地を這う旅　～　昆明（クンミン）→景洪(ジンホン）

2007/03/07 - 2007/03/27

この旅の最初の目的地である磨憨（モーハン）へは、広州を出発してから車中泊のみで、一度も宿に泊まらず一気通貫した。

広州から昆明までの２６時間の列車の旅の後、数時間の休憩の後１０時間のバス旅。

まるで「ウルルン滞在記」を、地でやってるようだ。

エリア 中国

昆明は、さすがに省都だけあり、バス・ターミナルも大小合わせて１０ヶ所ほどあるらしい。

ラッキーな事に、長距離バス・ターミナルは鉄道駅のすぐ近くにあった。

ここから景洪へは鉄道は無く、バスのみが公共の交通手段になる。

このターミナルは、その後訪れた数々のターミナルに比べても大きく、さすが省都のメイン・ターミナル然としたものだった。

下りは２２３元だったが、上りは１８５元だった。

時間も車種も同じなのに、なぜ値段が違うのだろう？

上りと下りの、需要と供給の差が値段に反映されるのだろうか？

外見は普通の大型バスだが、中には３列に２段ベッドが配置され、日本ではお目にかかったことが無い作りだ。

長距離バスは発車したら、２〜３時間に一度のトイレ・買い物休憩以外はただひたすらに走り続ける。

ここは中国の辺境。　途中で出会うトイレはたかが知れてると思い、このターミナルで済ませておこうと行ったところがこれ。

「出た！　アンプライベート・トイレット！」

「こんな所では出来ない！」と思いながらも選択肢はもうすでに無く、しました。　（しょうが無くですが........)

雲南省の、省都の、最大のバス・ターミナルでこの有様。　先が思いやられました。

夜行便の寝台バスは、乗車してから２時間ほどは車内のモニターで映画の上映がありましたが、例に漏れず２２時頃には消灯時間になり、する事も無く、やけに星の多い夜空を眺め、無数の流れ星を見ながら眠りに就きました。

眠りについてからの数時間。
前日の寝台列車での疲れが出たのか、途中２〜３度有ったらしいトイレ停車にも起きずに寝ていたが、我慢できないほどの便意に起き、ノー・チョイスでまたアンプライベート・トイレットへ駆け込んだ所が終点だった。

ここでバスを乗り換え、勐腊までまた６時間のバス旅。

先が思いやられます。