Thailand 【前編】～東南アジア一人旅～

2007/02/23 - 2007/03/08

東南アジア（マレーシアとカンボジア）には過去2度訪問したことはあったが、一人で訪れるのは初。二度の学会発表の間をぬって訪問。

2/23バンコクin、3/8バンコクoutのチケットのみを持って宿の予約もせずに出発。2週間という短期間で、

タイ（バンコク）→カンボジア（シェムリアップとプノンペン）→ベトナム（ホーチミンとフエ）→ラオス（サワンナケート）→タイ（バンコク）

の予定で現地へ向かった。周囲からは無謀との声があったが、果たして結果は、、

エリア タイ

• 同行者: 一人旅
• 一人あたり費用: 10万円 - 15万円
• 交通手段: 高速・路線バス タクシー
• 航空会社: タイ国際航空

タイ航空で出発。タイへの旅行は初。

空港を出た瞬間、白タクの客引きが寄ってくるが、途上国にありがちな強引な客引きとは違い、すごく紳士的。

白タクを断った後、何とかバスプールまでたどり着き、ここからカオサン行きのバスを待つ。ここのバスターミナルは24時間、バスが発着している。ちなみにカオサン行きは556番。すべてタイ語で書かれているため、受付？に聞きました。

カオサン行きのバスが到着し、出発するころには午前2時を廻っていた。ここから1時間かけてカオサンロードへと向かう。未踏の地に深夜に着くのは心細かったが、敢えて深夜のカオサンも見ておきたかった。

バス内は幸い冷房は効いていて、しかも34バーツの格安。白タクを使うとおそらく300バーツはかかっただろう。

カオサンに到着したのは午前3時。こんな時間にもかかわらず、通りは文字通り「出来上がった客」たちでごった返していた。ラリっているような人たちも何人かいて、絡まれまいと急いで宿を探した。

夕べとは一転、あの騒ぎが嘘のように街は平穏を取り戻し、そこらかしこに捨てられていたゴミもなくなり、かなりまともな通りになっていた。

カオサン通りには、旅行会社が軒を連ねており、なかにはツアーとカフェも兼ねたものもある。旅の日数が限られているため、翌朝カンボジア、シェムリアップ行きのバスを早々に予約した。

ワットプラケオ周辺のサムセン通り。
交通事情は先進国並みである。

国立博物館。受付のお姉さんの笑顔が素敵で、初めてほほえみの国であることを実感。

ワット・プラケオ。200B必要だが、タイ人は無料らしい。
神聖な場所なので、肌の露出は禁止らしく、衣服の貸し出しも行っている。

参拝に使われる線香は、バンコク市内のセブンイレブンでも売られていた。さすがは仏教国。

昼食を取るため、カオサンに一旦戻ることにした。行きは徒歩だったが、さすがに真昼のバンコクを歩くのは嫌だったので、バイクタクシーに乗ることに。

言い値の半分まではあっさりと値引いてくれた。途中一方通行路を逆走し、警察に呼び止められるハプニングも。

屋台で、「Not hot」と言うと、出してくれたメニュー。30B

カオサンにはたくさんの屋台がある。値段はだいたい20〜30B。

表紙にもあるカオサン通りの写真。日中にもなると、多くの観光客でごった返す。通りを歩いているのは、観光客の方が多い。

2泊目は、日本人が集まるというゲストハウスのドミトリーに宿泊を決めた。年齢層はやはり学生が多いが、中にはおじさんバックパッカーの姿も。

宿泊した夜は、日本人とフランス人が、中国語と日本語を使って会話（しかも流暢）しているという光景に出くわした。貴重な体験です。

ワット・プーへ向かう。トゥクトゥクはバイクタクシーより若干高め。この運ちゃんは運転が荒かった。。

ワットポーという寝釈迦像。全長49ｍ、高さ12ｍ。さすがにでかい。

その後、チャオプラヤ川沿いをブラブラ。バス乗り場では人でこれまたごった返していた。

チャオプラヤ川。対岸には写真にある船で行けるらしい。5B（ドミトリー情報）

Tha Changという市場。観光客はほぼ皆無で、地元民の台所。ここの屋台で夕食を取る。メニューはすべてタイ語で書かれていたが、指差しで注文。70B。

街中でよく見かけた黄色のＴシャツ。なんでも黄色はシンボルカラーらしく、国王陛下が月曜日生まれにちなんでのこと。

写真はタイ、アランヤプラテートへ一直線に伸びる道。
早朝6:30出発なので、早起きして、カオサン通りへ。カオサンから乗り合いのワゴン車に乗って出発。

そのとき一緒に同乗したのは、カナダ人夫妻、カナダ人青年、デンマーク人女性二人。当然会話は英語。私も会話に耳を傾けるが、細部までは聞き取れない。やはり英語は大事ですね。