東南アジアと中国に旅行をしてきた。<br /><br />コースは以下の通り。<br /><br />・１月２４日成田発<br />　成田→シンガポール経由→インドネシア・バリ島→ジョグジャカルタ→ボロブドール→バリ島→シンガポール→マレーシア・ジョホールバル→コタキナバル→ブルネイ・バンダルスリブガワン→コタキナバル→ジョホールバル→シンガポール→インドネシア・バタム島→シンガポール→タイ・バンコク→マカオ→中国・珠海→広州→桂林→陽翔→重慶→楽山→成都→昆明→孟力　月昔→磨芯→ラオス・ビエンチャン→タイ・ウドンタニ→コラート→チャンタブリー→トラート→ハートレイク→カンボジア・コッコン→シアヌークビル→プノンペン→シアヌークビル→シダック島→コッコン→タイ･トラート→バンコク→成田２月２１日<br /><br />・２月２２日成田発→韓国・インチョン→中国・北京→西安→昆明→景洪→大孟龍→孟力　月昔→磨芯→ラオス・ボーデン→中国・磨芯→孟力　月昔→昆明→蒙自→河口→ベトナム・ラオカイ→ハノイ→フエ→ダナン→ホイアン→ダナン→ホーチミン→バベット→カンボジア・プノンペン→シアヌークビル→シダック島→コッコン→トラート→パタヤ→バンコク→マカオ→中国・珠海→広州→韓国・インチョン→成田３月２０日<br /><br />・思い出となった事柄<br /><br />　シンガポール空港のトランジェット<br />　ボロブドールの遺跡<br />　バタム島の釣り<br />　ブルネイ・サンダル・スリ・ブワガンの水路<br />　陽翔の山紫水明<br />　楽山の大きな大仏<br />　峡谷寝台列車（成都→昆明）<br />　シダック島の釣り<br /><br />　万里の長城は長かった<br />　北京の春節（花火、天安門の国旗掲揚、列車バスの混雑）<br />　北京から西安の列車<br />　秦始皇・兵馬俑<br />　四方壁の町、西安<br />　ラオス国境の町、磨芯での盗難<br />　ベトナム国境の町、河口<br />　ラオカイからサイゴンまでの列車の旅<br />　シダック島の３回目の釣り<br />　マカオの回力<br />　ソウルの明太子

中国と東南アジアの観光旅行・Ｎｏ８（タイ・バンコク＆アユタヤ）

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2007/02/02 - 2007/02/03

22475位(同エリア24275件中)

#その他

akyxさん

東南アジアと中国に旅行をしてきた。

コースは以下の通り。

・１月２４日成田発
　成田→シンガポール経由→インドネシア・バリ島→ジョグジャカルタ→ボロブドール→バリ島→シンガポール→マレーシア・ジョホールバル→コタキナバル→ブルネイ・バンダルスリブガワン→コタキナバル→ジョホールバル→シンガポール→インドネシア・バタム島→シンガポール→タイ・バンコク→マカオ→中国・珠海→広州→桂林→陽翔→重慶→楽山→成都→昆明→孟力　月昔→磨芯→ラオス・ビエンチャン→タイ・ウドンタニ→コラート→チャンタブリー→トラート→ハートレイク→カンボジア・コッコン→シアヌークビル→プノンペン→シアヌークビル→シダック島→コッコン→タイ･トラート→バンコク→成田２月２１日

・２月２２日成田発→韓国・インチョン→中国・北京→西安→昆明→景洪→大孟龍→孟力　月昔→磨芯→ラオス・ボーデン→中国・磨芯→孟力　月昔→昆明→蒙自→河口→ベトナム・ラオカイ→ハノイ→フエ→ダナン→ホイアン→ダナン→ホーチミン→バベット→カンボジア・プノンペン→シアヌークビル→シダック島→コッコン→トラート→パタヤ→バンコク→マカオ→中国・珠海→広州→韓国・インチョン→成田３月２０日

