからさらに東へ走りソルト・レイク・シティ(ユタ州)を通り過ぎ、シャイアン(ワイオミング州)→ネブラスカ州→アイオワ州→イリノイ州→インディアナ州→オハイオ州と抜けて、ついには東海岸のニューヨークに達する１本道である。

　シャイアンから西側は、既に走破済みだが、その先東側を走る機会はいつの日にか訪れるだろうか・・。

　ヴァカヴィルに来たのは、今回で何度目になるのか、数えてみたがはっきりしない。
　少なくとも、５回は超えているはずだが、それ以上に指を折れるはっきりした記憶がないのだ。

　サクラメントへ行く途中は、必ず立ち寄ってきたし、そのサクラメントには少なくとも５回は行ったことがある。
　買い物タウンとし利用してきた久しぶりのヴァカヴィルは、想像以上の発展を遂げていた。

　アウトレットが出来たし、80号線の出口３ヵ所分の広さが続いているくらい、メガ･ストアが立ち並んでいて、買い物エリアが以前来た時の倍以上に拡大していた。

　アウトレットに車を停めて、平日のためがら空きの店を探索した。
　ほとんどの店に他の客が見当たらないため、店員が「ハーイ」とか、「メイ･アイ･ヘルプ･ユー」と話しかけてくる。

　日本にいたら、部屋に居続けの１週間が当たり前のようにあるので、誰とも話さない１週間はそれほど珍しいことではない。
　なのでアメリカに来ると、アウトレットに、スーパーマーケットに、モーテルに、ガソリンスタンドと、口を開く回数が格段に増えることになる。

　なので普段の生活に比べると、それにいちいち返事をするのが、少し鬱陶しい。

　アウトレットでは、一度だけ食べるハンバーガーと似て、一度だけ食べるメキシカンを見つけた。
　それも、タコスやブリトーではなく、一番手軽で安い"クァサディーラ"(QUESDILLA)という、クレープのような生地にチーズを載せて焼いたもので、１ドル99セント。

　ホットプレートのような機械に挟んで焼いた後、半円状にしたものをさらに４つに切り分けして渡してくれる、食事というよりスナックに近い食べ物だが、小腹を満たすには十分の量がある。
　品物を受け取り、調味料コーナーで３種類あるソースのうちから、"HOT"よりさらに辛い"FIRE"をチョイスして食べた。

　辛くて美味しい食べ物がなかなか見つからないアメリカで、今のところ最高位で認めている辛さがこのソースである。

　冷やかしのつもりで入った鞄屋さんで、３年ぶりに好みのサイズのディバックを見つけ、これまた許せる範囲の価格(17.99)で購入した。

　本日のお泊まりも、モーテル６。
　しかも、４日連続でダウンした価格は、44ドル79セント。
　初日の65ドル99セントが、もはや「高っ」と感じる価格である。
　
　セーフウエイもすぐに見つかり、順調な旅の４日目も無事終了した。