・思い出となった事柄

　シンガポール空港のトランジェット
　ボロブドールの遺跡
　バタム島の釣り
　ブルネイ・サンダル・スリ・ブワガンの水路
　陽翔の山紫水明
　楽山の大きな大仏
　峡谷寝台列車（成都→昆明）
　シダック島の釣り

　万里の長城は長かった
　北京の春節（花火、天安門の国旗掲揚、列車バスの混雑）
　北京から西安の列車
　秦始皇・兵馬俑
　四方壁の町、西安
　ラオス国境の町、磨芯での盗難
　ベトナム国境の町、河口
　ラオカイからサイゴンまでの列車の旅
　シダック島の３回目の釣り
　マカオの回力
　ソウルの明太子

エリア

バンコク(タイ)

同行者: 一人旅

一人あたり費用: 1万円未満

交通手段: 鉄道高速・路線バス観光バス船自転車タクシー

シンガポールからバンコクに到着した。

バンコクで一泊し世界遺産のアユタヤに行くことにした。

スワンナブーム空港からシャトルバス（無料：写真参照：車内はシンプルで機能的）でスワンナブームバスターミナルに行く。

スワンナブームバスターミナルからＢＴＳ連絡駅に行けるバスを調べたら?５５２”でオンヌット（ＯｎＮｕｔ）に行ける。
そこからＢＴＳでシーロム、サイアムなどの中心部に行ける。

結局、ＢＴＳでナーナー（ＮＡＮＡ）まで行き、そこから歩いて、紹介していただいたオムニタワーに入った。

何でだろうか、バンコクはバリやシンガポール、コタキナバルより暑い。
スワンナブームバスターミナルのコンビニで辛口のカップメンを買って食べた。

汗を掻きながらバスターミナルのバス待合席で食べたカップメンはかなり美味かった。

汗を掻くので水分補給が重要（ペットポトルをいつも持ち歩く）。
バンコク・スワンナブーム空港の出発ロビーにあるヴィシヌの神話をモチーフに作られた、このモニュメントはタイの思い出を更に深めるようです。
ヴィシヌの神(右）と巨大な蛇?ナーガ”です。
両替レート表。

この時は１円＝０．２９０６ＴＨＢでした。

ＴＨＢとドルがどんどん高くなって来ています。

だんだんと旅行し難くなって来ますね〜。

日銀の利上げを期待します。
（景気が悪くなるからだめか〜）

宿泊のオムニタワーでシャワーを浴びてＢＴＳで終点のタクシン駅へ行き、チャオプラヤー川に出ました。

そこから乗合船を乗り継いで、ワットアルン(暁の寺）へ行きました。

ワットアルン(暁の寺）は、この地域?トンブリ”で最初に朝日が当たる場所であったことより、この名前が付かられたとか。

近くに行って良く見ると、表面は色とりどりのタイルが張ってあります。
ここに日が当たるときらりと綺麗な何色もの色で照り返す。

タイルは中国産だそうです。
王宮だったかな。
チャオプラヤー川を走る船。

凄いよね〜。

こんな波が高いところを櫓で漕いで進むんだから。

多分、外船機も付いているんだろうな。
次の日、ツアーで?アユタヤ”に行きました。

大きな塔だった。

アユタヤは、アユタヤ王朝の首都・国際都市として発展したが１７６７年にビルマ王朝に敗れた。

その後、タイで覇権を握ったタークシン王はアユタヤからトンブリに遷都したため、アユタヤ王国都市は寂れた廃墟都市に変わってしまった。

でかい尖塔だった。

金で出来ていたとは。
赤族の象キャンプです。

象に乗って、アユタヤの中をのっしのっしと歩きました。
生ぬるいと今一の感じがしますが、
冷えている美味しい。
バンコクの高速道路とビル街です。
綺麗なオーキッドです。
飛行機からの眺めです。